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#银河M9试驾打卡今天去试驾了，和我媳妇一起静态动态都体验了， 先说优点： 1、车机足够流畅； 2、白色内饰里面倒是没有什么味道； 3、中排后排可以躺平，长途确实很实用。 优点就这三，没有了。 剩下全是缺点： 1、内饰太廉价了，塑料感太浓厚了，按键还能清晰的看到开模的痕迹，储物盒按键还有盒子盖板，质感实在不想说了； 2、座椅，座椅的支撑太软了，根本起不到支撑作用，就是用手摸着很软，但是坐上去直接就塌陷到硬的地方了，就像坐了一个有包裹的硬板凳一样； 3、隔音一般，双层夹胶玻璃就和A7单层玻璃一样薄，不信去了你们对比一下，真不知道吉利是从哪采购的玻璃，连销售都说了，确实有点薄，培训的时候也和上层反馈了，但是量产车会不会改，谁也不知道，我个人观点，是改不了，除非改款，毕竟如果玻璃增厚，门板是不是需要重新开膜； 4、粗制滥造，打开机盖，或者趴着看一下门板下面，你就知道什么是粗制滥造了，完全不敢相信，是吉利的做工，用料不行就算了，做工也不能就这样糊弄，多处地方，也不知道抹的是什么东西，不均匀就算了，简直就是用手随意糊上的一样； 5、试驾部分，也是最最掉分的，试驾车是顶配，双枪空悬+cdc，看了好多达人动态试驾，都吹上天了，我也是冲着底盘去的，想着实际体验下来，虑震，还有车身平稳性做的很一般，底盘一点也不厚重，总是感觉底盘松松跨跨，零零散散的，我媳妇不懂车的，就说感觉很震，，，但是过井盖大坑洼路面又感觉过滤不错，没有余震，不知道悬挂是怎么调的； 6、27扬，标配的27扬音响，音质确实一般，低音量很少，而且几乎没有下潜，三频柔在一起，除了音量大，没啥特点。 就这么多吧，真的是满心期待，失望而归，想着价格还行，和T11相比，起码还是混动，还有空悬，内饰做工差一点就算了吧，只要底盘行就行，但是实际试驾起来底盘悬挂质感真的一般，目前还是再等一等T11吧，等能试驾了再看看最终选哪款。
#吉利银河M9国内首秀吉利银河今年上市的车我觉得都是颜值、审美在线，星耀 8、银河 A7，包括之前的星愿，再到现在在米兰首秀的银河 M9，外观设计越来越时尚，真的很抓人眼球。 - 不过从目前的静态测评来看，车内空间表现其实不是特别好，尤其是体现在三排，显的有些挤，就跟当初零跑 C16 的 6 做布局一样，三排表现不佳。不过目前除了领克 900的三排空间表现还不错外，这几个 9 系的车我个人觉得三排都表现不佳，其实我个人更喜欢大五座的布局，要第三排我为什么不选个 MPV 呢？ - 从目前了解到的参数看，应该是全系标配激光雷达的，什么座椅通风加热按摩都是通通给到位。第二排的多功能座椅、吸顶屏、9L 的车载冰箱还有空气悬挂都有配置，但是不是标配就不清楚了。而且测评视频中也可以看到，银河 M9 是保留了很多的实体按键，并且现在最让人担心的隐藏式门把手，银河 M9 也是重新用回了传统门把手，这点确实会让很多消费者放心，毕竟我觉得看门把手降低的那点风阻与续航来对比，其实可以忽略。而且为了隔音，用的也都是双层夹胶玻璃，希望上全车四个车门都标配，提升静谧性。 - 最关心的肯定是价格了，银河的几款车都是对标迪子的，不知道这款车是否会标对唐 L，目前唐 L 起售价 22.98、深蓝 S09 起售价 23.99，所以估计银河 M9 也不会定的太高，也会在这个起售价。希望也学习一下零跑 新款 C16，真正的配置给到位，价格还不贵，那样在这个 30 万以下的 9 系 SUV 中，绝对也会成为一匹黑马的
