简介：这个人很懒，什么都没写~
用户5226110721702
家里有一辆大车，就一直想买辆小一点的电动车，之前关注了很久久的宏光MINI EV，也很喜欢这款车，但由于续航里程太短不是太满意，所有一直在考虑，后来去店里看见了宏光mini GAME BOY这款车的预售，就让销售介绍了下，感觉不错，而且300的续航，外观也比MINI要好看点，就定了这款车。 让我最满意的就是这款电动车的外观和续航了，300的续航真的是太香了，虽然价格有点小贵但还是可以接受的，毕竟人家的续航在呢。不满意的嘛就是这款车没有快充，不能去太远的地方，只能在市区里或者近点的地方，如果后续能有快充就更好了。 这款车的外观真的是没啥说的，就是好看，买它主要也是看在了他的外观和续航上，买完之后厂家还送了潮改件，加上了行李架使整个车更加的好看了，很有气质的一款小车。而且后期在贴上车贴就更好了，很适合我们女士开。 内饰相比mini的话其实也做了很大的一些变化，给人的视觉有了全新的看点，中控台处可以放一些小东西，手机什么的都可以，储物空间也要比之前要多了，看来设计设还是很认真的在革新。GAME BOY这款车的空间也比MINI要大一点，无论是在轴距上还是在长度宽度上都是有所提升的，而且整体来看空间还是挺满意的，因为你买的本来就是小型车，这个空间一家四口很很不错了。而且后排座椅也可以放倒的，用来当后备箱非常不错的。动力个人感觉非常满意，300的续航在市区开足够用了，而且整体的提速也是非常的快的，无论是超车还是加速都非常的灵敏。操控起来也是非常满意的，换挡和转向动力方便都是非常轻盈的，驾驶起来也非常轻便的，不错不错。耗电的情况目前还是可以的，可能是由于天气暖和了，不过电池的超长质保，8年12万公里的质保还是不错的。 舒适度感觉要比MINI好点，毕竟都在进步嘛，前后拍座椅的做工还是不错的，而且座椅还是皮布双拼的，透气性非常的强。GAME BOY这款车相对来说性价比相对来说还是非常高的，该有的安全配置都有，倒车影像、倒车雷达等功能，外观和续航也是非常满意的，很喜欢的一款车，还在犹豫的小伙伴们抓紧时间啦。
五菱全球银标发布2周年之际，五菱7座MPV佳辰凭借其宽敞大空间、极强的可拓展性以及亲民的价格，满足用户不同场景用车需求，成为名副其实的“人民的百变生活空间”，助力用户解锁更多精彩生活。 五菱佳辰采用“剧院阶梯式”的2+2+3座椅布局，中排座椅可前后移动120mm，并支持靠背向后放倒至150度，用户可自由选择乘坐的舒适状态，享受移动大沙发般越级体验。同时，佳辰还支持灵活的2+2+N座椅变换，实现4、5、6、7座模式，满足用户多场景用车需求。日常出行时，可将佳辰第三排座椅进行四六分放倒或向前翻折，大可拓展为1177L的“储物室”，轻松装载，便捷出行。 五菱佳辰专门针对第三排进行全新设计。首先，佳辰“剧院阶梯式”的座椅设计，每排落差80mm，第三排可视角度高达149.5度，配合中二排3500cm²、三排1700cm²的大面积车窗采光设计，确保每位乘客获得相同的视野，堪称移动大飘窗；其次，为有效减少乘坐局促感，第三排肩部空间提升至1382mm，坐垫以上头部空间高达952mm，舒适不压抑。佳辰座椅在用料选取、制作工艺以及耐久打磨上也独具匠心，采用国际一线品牌面料，通过绗缝工艺制作，不断测试验证，以完美贴合人体腰、臀、肩的优势，带来出色的支撑性与包裹性。此外，佳辰第三排还配备了独立出风口、USB插口、手机储物槽等贴心设计，真正做到用心对待每一位。 五菱佳辰凭借灵动空间设计，展现出极强的改装拓展优势，并以实用性配置满足用户多种出行需求。佳辰的舒适大7座、优异的驾乘质感以及人性化设计，为每位家人带来出色的出行体验，真正做到“持家有道”；用户可利用佳辰空间的灵活性，如二排座椅的前后移动、三排座椅的N种模式调节，进行商务车衣、皮质座椅、木地板等轻改方案设计，将佳辰打造成日常接待的专属座驾，用舒享诠释“待客有道”。 不仅如此，佳辰还可以拓展更多生活方式，与朋友出游时，为佳辰个性涂鸦，针对第三排进行空间拓展和改造，玩转露营生活，成为新一代露营神器，轻松享受“玩乐有道”；针对创业理想，佳辰提倡“生财有道”，用户可发挥无限想象，延展设计第三排“储物室”，打造移动果汁吧、咖啡吧等新兴移动吧台。 五菱汽车始终秉持着“人民需要什么，五菱就造什么”的初心，以“佳辰大7座 人民的百变生活空间”为用户解锁更多生活可能，共同创造千姿百态的美好生活。
十万左右的价位，想买合资紧凑型SUV可没得选。在国产紧凑型SUV市场，竞争比较激烈，对普通大众来说，性价比可是非常高。五菱的星辰就做到了，看下这款星辰，首先外观看到的前脸造型还是很有自己特点的，菱格型的亮黑前格栅配上LED的展翼式大灯和LED自动大灯，很自然就会想多看几眼，再加上五款莫兰迪色分别是“云海苍蓝”“薄雾暖茶”、“寒山暮紫”、“雨过天青”“皓月霜白”光名字听着就很中国风。星辰依然延续中国五菱一贯超高性价比的特点，你可以看到LED大灯、全景天窗、360°全景影像等配置，而更让我们惊喜的Ling OS灵犀系统。 星辰可以说是非常实用的一款家用车，10.25英寸的高清触控显示屏，座椅是菱形设计风格很独特，它的内饰有黑色和米白色两种颜色可选，可能大多黑色内饰看多了没什么感觉，但一看到米白的内饰档次瞬间就拉升了许多，感觉挺高端大气的，所以我毫不犹豫的就选了米白色的内饰。之前也有开过其他的车,但是星辰的座椅坐着很舒服，它的包裹性和支撑性都很好，加厚的环保面料豪华的珩缝工艺更柔软更舒适，触感和透气性都非常好。前排座椅带有6向电动调节，后排中央纯平地板没有凸起，不会觉得挤，而且后排座椅靠背也可以调节乘坐舒适性大大提高。后排也配备了空调出风口和USB接口，对于低头族来说，没有空调都可以，但绝对不能没有USB接口。 星辰的动力是采用1.5T的涡轮增压发动机加模拟8速的CVT，星辰的外观可以说是霸气外漏是深受年轻人喜欢的潮流造型，线条简约流畅非常时尚。超大的全景天窗，阳光通透采光好，不仅可以按键开启，还可以车内语音开启，手机端远程开启非常便捷。 如果要把车停进车位，可以打开360度全景影像，车子四周的情况在屏幕上一览无余，点击屏幕中车子的周边，可以分别放大显示位置，360度无死角高清倒车影像，实时监测车外的路况，这一配置不论是新手小白还是老司机都会喜欢这一配置，因为通过我们自己去看外面的路况会有一定的盲区，而它就能轻松的解决我们的盲区路况，给我们的每一次出行带了方便与简捷。 不得不说的Ling OS灵犀系统特别智能，常用的车载游戏、在线音乐、无缝导航和手机远程控制功能，顶级的语音交互功能直接说话就行了，不用看屏幕操作，安全又方便，多项指令瞬间执行。有颜值有内涵价格还亲民的星辰，您还考虑啥？
三胎政策放开后，MPV市场异常火爆，对于多口之家来讲，其大空间的特性还是非常重要的，所以MPV也顺理成章的被我所关注的车型啦。 选择MPV车型的消费者，相当一部分人群其预算在15万左右，动辄20多万的合资品牌着实压力有点大。 终于五菱凯捷280T高功率版上市啦，两款车型，官方指导价格为11.58万和12.58万元。对于预算只有15万的消费者来说有了选择的可能性。 此次五菱凯捷280T车型，推出1.5T CVT自动尊贵型和1.5T CVT自动旗舰型2款配置版本。与2020款尊贵型和旗舰型车型相比，280T车型在配置得到小升级的基础上，官方指导价仅仅比2020款车型高出9千元。 在外观上，车辆整体是属于比较大气的，从前脸看，猎鹰翼阵镀铬格栅比较吸引眼球，矩阵式LED大灯也是个性十足。车头的前包围造型设计感很强，前中网采用V字形设计，通过车牌区域和下包围之间进行过渡，比较紧凑自然，为车头带来了立体感。大灯为分体式设计，这也是当下比较流行的设计，造型犀利的日间行车灯目光如炬，下方的矩阵式LED大灯组也很有设计感。前格栅中间使用又长又粗的饰条将车标和两侧大灯自然衔接，层次感非常出色。 五菱凯捷车身的长度为4875毫米，宽度1880毫米，高度1700毫米，轴距2800毫米。前排玻璃为多层隔音玻璃，为车内营造了更加静谧的感觉，外后视镜可以折叠，锁车时自动折叠，也可加热，雨雪天气行车比较方便，也提升了车辆的安全性能，车顶行李架也有配备，为出行放置物品提供了方便。轮毂为18英寸铝合金轮毂，规格为225/55R 18。身为MPV车型，五菱凯捷车身设计并没有过于商务化，而是用上了更为时尚的设计风格。 B/C/D柱采用了黑色处理，形成了悬浮式车顶，在具有倾斜角度的腰线点缀下，为车身带来了一丝运动感。尾部的造型稳重方正，层次感分明，并没有MPV那种平整的格调，所以看起来更像是SUV的尾部造型。 品牌的英文标识代替了常规的车标，让整车档次大大提升。高位刹车灯为行车增添了几分安全，能更好的提示后方车辆。尾灯组与前大灯相呼应，使用钻石切割的设计，点亮后辨识度非常高。坐进车内，内饰的整体布局以温馨为主，中控布局简洁清爽，并增加了折线的运用。 在用料方面，车子的中控台面使用软性材质，覆盖副驾驶前方的饰板使用钢琴漆材质，看起来比较时尚方向盘为真皮多功能方向盘，平底的设计增添了运动氛围，握感比较舒适，可四向调节，为驾驶者提供最舒适的驾驶模式。10.25英寸的液晶仪表盘的配备也体现出高科技的一面，显示效果不错，行车信息都可以在这里查看，很直观。 中控台液晶屏搭载了五菱自主研发的新一代Ling OS灵犀系统。新一代Ling OS灵犀系统进行了第一次OTA升级，无论是语音话术识别技术还是系统唤醒时间都有明显的优化。0.8秒识别语音话术，行业同级最快。此外0.6秒唤醒系统，7秒GPS冷启定位，系统开机优化到28秒，三项都是行业质量表现最优。用户可以通过“你好小菱”唤醒3D渲染车载助手，然后向车载助手进行连续对话和连续输入多个语音指令。比方说一口气的输入“打开空调，空调温度调到20度，打开内循环，打开主驾驶座车窗，天窗打开一半”等指令时，Ling OS灵犀系统也能够准确并快速识别以及执行以上命令。360度全景影像在日常用车过程中好处自然不用多说，特别是在狭窄路面倒车时，作用显而易见。几个空调控制按键的实体按键排列在中控台的下方，实体按键的好处就是易操作。 一键启动、无钥匙进入这样的配置自然不会缺席。 变速箱匹配了一台CVT无级变速箱，对于需要性能的消费者来讲，或许它会让你有所失望，但其出色的平顺性却提升了更舒适的乘坐体验，毕竟它就是一辆定位家用的车。车内储物空间的表现也令人满意，门板内侧储物格、中央扶手箱，一些随手放置的物件轻松放的下。座椅是联合全球顶级汽车座椅供应商研发的人体工学座椅，贴合人体生理曲度，在支撑性、包裹性方面都不错，乘坐体验十分舒适。全车车窗支持一键升降功能，这点还是值得点赞的。五菱凯捷空间布局上能力十分出众，这也是它的卖点之一，传承了五菱凯捷灵活的4+X魔术空间、二排座椅拥有独立腿托并搭配悬浮式四向滑轨。在打开腿托与放平靠背之后，就能当床用，可坐可躺，长途驾车过程中，如果累了，秒变床车。 滑轨拖到后边这腿部空间也是无敌了，再加上腿托和180度放倒，出行时乘客可以得到更轻松惬意的休息，这样的乘坐体验并不逊于那些20万以上的高端中大型MPV。 第三排座椅可以隐藏放平，带来二排前后560毫米的滑动距离，一些较大的物品也可轻松装得下，多变的空间也让乘坐体验更为舒适。第三排座椅如果放倒后有一个很大的储物空间真不戳！！ 高功率版继承了凯捷此前口碑最突出的在空间和舒适性上的优势，在动力方面也进一步提升，这样的价格，这样的品质，你会不会为此而心动？
宝骏KIWI EV这款车：一、外型特别独特，二、车身短停车方便，三、各种智能配置趣味性更强，四、新能源车环保又省钱。所以，看过后我毫不犹豫就定下来了，现开能有一个多月了，我非常的满意，性价比没话说，虽然说价格比市面上很多小型新能源电车要贵，但是续航里程有这么远。当然，七万万多要买汽油车也行，但是这个价位买不到这么高大上的配置，而且后续用车养车的成本会节省很多，我就选择既实用又便捷。 最满意的是外型的新颖独特，车身满满的设计感，给人一种未来科技萌感，开在路上绝对吸睛。车身小巧灵活，停车非常方便，能完美解决我上下班通勤及带娃的需求。 最让我满意的就是如四人座满后，就无后备箱，空间有限；但如后排无人座，就可以将后排座椅放倒，就有很大的空间放物品了。但也是不去很远的地方，不需要带太多物品在车上。 续航就非常满意，在305KM，我每天开车三四十公里，足够我上下班用了，大概五、六天充一次电没压力。 动力市内开车，停停顿顿的，但每次加速都还是挺快的，非常nice. 座椅软硬适中，空间也不会压抑，前排副架驶座椅可以向放倒，后排上下车更方便，虽然车身小但也挺稳的，坐在车里感觉不到怎么抖。 整体空间还是可以的，后排只要坐小孩或瘦一点的成年人都是坐着非常宽松的。 内饰做工非常有质感，整车采用稻谷秸杆植物纤维环保材料，既能够减少车内异味，又能够带来独特的视觉纹理效果，手感非常舒服。 外观特别有个性，第一眼给我的感觉是这个车子好像有两层，但其实只有一个大空间，它分为上下两层，给人一种超级酷的感觉，车头的大灯也很特别，给人一种超现代的科技超萌感。现在流行的智能驾驶车机互联KIWI都有，非常方便快捷。
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