![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
03-14
#摩托车年度吐槽大会在骑行的世界里，充满了无数令人难忘的瞬间，而其中总有一些独特的经历让我们不禁想要吐槽。今年2月份买的飞度4，刚买完2个月就降价了，血亏2000，到现在已经骑行了10个月的时间，作为上下班的代步工具。 首先，说到我最不能忍受的问题就是它的油箱容量和油耗。每天通勤40公里，4天就要加油一次，作为代步真是挺麻烦的，天气入寒后，发现油耗高变高了，95油百公里3.3左右，125的踏板就很离谱。看完其他车友的油耗，总感觉自己的是个假的，每次加满油后，总期待着能有一个奇迹出现，然而奇迹似乎总是与我擦肩而过。 其次，车子的稳定性让我深感担忧。三阳飞度4的抖动让我感觉仿佛随时都会从车上飞出去。每次超过80km/h的时候，车把就抖的离谱。新车骑了几个月后，发现车头位置低速行驶的时候，共振的厉害。 摩托修车经历分享：夏天的时候发现这个踏板水冷液消耗的很快，时不时还的注意水冷液的多少。 车辆外观：车子外形还是很好看的，很有复古感。 总的来说，三阳飞度4虽然有许多让人吐槽的地方，但它到目前为止没有把我扔在路上，它也成就了我骑行的点点滴滴。在这两极分化的体验中，或许正是机车骑行的魅力所在吧。
2023-12-08
没有更多了～