财通天下:踏实稳重低调的福特金牛座
树夏夜之梦:好久没动静了!还是出来冒一冒泡。不然会被圈主和月下太太遗忘滴!20年12月底喜提大牛。至今一晃快一年半时间。不禁感叹时间着实是快啊!。21年一共跑了1万4千多公里。其中有9000多公里跑的是高速。我也是佩服我自己。高速路上有多爽只有开过的人才知道。车窗一关BO音响一开,跑得那是一个欢啊!1.8吨的自重要多稳有多稳、前排双层隔音玻璃,那是一个静、2.0T245马力完全用不完啊!每次一不小心速度就直接干过120而且还不知道啊!要是挂到S档,那动力完完全全永远有剩余,想超谁超谁。有点“无敌是多么多么寂寞”的味道!没法啊!谁叫咋没怎么开过好车了。所以高速路上好些路段类似于区间测速啊就只有老老实实开Acc自适应巡航,即省心又省油。纯高速路是真省油,我自己开一般都是在6.8的平均油耗。续航里程达到了900左右。还是吃的粗粮(92号)干的细活。所以说得感谢福特,感谢拥有金牛座。城市路上跑得慢 稳中求进,只要舍得踩 动力依旧舍得有。红绿灯面前永远冲第一。当然要承认城市道路油耗要高得多。我上下班堵车高峰期的时候不怎么开车,所以平均油耗在8至9个左右,遇见堵车肯定要上10。这我觉得很正常。我在想只要是同级别同排量的车型多半就是这油耗。总体来说 我表现综合油耗为8.9!完完全全在我的接受范围之内。虽然它现在停产了……但它依旧帅气十足!选它不后悔!附上最近一次的加油消费情况。用劵➕云闪付优惠。还是比较给力!最后感谢圈主老大九月辰星的推荐。
丑牛爱蓝牛:今天去办事,刚好停到一辆君越旁边,看了一下气场,各有千秋,低头看了下君越的下支臂,还是觉得大牛的略胜一筹。图一大牛支臂,图二君越支臂。主要看了一下连接处,大牛全铝,君越是有钢连接。至于驾驶感受,我两个车都开过。舒适性都很好,静音效果感觉开习惯了大牛,感觉稍好点。(可能是大牛车主,自己选的车,觉得稍好,君越车主低喷)而后下支臂,大牛全铝无差评。
九月辰星:手握25w,如果你有重新选择一次家用车的机会,你还会把大牛牵回家吗?买了车,有多少后悔的?
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