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#为什么选艾瑞泽8购车的机缘是去年有国补， 刚好旧车动力不强，想着趁着国补才入手的。 作为10万级家轿市场的热门选择， 我的艾瑞泽 8 1.6T车型已陪伴我走过一年时光， 累计行驶 1万公里，涵盖城市通勤、跨省自驾等多种场景。经过时光磨合，它的优缺点愈发清晰， 整车 是台“务实大于短板”的家用好车，下面分享真实 体验： 1.动力与油耗兼顾：1.6T+7DCT的组合底气十足，197马力储备让高速超车轻松拿捏，城市起步也轻快不拖拉。一年综合油耗稳定在7.8L. 100km，市区拥堵约8.5L，高速巡航低至6 L，加 92号粗良即可，年均油费不到6000元，养车压力小 。 2. 空间实用性拉满： 2790mm.轴距带来越级空 间， 我身高170cm，前排调整后头部仍有一到两拳空间，后排腿部空间超一拳，中间地台凸起不高 满载五人也不拥挤。501L后备箱能轻松放下2个 大行李箱+婴儿车，日常家用完全够用 。 3. 配置性价比突出： 全系标配的8155芯片让 24.6英寸双联屏操作流畅，语音控制导航、空调 响应迅速，解放双手更安全。L2级辅助驾驶在 高速上很实用，AEB主动刹车曾两次帮我规避风 险，360全景影像更是窄路会车、倒车的“救命神 器”。 4. 养车成本亲民：小保养一次仅500元左右，抖 音上还有团购更划算， 算下来400左右，首任车 主还有免费基础保养政策，年均保养支出1300元 上下。保险+油费+保养一年总成本约1万元，月 均800多，工薪族无压力 。 5. 底盘与颜值在线：磨合后悬挂从生涩变柔韧， 过减速带冲击感减弱，高速行驶稳如老狗，变道 侧倾小。外观设计也吸睛，贯穿式尾灯+溜背造型停路边常被问车型，银色车漆耐脏又显质感 缺点 有待改进的细节短板 1. 隔音表现一般：80km/h以下车内静谧性不 错，但车速超100km/h后，风噪和胎噪明显增 大，尤其是A柱附近， 需要开大音乐才能掩盖， 跑长途略影响体验 。 2. 车机偶有小问题：冷启动时车机启动需10秒左 右，同时开启导航、音乐时偶尔卡顿，360影像 曾出现过一次死机， 需重启恢复。 无线充电板功 率低还发热， 基本沦为证件收纳区 。 3. 动力与悬挂小瑕疵：冷车起步前两公里，变速箱偶尔有轻微顿挫，热车后恢复平顺；低速行 驶时动力输出不够线性，轻踩偏肉，深踩又容易窜动。 悬挂偏运动调校， 过烂路时后排颠簸感明显，满载时支撑性不足 。 总结： 艾瑞泽八这款车还是值得推荐的。 性价比 高， 也符合年轻人的第1台车首选。还有直接上2.0
