奋发船帆kRQ

用户996978684645：听劝，买混动还是电动想听大家意见： 1. 每天上下班通勤来回100km，没有高速，只能快速路和城市道路 2. 家里没有任何装家充条件 3. 家在市区，附近充电站还算挺多 4. 预算20到30万，混动和电动都有很不错的选择 5. 假期长途自驾旅行机会不多，来回两三百公里左右的自驾旅行估计会有。 苦逼打工人，每天通勤距离很长，肯定想选纯电省费用，但自己没家充，又怕日常使用到外面充电很麻烦，想听听大家意见买混动还是电动？谢谢大家

A釡：各位老哥，哈弗大狗和哈弗猛龙怎么选，长期持有，目前家里两台车，一辆油车轿车，一辆纯电轿车（目前通勤主用电车，油车在闲置）。一年15000公里，其中10000公里高速，通勤是往返70公里差不多50多公里的高速路，剩下的是快速路。边牧现在是13w落地，田园犬是15w，猛龙买的话就会买顶配不然纯电跑不了多远，加选配落地19左右。本人很喜欢大狗的外观，但是因为猛龙方盒子带电稍微犹豫，麻烦各位帮我出出主意

3娃儿daddy：以前油车从不会这样，但是为何电车还那么多人买，还是比较贵的电车不会这样？我和孩子并排坐，感觉有一点不适，晚上回来时候坐油车歌诗图，小孩啥事没有，这电车调教不到油车水准吗？问同事的比亚迪家里人有啥反馈，他说家里人不愿意坐他的车……

二卷羊毛：逛了懂车帝两三个月，看到了各处引战，把我给弄晕了。 目前小白打算入手第一辆车，当前打算买20万以内的suv 实际超点也可以，但是尽量不超 听了最多的比亚迪宋dmi，深蓝，银河吉利，零跑， 确实不懂，所以发帖问问大家， 平时就是城区开车，重庆很堵，多半也跑不起速度，偶尔周边游，所以里程不是首选。 主要是看舒适度，比较好驾驭，适合小白的车最好

充值帝Goodbye：我喜欢星越L，也并不觉得买车就是买了一个奴隶或者附庸品，提车那天我给叫它起名叫“阿吉”，都说车是男人的第二个老婆，其实我认为星越L更像一个老友，它真诚待我、不曾抛弃过我，我宽容对它、接受它的缺点与优点，对于黑子喷子说的车机卡顿、加九五油耗高、第二把钥匙慢、顿挫等等，其实我觉得，是你不了解你的车，每一个人都有自己独特的个性，而一款车绝不可能做到满足所有人的需求和幻想，选择了星越L，就意味着往后的日子，你们需要互相磨合与迁就，说直白一点：它都不嫌你穷，你又何必责备求全呢！ 我的购车思路很明确，20w左右，不买日系、不买新能源、不买轿车、不为了BBA标而去选丐中丐、不买月销量小于2k的小众车、不买新系列新上市的车做小白鼠 对比之下星越L的配置可以说诚意满满，没有品牌溢价（对比某观L/某三大妈/某Q3/某X1/某GLA）、没有贩卖情怀（某hs5），是性价比很高的一辆燃油车 因为爱人，副驾驶电动、通风、加热、娱乐屏是我购车的必选项 选择了极光银，事实证明确实耐看、耐脏、大气上档次，想双拼贴膜中，有没有车友推荐一下的 关于油耗，刻意控制油耗跑的时候可以维持在6个左右，在高速上我最低跑过3.5L/km，不为别的，纯粹为了恶心一下那些无脑的喷子和黑子，你技术不行、甚至你都没有星越L，凭什么张口就来油耗高、烧九五？ 附一张自驾色达被藏猕猴拦路抢劫的照片，很有意思，最后希望大家都买上自己喜欢的车，就像爱情，选择了就不要轻易动摇，对自己的车多花一些精力去了解，去磨合，多一些包容与迁就，它遇上对的人，才有机会发挥它最大的价值！

赵阿琂：看大家都在说等那个8At，但是我不预备等那款了。最近因为要买车，陆续看了一堆，也在预约各种车的试驾，查各种对比数据测评。 目前为止最得我心的就是旅行者了，现在的2.0Pro就足够用，也说说我觉得我没必要等8at的理由。 去试驾了两次，每次都在看不同地方的细节。根据我自己的感受给大家提供一点点参考。 首先说一下根据我自己的理解啊，8at和双离合的区别。 双离合通过电子控制系统来实现自动换挡。7速双离合的优点是换挡快、油耗低、动力损失小；；缺点是抖动感强、维修贵。 8at通过液力变矩器来连接发动机和变速箱，通过行星齿轮来实现不同的换挡比。8at的优点是平顺性好、耐用性强、适应性广；缺点是油耗相对高、换挡反应慢。 了解完那些就可以按照自己的用车考虑是否要等8at了。 首先，要考虑是否真的需要8at？我日常使用频率70%都在铺装路面，相信大部分打工人都是。我要买旅行者的很大一部分原因就是非常喜欢硬派越野的外观.但是可能两三年，甚至更长的时间我也不会去走一次烂路，去一趟真正越野的路况 。 所以我的日常使用就是上下班啊，会朋友啊，郊区玩一玩啊。市区道路和高架，回老家走的也是铺装路，短期内没有时间可能也没有经济能力去刻意走那些什么炮弹坑、深度涉水、跑沙漠那些比较小众的路面情况。所以双离合完全够用了。 再有一个就是对比了一下8at和双离合的优缺点。8at在起步损伤、换档平稳性、驾驶舒适度上没的说。但是换档速度、高速使用环境下的耐用性以及油耗、性价比这几点上还是双离合更香一点。 根据我自己试驾的体验来说，起步的零点几秒的顿挫感几乎没有感觉，起步比较平顺，提速也可以，店门口修路刨的坑坑洼洼，开过去也没有特别颠。车没有那个50的限速，但是市区内速度也就那样，整体体验可以。 所以目前来看现在我纠结的也就是选个一般的1.5还是直接顶上顶配的问题，8at不在我的考虑范围。 其他方面的话，旅行者这个2.0pro的内饰科技感很强，整体比较顺眼，大屏幕也足够用，触屏和语音功能开车的时候很方便。 坐进车里，座椅的包裹感很舒服，方向盘并没有很别扭。后排座椅也放倒了，躺下一个1米7的足以。 关窗试了一下音响，听着也不错。整体开起来还是挺舒服的。 目前试驾的感受就是2.0pro足够我用，整车体验也很舒服，没有发现特别蹩脚的地方。 毕竟那些说虽然我不去越野但是你8at必须给带着的言论吧，实际买车的用车的人，各有看法吧。尊重每个人的选择，根据自己的驾驶需求来选才是正经事。

默黯满：试驾了，动力我觉得挺好，试驾用的四驱的模式，想听听发动机的声音，驾驶过程中关的车窗听不见发动机介入的声音，胎噪声音有些大，可能和试驾车换的AT胎有关，座椅确实硬，内饰基本都是塑料但我不介意，平时开公司的GL8，感觉比GL8舒服，图片是我家的小车长安悦翔V7，车长4.5米多点侧面看不算备胎长度差不多，如果在长点就好了。不知道几个配置，就等价格了，次低配16.5能接受。在高感觉不划算，因为预售16-19按正常操作正式售价便宜5000左右是正常操作，次低加1万，当然神操作cc也常有，从给车辆命名就能看出来。l2辅助驾驶和锁没需求。

Chai森：该内容已被作者删除

费利佩：22款28t豪华黑色，3万公里，个人二手，一件喷漆，右前门更换，只能卖13-14万，现在这么卷吗，相当于两年不到折了8万多

孤小子123：11万落地买车推荐什么？

我只有单车：想在今年给对象买一台车，油车电车都可以的，适合女生开的，suv轿车都可以，不要太大滴，问下大家有推荐车型吗

凤凰院尔竹：之前听网上说秦PLUS这个车的动力很好，推背感很明显，所以我就想着去试驾一下，结果现在我直接无语了，我很怀疑网上清一色的好评是怎么来的，网上的那些是水军吗？ 我当时开这个车，别说推背感了，我连这个车的爆发性都没感受出来，发动车子就感觉动力是缓缓地出来了，没有特别惊艳，不符合我对动力的要求。我现在打算再去看看别的车，听说海豹和深蓝动力很好，希望别再让我失望了。

用户4948239931495：前几天我去试驾，朋友坐后座，晕的一塌糊涂，兄弟们，这个车开起来，车上的乘客是不是很容易晕车啊？