简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1860803577582
奇骏超混e—power是个很好思路的车，为什么卖的不好呢？路上很少见。有人说是三缸机的事，其实这个三缸机带发电机是个很好的组合，发电量大，还省油耐用，三缸机不是问题，本人觉得还是有一些需要提高的地方，比入电池太小，用电跑不远，发电机马上就要介入，频繁起停，增加了震动感，感觉它还是一台油车，城市道路上省点油而已，跑高速远程就不那么省了，还有就是不能上绿牌，没有税优惠。如果把现款车的电池容量（不是体积）增加到200公里以上，有快慢充电口，再加上现款的三缸机发电应用技术，就解决了很多短板，比如上下班逛街，走亲访友，200公里左右就够了，一般就不用油了，省的更多，高速远程可用电也可用混动，解决了用电焦虑问题。还能上绿牌，还有税优惠。就是用现款超混奇骏+插混的电池部分，听说有固态电池了，体积小容量大防自燃，这样升级后，肯定大卖，不信试试。
如果超混骑骏的电池换成能跑200公里以上的，带有快慢外充电口，在加上现有的功能，就好了，这个三缸机不是问题，只要能发电，不出故障，耐用省油就行，这样的功能才是真正的超混骑骏了。
#城市SUV有必要上四驱吗城市SUV也会出城去乡村和山区。
提问最近咋没有消息了？
#城市SUV有必要上四驱吗要上四驱
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