无须終有2020

为了财务自由而奋斗：3000公里提车作业

渔阳郡守：上一辆CC开了8年半，最后半年修车花了2W，曲轴传感器修了两次，空调压缩机一次，变速箱机电单元一次，修完跟我说正时链条也差不多该换了，顿时恼B了，于是决定换车，因为一直心心念念的奔驰E改款之后真的欣赏不了，5和6L过于平庸，所以换了这个阿旺 一个多月2000公里感受 优点 星辰版自带20寸运动轮毂，走在乡间小路，我就是最靓的仔 自带黑光包，确实年轻不少，更不会有人说我是司机了 自带平底打孔方向盘 后备箱真的很大，比以前的大众CC大多了 空调控制面板是玻璃触控的，也比普通版漂亮 纵置平台给变速箱留了足够空间，据说是比大众的普通双离合要好很多 缺点 落地超50的车，没有电座椅加热，实在说不过去。 排气是装饰，排气是装饰，排气是装饰 星辰版不支持选配差评，要不然超级运动座椅、小bo、通风加热和高清大灯必须选上。 除了AR全系没有夸戳差评。 然后就是每次下完雨，打开后备箱门都存一堆水。这可能是设计缺陷吧。 还有个两厢车共同的毛病，就是车尾真的太爱脏了 后排空间比较小，对后排长期拉人的不太友好，因为我车后排不拉人，所以无所谓了。 中央扶手箱真的贼浅目测最深的地方也就5公分，手机可以无线充电，但是在扶手箱里，用着极其不方便。 换挡的时候侧键要按到底，否则特别容易出现挂不动档。 APP不支持驻车通风，这点不如宝马，低配都带这功能

智选车：【购车经历】这个价位买大型轿跑其实有很多选择，比如保时捷Panamera、奔驰AMG GT四门版，但选择宝马8系四门版最终的原因还是自己又宝马情节。其次，从性能上以及我自己实际的驾驶感受来看，宝马8系的性能是要过普通版本的保时捷Panamera和AMG GT四门版的，再加上保时捷Panamera天价选装，所以最终选择了这台宝马8系烈焰版。【乘坐体验】烈焰版多了一套xDrive四驱系统，对于这种大马力轿跑来说起步地板油也不会出现打滑现象，同时烈焰版还是整个型号里唯一配备全速自适应巡航的型号，同时还有宝华韦健音响，对于我这种经常出差的人来说，这都是刚需配置。其次，虽然我买的是四门版，但大部分时候后排不坐人，偶尔会接一下商业上的朋友和同学，后排配有独立空调，配置上我也还挺满意。【驾驶感受】驾驶感受部分，这台车依然很宝马，指向指哪打哪，同时我这台还标配了后轮转向，操控方面没得挑剔。所以，相比现在已经成为街车的保时捷Panamera来说，宝马8系的能见度要更低，而这正是我想要的。

小飞侠19920821：今天去看了22款macan的巡展车 今天第一天到店 好在下午人也不多 对象喜欢这个 想把我的530换了 试驾了一下 21款 因为22款只做展车不给试驾 就是动力差不多 空间差的比较多 之前在家里官网选了五万多 一去就选了快十万 车主能不能给点建议 这个选配单是不是有点过了 或者说有些直接去外面弄也可以 午夜蓝➕红内饰 今天定车了 最终选配看图三 彩标赠送 最终定车定了 龙胆蓝➕红内

小飞侠19920821：今天去看了22款macan的巡展车 今天第一天到店 好在下午人也不多 对象喜欢这个 想把我的530换了 试驾了一下 21款 因为22款只做展车不给试驾 就是动力差不多 空间差的比较多 之前在家里官网选了五万多 一去就选了快十万 车主能不能给点建议 这个选配单是不是有点过了 或者说有些直接去外面弄也可以 午夜蓝➕红内饰 今天定车了 最终选配看图三 彩标赠送 最终定车定了 龙胆蓝➕红内

孔常谚KCY：在540i和6Gt纠结了一段时间，还在保时捷付了macanS的定金，最终还是选了6GT，一路来略坎坷，鉴于这段时间芯片短缺车价大涨，明知道不是一个合适的购车时机，也勇敢的去提了！觉得这台车很中性，符合我的审美观，毕竟那些太女性化的车，不知道为什么我就是钟爱不起来。开了一周了，除了低速有点顿挫，操控没有原先的4系好，总体表现还是非常棒的，毕竟孩子长大了，也要换一台她坐的舒服的车咯，空气悬架、座椅通风还有就是音响真的点名表扬，女儿现在特别爱听周杰伦的歌，在车上播放的效果让人满意，唯一遗憾就是SSSS店没有选装激光大灯，却选装了略鸡肋的电吸门，好吧，我也只能账单全收，毕竟现在买台现车真心不容易呀。至此，告别我的Miss 4，迎接新的成员，愿你的贝壳光辉，照耀我一家平安顺遂！

踢车帮：《夏东评车》捷尼赛思，高档车的杀手级应用

道道长长长长长：天窗是否需要贴膜？

得闲饮茶145：一直很喜欢大众的蓝色。不管是R36还是高尔夫 R 看到大众蓝就走不动路。这次有幸能成为途锐魅影蓝车主虽说有点戏剧性，但总之落地使用两周后觉得无论是颜值还是实际途锐都是牛掰的存在。废话不多说啦，上图。顺便给老伙计说拜拜。已经贴好车衣玻璃膜，改音响中!!!

youcamppt：【中字】全新法拉利 Portofino M 评测：重新找回被遗忘的法拉利

风见超人—超Sir：2020年10预订的的，今年5月底才拿到车，刚落地就要召回，买PANAMERA主要是冲着他够年轻拉风买的，舒适性一般，后排我选了后排靠背调节舒服比没选的舒服很多，后排起码能坐人，我选了隔热隔音玻璃，因为说贴不了车窗膜所以选了，隔热不太行，隔音效果很棒，高速几乎没有风噪，就剩下的胎噪。晚上的灯光下，米黄内饰变了米白内饰，超省钱选配的如下。后期改装了，四出排气尾管，矩阵Led大灯，还有把轮毂颜色喷成枪灰色。Panamera低速起步有点迟缓，低速2-3档顿挫感比较明显，低速开感觉不太顺，Panamera在弯道表现极其贴地，超级稳，高速才是主场，中后段加速超级有爆发力。最后建议，如果家里没有舒服的车不建议买PANAMERA。

真假艺术家：宝马840i两门碧玺灰提车了，交个作业

TequilaSunr1se：过年的时候定的车 4月份配额 6月25提车 全算下来134w 没选sc有点遗憾

首先声明，没把他当amg看，不要喷，就是一个动力还够用（对我个人来说）的c coupe 【最满意】 外观挺好看，动力够用 【购车经历】 下意向单，等，不能选配置，全靠开盲盒，来啥买啥 【最不满意】 异响严重，提车一个月到处响 【乘坐体验】 就当做2座车看待就行了，后排完全沦为储物空间，别想着坐人 【驾驶感受】 只能说动力够用，如果要蹦人我不会开43出门，不够看 【价格】 裸车65.18w（原车自带hud＋安全带递送），没有贷款不了解奔驰金融，落地75w＋ 【油耗】 提车一个月，平均油耗14，启动后油耗27都有，很正常 【买车原因】 得知下一代是2.0t后直接就下单了，为什么没有选63原因很简单，老婆嫌吵。 谢谢大家

得间老李：由于全球芯片一直短缺，本来准备的个性订车也不打算等了，直接提了现车。今天提车也是第一次试驾，简单说一下感受：行驶感受确实如很多测评视频说的一样，是很高级的感觉，底盘吸收过滤了很多颠簸路面的震动，但是依然会让驾驶者对路面的状况有实时的反馈，直列六缸发动机的动力随叫随到，加速很线性，不像保时捷（本人目前19款卡宴）加速初期有明显的顿挫感。不过座椅软度确实不如我的卡宴来的舒服长途驾驶估计会有疲劳感。实车开出来在户外看，确实非常耐看，特别是侧后视角，看的我心潮澎湃。然后销售跟我们讲了很多车机功能，感觉一时半会消化不了，不过听的过程中感觉燃油车做到8系这样的车机功能，已经很不错了，因为是第一次开宝马，等空下来了慢慢研究。最后开回家车库旁刚好停了一辆老款5系，拍个照做个对比。以上都是个人体验感受，如有不同意见，请出门左转

动力总成黑科技：3.0T or 2.9T？谁才是真正的EA839发动机？

子瑞902：兄弟们，刚提05四驱，有什么需要注意的吗，有没有什么车载好用的东西推荐推荐（侧面真的太TM帅了）

真理猫：又是同事啦，又是旁边的人啦，又是老婆的朋友之类~一上来就是没了解过的，直接问都这个价位干嘛不买BBA？干嘛不买凯迪拉克？又干嘛不买一日两田（天籁，亚洲龙，凯美瑞）？ 意思是：要性价比没性价比，要豪华品牌没豪华品牌，你图啥？ 我告诉你们图什么：因为我喜欢。 车子是消费品，不是投资品。你投资个房子投资个股票，你得理性、你得分析、你得算计，因为这玩意有涨有跌。车子那就是消费品，消费品就是落地马上贬值的玩意，你除了老爷车收藏价值你哪台车落地不贬值？ 就这你还理性分析，你分析个啥？消费品买的就是心头好，你见女人买包包分析长短大小分析出厂日期分析产地是代购还是直销？买包包图啥，就乐意、喜欢 、自己开心，我买个消费品你那么理性你还对比来对比去，我说我累不累？ 不好意思直怼那些人，只能上来找喜欢CC的车友说说主要感受。

车叫兽Pro：售229.80万 2022款阿斯顿•马丁DBX上市

Diamond8715：家里人说买车，听人说雷克萨斯耐用，家里奔驰宝马都坏了几辆了雷克萨斯还没动过，看完准备直接订的我说去看看宝马吧，看了530然后看到x5也试了一下，感觉宝马的内饰爱不起来，完事又去看奔驰e300进口得等3个月，又看到glc43还不错，当时谈到68落地直接提车4s不同意非得69然后就走了。一开始没想买保时捷的毕竟尊贵的保时捷，后来刷车友圈突然想到再加点可以上保时捷不香嘛，就去看macanS，然后在车友圈了解到gts性价比很高然后又很巧车友圈一哥们价格也非常划算加了好友，直接拿着这哥们的价格去4s店谈，谈到84落地非得加点东西要么买车衣要么买保养，84包牌落地最后死活得买十次保养3.5万送了个车膜还不是原厂的。不过这个销售还行，武汉基本没优惠这么大的，我拿着车友的价格去谈还好这个销售小姐姐是个富二代来体验生活的能订就给我订了。

用户8592934634678：买车前看了凯美瑞2.5，迈腾380，凯迪拉克 XT4，沃尔夫S60，试驾了前三个车，凯迪拉克XT4空间小了，XT5超我预算了，而且我一个女的，开个洗浴大王感觉怪怪的，我原来自己车是科鲁兹1.8的，所以开凯美瑞感觉和原来的车一样，我就想换个有点动力的车，但是网上各种双离合不好的，让我左右摇摆，我老公劝我，车无完车，选我喜欢的就行，后来果断买了迈腾，说说感受吧。 1试驾时没感觉出顿挫，但现在发现低档确实有顿挫，速度上来后开起来很舒服，是我想要的感觉 2折叠后视镜和电动尾门收起来和关闭有时会有点声音 3我市区开的多，上班基本5公里，油耗感觉有点高 总的来说买了一点都不后悔，我还是很喜欢这个车，到底从10万的车换成20多万的车，各种配置都跟上了，开起来也舒服多了，只是希望后期油耗能下来

一和一：被CC猎装版抢了风头？新蔚揽削减车型

佑良5555：1⃣️订车：第一次去4S店看车的时候就预想的是S，然而4S店没有3.0的试驾车，就是试驾的2.0的普通版，开起来还行，就是动力不怎么样，对于一个喜欢踩大油门的我来说还是差点意思。于是试驾完并定了S。隔了一段时间才发现GTS比S多了太多东西，真的算是macan性价比之王！果断找销售改成GTS！ 2⃣️提车：时隔半年终于到了提车日，第一眼看见它的时候真的是兴奋的不行了，上车一打火，哇～激起了男人的荷尔蒙！ 3⃣️用车：平时就我自己开，不太在乎后排空间，动力随叫随到，舒适模式下路感还是很强的。调到S➕运动加强底盘的时候，很硬，像跑车的感觉。油耗的话市区开得到十六七。高速十一二。总体来说还是非常满意的。100左右我觉得是最好的车。

选车网：新款奥迪SQ5于6月12日国内首发 搭3.0T V6引擎

天行TX：原装进口途观是大众SUV之精典车型！畅销世界！外观稳重大器，内饰简洁大方，做工精緻。用料考究，操控性好，乘座舒适！整车质量上乘。美中不足是价格偏高。该车为标准轴距，操控起来让你信心满满，跑高速更是稳稳当当。 虽说是1.4t发动机，但是配六速双离合，开起来得心应手。并不像有些车评人所说的小马拉大车，而是要动力给油就来，加速非常之快，而出自大众原厂的六速变速箱，换挡非常平稳，不是像有些人所说的顿挫感明显，几乎没有顿挫感，油耗也很低，综合油耗就是七左右。途观的生产工艺上乖，用料考究，静音效果良好，外观简约大方，越看越耐看，内饰简单实用，用料均为上乘，操作非常方便，驾驶视野极佳，不愧为出自大众沃尔夫斯堡精品。

树宝汽车L赖德文：Panamera 4S Sport Turismo旅行版🌅

Rain：一眼看中奥迪q8