简介：这个人很懒，什么都没写~
nooooone
2.0 多了个场景助手，不但好玩而且使用，比如公主请上车，副驾驶有人就开始播报，好玩，又受车友启发，添加了倒车播报功能，挂上倒档就播报 嘟嘟 请注意，倒车，怀旧感拉满，这些都只是好玩，还有更实用的，我设置了上车取消低速蜂鸣声，这个声音国家强制规定必须有，但真的很扰人，高级感一下没了，之前都是手动取消，现在一上车就自动关闭，真是太方便了，后面又添加了白天关闭氛围灯，电能省一点是一点，还可以设置自动关闭后座屏幕，后座空调，可玩性比老版本大大提高
8月20提车，9月底发布ASD2.0，恰逢千人团活动尝鲜体验，作为拥抱新事物的80大叔，这种机会怎能错过，立马报名，成功后马上升级，酷炫的画面自然不用说，关键是想体验一下端到端智驾大模型，从一开始的小心翼翼，到后来的越用越爽，现在通勤如果走环城路，ASD开通的地方基本都不用接管，最爽的时候还是堵车跟车的时候，ASD启动刹车都很平滑，跟车距离也适当，既不会太远让人插队也不会很近产生安全隐患，开车自动驾驶听着歌，告别堵车烦躁
07 一上市，感觉有点后悔了，长续航 880km太香了，浩瀚底盘，百度智驾，宁王电池，巨大空间，原创外观，优美动感，简直完美。现在销量慢慢起来了，保有量也不用担心了。01 上不太好用的地方也改进了，触摸按键的手感更好，更灵敏，玻璃水竟然改在外面加，都不用打开前机盖了，01的前机盖真是太难关了，再说网友吐槽的反人类设计，电动自吸门，真是越用越香，屏幕换挡也没啥不适应的，基本上从启动发到停车，都不用换挡，不像油车，所以没有啥不方便，所以千万别看键盘侠的评价，一定要亲身体验
首先从外观设计来看，极越01采用了非常前卫的设计语言，车身线条流畅，给人一种未来感十足的感觉。前脸部分，独特的LED日间行车灯带设计，不仅美观而且辨识度极高。车身侧面，没有门把手的设计和大尺寸轮毂的搭配，既降低了风阻系数也提升了整体的视觉冲击力。 内饰方面，极越01采用了大量的软质材料包裹，手感细腻，豪华感十足。中控台上的大尺寸触摸屏非常显眼，操作流畅且反应迅速。8295 加百度车机，不是盖的。另外，车内空间宽敞，三米轴距两米车宽，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。 在智能配置上，极越01搭载了最新的智能互联系统，simo 语音助手开车时候使用太方便了，同时，车辆还配备了 ads 系统，高速开车，变道流畅，很像老司机，舒适又省点，堵车的时候是最有用的时候，解放双手双脚，再也会因为堵车而烦躁。 双电机四驱，百公里 3.8 秒，见谁秒谁，也可以开启舒适模式，从容不迫。 随着效率越来越好，终于在停车厂遇到一辆，还特意停一起，都这么帅气
提问收两个邀请，感兴趣的私我
锁单后 app 上会显示时间的吗？4 号锁单还是这个样子
提问已定等车中
提问没有交流口有什么影响?送的充电桩家里停车场可以转吗？有什么要求
提问等华为版吧，智界 M6， 这内饰应该好看多了
提问试驾真尴尬，整个 4S店竟然连顶配是什么电池都搞不清，就知道神行超冲，说100 度电的也是，语音助手用不了，说是不知道谁关了，不知道怎么打开，试驾的时候又宛如智障的自动搭话
提问纯电次顶竟然是塑料木纹，真掉价
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