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今晚打栳虎：追尾个x1，小撞一下后杠轻微损坏，后备箱下部门凹进去一点，车主带到私人修理厂开出两万多的维修费？？？各位车主这个价格正常吗

子木爲李：Model 3第三方充电趴窝（保险丝烧毁），大家有发生过吗

不忘初心35783：1是大家放心嘛，我有点害怕，家里也不太同意买tsl，就那些事出的 2是这个实际能跑多少啊，525的nedc 3是第一批是不是不要急着买啊？ 4是和model3比起来，上哪个啊

第一电动网：豪华纯电SUV大横评（续航篇）：BBA大战特斯拉

天津绿碳达人二手车：订车了，车子还没有到，作为准车主，一直混迹各大平台车友圈，看见太多关于特斯拉车好的不好的消息，说实话，买一个自己喜欢的东西，是一件挺高兴的事，近期事件不断，一来二去挺影响买车心情的。 大家争议比较大的就是： 1.车子松开制动踏板后，动能回收带来的拖拽感，影响驾驶舒适性。我曾经是看了“38号车评中心”8哥车评的M3性能版，那会还有动能回收选项，他那么严苛一人居然给出了好开顺滑被感动的印象。于是心生购买动机，注重驾驶性的我，认定了这是我的菜。 2.虽然动能回收一方面增加了续航里程的账面数据，但是换来是部分人不适应，口诛笔伐的兴师问罪，乃至于事故的频频出现。我相信大家宁可放弃那回收的几十公里续航，也想要松开制动踏板的顺滑感，至少像原来那样能做出选项，让想要单踏板或者轻松滑行的人都有自己的归属。 在此，我希望事关各位车主、准车主朋友们，通过我们的呼吁与努力，让特斯拉公司开放动能回收选项，大家一起努力！顶起来！聚沙成塔！星火燎原！定会终有所成！

暖男先生：目前已知（未考虑史前订单） 1号:146/147/1482（19点）均已开始有提车 2号:148 3号:149 4号:1499455 5号:1502/1504 6号:1505/151/152 7号:1521/1514 17号:153 初步计算1-6号4万单（其中1-3号最猛预估3.5万）6号到17号新增2万余单，基本判断订单号就是订单量。 但又发现有车友订时间晚，但订单号却靠前 故增加判断：特斯拉订单号除单顺序外后面几位分配规则可能挂钩：颜色5种（或2种原或改），轮胎2种，地区（区/省/市）等三核心变量因素。另外也可能匹配是否置换、全款或贷款信息。 交付顺序基本就是按照订单号（但同时因为地区、颜色等变量是绝对） 具目前匹配和提车进度，年前估计能消化完149，年后到3月初预估150（和当初销售告知情况基本吻合）但其中又有一个变量，就是订买人目前看来也少，所以整体可能还会提前。 当然还有一种可能，那就是订单号完全没有任何意义，只是订顺序… 手头信息资料太少，一家之言，供各位参考

懂车帝视线：质疑 | 特斯拉“动能回收”难适应/易踩错踏板？官方回应来了