#银河M9试驾打卡今天去试驾了,和我媳妇一起静态动态都体验了, 先说优点: 1、车机足够流畅; 2、白色内饰里面倒是没有什么味道; 3、中排后排可以躺平,长途确实很实用。 优点就这三,没有了。 剩下全是缺点: 1、内饰太廉价了,塑料感太浓厚了,按键还能清晰的看到开模的痕迹,储物盒按键还有盒子盖板,质感实在不想说了; 2、座椅,座椅的支撑太软了,根本起不到支撑作用,就是用手摸着很软,但是坐上去直接就塌陷到硬的地方了,就像坐了一个有包裹的硬板凳一样; 3、隔音一般,双层夹胶玻璃就和A7单层玻璃一样薄,不信去了你们对比一下,真不知道吉利是从哪采购的玻璃,连销售都说了,确实有点薄,培训的时候也和上层反馈了,但是量产车会不会改,谁也不知道,我个人观点,是改不了,除非改款,毕竟如果玻璃增厚,门板是不是需要重新开膜; 4、粗制滥造,打开机盖,或者趴着看一下门板下面,你就知道什么是粗制滥造了,完全不敢相信,是吉利的做工,用料不行就算了,做工也不能就这样糊弄,多处地方,也不知道抹的是什么东西,不均匀就算了,简直就是用手随意糊上的一样; 5、试驾部分,也是最最掉分的,试驾车是顶配,双枪空悬+cdc,看了好多达人动态试驾,都吹上天了,我也是冲着底盘去的,想着实际体验下来,虑震,还有车身平稳性做的很一般,底盘一点也不厚重,总是感觉底盘松松跨跨,零零散散的,我媳妇不懂车的,就说感觉很震,,,但是过井盖大坑洼路面又感觉过滤不错,没有余震,不知道悬挂是怎么调的; 6、27扬,标配的27扬音响,音质确实一般,低音量很少,而且几乎没有下潜,三频柔在一起,除了音量大,没啥特点。 就这么多吧,真的是满心期待,失望而归,想着价格还行,和T11相比,起码还是混动,还有空悬,内饰做工差一点就算了吧,只要底盘行就行,但是实际试驾起来底盘悬挂质感真的一般,目前还是再等一等T11吧,等能试驾了再看看最终选哪款。
#吉利银河M9国内首秀吉利银河今年上市的车我觉得都是颜值、审美在线,星耀 8、银河 A7,包括之前的星愿,再到现在在米兰首秀的银河 M9,外观设计越来越时尚,真的很抓人眼球。 - 不过从目前的静态测评来看,车内空间表现其实不是特别好,尤其是体现在三排,显的有些挤,就跟当初零跑 C16 的 6 做布局一样,三排表现不佳。不过目前除了领克 900的三排空间表现还不错外,这几个 9 系的车我个人觉得三排都表现不佳,其实我个人更喜欢大五座的布局,要第三排我为什么不选个 MPV 呢? - 从目前了解到的参数看,应该是全系标配激光雷达的,什么座椅通风加热按摩都是通通给到位。第二排的多功能座椅、吸顶屏、9L 的车载冰箱还有空气悬挂都有配置,但是不是标配就不清楚了。而且测评视频中也可以看到,银河 M9 是保留了很多的实体按键,并且现在最让人担心的隐藏式门把手,银河 M9 也是重新用回了传统门把手,这点确实会让很多消费者放心,毕竟我觉得看门把手降低的那点风阻与续航来对比,其实可以忽略。而且为了隔音,用的也都是双层夹胶玻璃,希望上全车四个车门都标配,提升静谧性。 - 最关心的肯定是价格了,银河的几款车都是对标迪子的,不知道这款车是否会标对唐 L,目前唐 L 起售价 22.98、深蓝 S09 起售价 23.99,所以估计银河 M9 也不会定的太高,也会在这个起售价。希望也学习一下零跑 新款 C16,真正的配置给到位,价格还不贵,那样在这个 30 万以下的 9 系 SUV 中,绝对也会成为一匹黑马的