简介:江湖路人 建筑行业创业者
子舆先生
氢能源车最大的问题是日本鬼子的专利壁垒!基本的专利被申请完了。而电车的崛起来自于特斯拉开始放开专利。日本的氢能源技术就输在了第一自己市场小,第二自私心态导致格局太小。
小号撩车:在北京意外打到了服务过冬奥会的丰田Mirai,售价70多万的车来跑专车确实还是有点意外的,不过看了看空间表现,也就是凯美瑞级别,所以跑不了豪华车也不奇怪。乘坐感受和电车差不多,毕竟是电驱的,后排还有遮阳帘,配置挑不出毛病。司机师傅说每次加半罐氢气,能跑300多公里,费用50元左右,成本比电车高点,但