认证：哈弗H3车主·车龄15年
简介：人生苦短，善待自己。
大漠孤雁6002503
这两个月一直关注哈弗H9五座尊享版，半个月前到某4S店去感受了一下，因为他们的车没有上牌，不能路试，只能在园区感受一下，一下就爱上它了，外观大气，内饰漂亮，尤其是驾驶室仪表台简直就是完美。 昨天单位来了一辆大九，是法院的警车，和司机攀谈了一阵，他说感觉很好，驾驶感舒适，高速随便上160都很稳，一点都不飘，比BJ40稳多了，关键是大九的悬挂很舒服，领导以前下乡坐BJ40回来后说屁股都颠痛了，坐了大九后再也不坐它了，而且后面单位又买了两辆大九作警车。 至于油耗，他说大概平均在12个，但是城里的油耗并没有达到很多朋友说的十五六个，他说城里可以怠速行驶，也和高速大差不差的。我说懂车帝很多车主说高速油耗可以低到八九个的嘛，他说也不是，因为这个车在高速上不踩油门它不走，所以他还没有开到低于十个的油耗，不过他对这个车的油耗还满意，毕竟这么大个东西，总不能又要马儿跑的好，又要马儿不吃草噻！我也表示赞同！ 征求他的同意，在他的警车上拍了两张照片！ 今天4S店的销售再次给我联系（之前联系过无数次，我始终坚持如果大五座，不要书包，备胎悬挂，加置换落地价格25左右我就入手），他告知，经请示经理，基本答应我的价格要求，希望我去签合同，我说下周上班再过去！ 所以想请教各位老司机及专家，这个价位是否合适，还有下降的空间么？签合同需要注意什么，以免掉到坑里了！ 谢谢各位，祝你们身体健康，事业顺利，全家幸福！
好文章，用图文并茂的方式解释了三中变速器的工作原理，只是双离合工作还是不太懂，也明白了哈弗H9之所以油耗偏高的原因，看待事物必须持一分为二的观点，任何东西不可能没有一点缺点！就看自己怎么侧重！
懂车：见双离合就担心，看CVT就心烦，AT变速箱真有这么好？
陡坡的时候手动挡虽然省油，但是费刹车片，还可能烧ABS传感器，有一年我到老挝，翻过一座山然后是下坡，为了省油也为了保护发动机，几公里路我一直空档加刹车控制速度，下山后休整，闻到很大的臭味，然后ABS灯亮了，后来换了后面两个传感器，虽然不贵！我也纠结到底是带档下坡还是空档滑行加刹车，到底哪个对汽车保护和安全性好！老司机也众说纷纭！
汽车机械师沧海：手动挡——变速器鼻祖 无法被超越
很不喜欢走马灯似的各种品牌，像山寨产品一样，老老实实作两个经得起时间考验的车型不行么？作为十三年的H3用户，每年都看到新推出的车型，刚想换这个，那个又出来了，反而搞得无所适从了
弱弱问一下，插电混动是否具有混动的特性，比如刹车，下坡将机械转换为电能？
车车是道：油电混动、插电混动、纯电动有什么区别？谁更适合家用？
哥们痴迷哈佛啊，这么频繁换车，我的是09款的哈佛H3，到目前开了17万公里，虽然看见大九心理痒，但是H3又工i作正常，加之钱不宽裕，只有再忍忍了！
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