简介:这个人很懒,什么都没写~
nooooone
2.0 多了个场景助手,不但好玩而且使用,比如公主请上车,副驾驶有人就开始播报,好玩,又受车友启发,添加了倒车播报功能,挂上倒档就播报 嘟嘟 请注意,倒车,怀旧感拉满,这些都只是好玩,还有更实用的,我设置了上车取消低速蜂鸣声,这个声音国家强制规定必须有,但真的很扰人,高级感一下没了,之前都是手动取消,现在一上车就自动关闭,真是太方便了,后面又添加了白天关闭氛围灯,电能省一点是一点,还可以设置自动关闭后座屏幕,后座空调,可玩性比老版本大大提高
8月20提车,9月底发布ASD2.0,恰逢千人团活动尝鲜体验,作为拥抱新事物的80大叔,这种机会怎能错过,立马报名,成功后马上升级,酷炫的画面自然不用说,关键是想体验一下端到端智驾大模型,从一开始的小心翼翼,到后来的越用越爽,现在通勤如果走环城路,ASD开通的地方基本都不用接管,最爽的时候还是堵车跟车的时候,ASD启动刹车都很平滑,跟车距离也适当,既不会太远让人插队也不会很近产生安全隐患,开车自动驾驶听着歌,告别堵车烦躁
07 一上市,感觉有点后悔了,长续航 880km太香了,浩瀚底盘,百度智驾,宁王电池,巨大空间,原创外观,优美动感,简直完美。现在销量慢慢起来了,保有量也不用担心了。01 上不太好用的地方也改进了,触摸按键的手感更好,更灵敏,玻璃水竟然改在外面加,都不用打开前机盖了,01的前机盖真是太难关了,再说网友吐槽的反人类设计,电动自吸门,真是越用越香,屏幕换挡也没啥不适应的,基本上从启动发到停车,都不用换挡,不像油车,所以没有啥不方便,所以千万别看键盘侠的评价,一定要亲身体验
首先从外观设计来看,极越01采用了非常前卫的设计语言,车身线条流畅,给人一种未来感十足的感觉。前脸部分,独特的LED日间行车灯带设计,不仅美观而且辨识度极高。车身侧面,没有门把手的设计和大尺寸轮毂的搭配,既降低了风阻系数也提升了整体的视觉冲击力。 内饰方面,极越01采用了大量的软质材料包裹,手感细腻,豪华感十足。中控台上的大尺寸触摸屏非常显眼,操作流畅且反应迅速。8295 加百度车机,不是盖的。另外,车内空间宽敞,三米轴距两米车宽,无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部空间。 在智能配置上,极越01搭载了最新的智能互联系统,simo 语音助手开车时候使用太方便了,同时,车辆还配备了 ads 系统,高速开车,变道流畅,很像老司机,舒适又省点,堵车的时候是最有用的时候,解放双手双脚,再也会因为堵车而烦躁。 双电机四驱,百公里 3.8 秒,见谁秒谁,也可以开启舒适模式,从容不迫。 随着效率越来越好,终于在停车厂遇到一辆,还特意停一起,都这么帅气
提问收两个邀请,感兴趣的私我
锁单后 app 上会显示时间的吗?4 号锁单还是这个样子
提问已定等车中
提问没有交流口有什么影响?送的充电桩家里停车场可以转吗?有什么要求
提问等华为版吧,智界 M6, 这内饰应该好看多了
提问试驾真尴尬,整个 4S店竟然连顶配是什么电池都搞不清,就知道神行超冲,说100 度电的也是,语音助手用不了,说是不知道谁关了,不知道怎么打开,试驾的时候又宛如智障的自动搭话
提问纯电次顶竟然是塑料木纹,真掉价