简介：莫慌
三叔科技
上来先回答一位网友的询问，对于某机构给出的“车机流畅榜”怎么看？答案是“不看”！因为小编压根看不懂“智能总分”、“智能得分”、“智慧总分”……再再再奉劝各位想要购车的消费者一句。...查看全文
北京中国国际展览中心新、老展馆里，同样的人山人海。当时正值《来自星星的你》大火，这场车展差点成了粉丝见面会。...查看全文
起亚中国首席运营官杨洪海称，“我今年一季度在全球挣了21亿美元，我贴得起你中国市场，你本土企业有这个资金实力吗?你先烧死了，我后面再等着进来抢市场也可以。”...查看全文
德国之声发文称，中国车市燃起价格战，德国车商面临“大风险”。德国之声给出一个答案，中国国内汽车市场，2023年的主基调是“降价”。...查看全文
每一次小米汽车公布订单、锁单，就会更深层次理解刘强东那一句，不要和雷军比营销。美国“商业内幕”新闻网站如此发文，“上个月，苹果公司放弃了制造电动汽车的梦想，而这家制造iPhone的公司在中国最大竞争对手之一正在向它展示，自己是如何做到的。”...查看全文
今年的北京车展异常的热闹，不在于“车模”，不源于“明星站台”，也不是“某一款天价车型”。而是……两个中年男人。一个是独占北京车展流量半边天的雷军，另一个就是爬上车顶的周鸿祎。车展上。雷军去了小鹏汽车、比亚迪、蔚来汽车、北汽集团、理想汽车、奇...查看全文
2022年的成都车展、2023年的上海车展，它也没有去。去年，特斯拉曾回应中国新闻周刊的为何没去上海车展，“特斯拉不把自己归类为车企。”...查看全文
2024年的北京车展，真的很不一样。往届铺天盖地报道“车模小姐姐”的讯息，这一届明显少了，即便写了也没人看。并不是现场没有车模，甚至还有明星车模。...查看全文
在北京车展上有一款车，很火。围观人群甚至一度超过了小米SU7，它就是形态可变、功能可变、软件可变，全球首款量产可变新汽车的长安启源E07。消费者在购车的时候，往往会面对一个又一个的选择题。既想要轿车的操控舒适性，又想要SUV的空间，还想要皮...查看全文
2023年，中国超越日本成为世界第一汽车出口国，出口量达到了522万辆，而奇瑞在其中扮演了重要角色。奇瑞全年销售量达到 188.13 万辆，出口量高达 93.71 万辆。...查看全文
相较之前的车展，此次北京车展的人气更足了。用人山人海，锣鼓喧天来形容一点不为过。小米雷军亲自去了，并来了一个现场演讲会。雷军表示，即便经历特斯拉全系降价1.4万，友商截胡订单，但小米锁单依然完成了75723台，28天已交付5781台。...查看全文
4月23日，问界新M5发布。共推出三款车型，增程Max版（后驱）售价24.98万；纯电Max版（后驱）售价26.98万；增程Max RS版（四驱）售价27.98万。此次，问界新M5在配置上做了升级，价格上有人说没有变动，其实是不对的。...查看全文
与当下的汽车发布会热闹无比的场面相比，2024 华为智能汽车解决方案发布会显得“有点闷”。有网友表示，看了一个小时，除了智驾视频能看懂外，其余的都不明白。就连发布的新品牌的名乾崑，也不少人也表示不认识。还好小编是山东秀才，念半边错不了。乾崑...查看全文
4月份，造车新势力销量第一之争很有悬念。4月18日，理想L6上市。理想L6 Pro 24.98 万；理想L6 Max 27.98 万。也就在理想L6刚上市不久，4月份第二周的汽车销量也出来了。4月8日-4月14日，理想以0....查看全文
4月21日，马斯克在一篇关于“特斯拉频繁调价”的文章下回复称。传统经销商模式的价格同样不稳定。他强调了其他汽车厂商也会通过不断的经销商加价或者制造商、经销商的激励措施来调整价格。因此，只有傻瓜才会认为建议零售价是实际售价。...查看全文
理想MEGA上市20天后，销量不佳，李想发布了致员工信。“我们错误地把理想MEGA的‘从0到1’阶段（商业验证期）当成了‘从1到10’阶段（高速发展期）进行经营。...查看全文
问界新M5能否复刻M7、M9的辉煌？就看这一把了。去年9月问界新M7上市，火爆场面令人诧异，创造了一个又一个的销售纪录。2024年3月，问界全系交付31727台，继续蝉联中国新势力品牌的冠军。其中，问界新M7的交付量达到了24598台，连续...查看全文
2024年，中国汽车市场竞争会很激烈，这一点得到了所有人的共识。“降价”。2月19日，比亚迪宣布推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款车型，起售价均降至7.98万元，吹响了降价的号角。“免息”。几乎所有车企都有免息活动，就连特斯拉也不能...查看全文
它降了！它涨了！它又降了……雷军前段时间还在感叹，“特斯拉太牛了，真心佩服：目前的电动车市场，竞争如此激烈，只有特斯拉敢涨价。”刚过没几天，特斯拉又来了一个全球范围内的降价。中国市场内。Model 3的起售价从24.59万元下调至23.19...查看全文
数年前，没人会想到华为会进入汽车行业；三年前，没人会认为华为“不造车”模式会成功；一年前，很多人都分析智选车“问界”要拉了……而一个月前，余承东的一段话，彻底让所有人都知晓了一件事。问界，翻身了。...查看全文
2023年，中国汽车产销分别是3016.1万辆、3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，再次创下历史新高。...查看全文
智己汽车终于忍不了，直接一封实名举报信。智己汽车认为这场“令人愤慨的事情”，是“有组织的网络暴力行为”。...查看全文
看到这样的结果，是同情一下？还是叹息一声，说出那句，被“机圈”支配的恐惧，它来了。没错，蹭流量的智己被全网讨伐了。智己汽车发文称。...查看全文
“你要控制你智己，不会让谁看见你哭泣……”网上近乎一边倒的舆论，让吃瓜群众以为此时的智己乃至母公司上汽的高管，此时正在暗自伤神。但事实真如此吗？小米发言人连发三文，讨伐智己汽车。智己汽车包括其高管在内，同样也回应了三次。...查看全文
近期汽车界的动作，用一句话形容再合适不过。“感受一下来自机圈的恐惧吧！”小米SU7，从年前预热到了今年的3月28日。一款没上线的车，在2023年下半年凭借一己之力，以碾压之势占据了汽车行业热搜榜的第一名。“9万9！”“14万9！”“19万9...查看全文
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