#方程豹钛7值吗5米长的越野车、18万的起售价,给到你双叉臂+五连杆以及2920的轴距。刚刚上市的方程豹钛7倒是比较引人注意,在看完发布会的介绍上来聊聊我自己看法。 一、外观讨喜 钛7的外观我个人感觉跟卫士是有点像的,车身线条很硬朗,相比于之前的钛3,感觉就是一个是未成年,一个是30岁左右的精英大哥。后备箱还带一个小书包,样式好看的同时也增加了实用性,是能用来储物的。这个车拿去改外观件肯定很方便,做一些黑化和改装处理,在外观上就非常受越野佬的喜欢了。 二、内饰空间,钛75米的车长以及2920的轴距,还是大五座车型,那车里面的空间其实是很富裕的,后排的舒适性肯定也没问题,毕竟车身尺寸摆在这里。我的问界M7尺寸跟这个差不多,后排都可以跷二郎腿的。至于钛7没有六座版我倒是觉得无所谓,六座版的车型大部分时候都是当4座用的,而且5米的车长拿来做六座车型也不够,空间会非常局促,第三排只能坐小孩,没必要。 三、电池动力 钛7插混主要分2个电池版本,低配的续航135km,高配的续航200km,也有四驱版可以选,我个人感觉低配的是完全没必要,135公里的标续,实际续航估计只有八九十公里,完全当油车开了要,充电还麻烦。大电池的200km标续倒是够用,不管是日常通勤还是长途都能满足需求。 前双叉臂+五连杆的结构还是很不错的,估计调教也不会差,再加上2920的轴距,乘坐体验不会差的,就是没有大梁,这车真要去越野也费劲的,比较适合那些喜欢方盒子造型又不爱去越野的人买。 四、智驾配置 顶配车型是天神之眼b-辅助驾驶激光板,英伟达芯片,支持高速领航/泊车辅助等功能。剩下几个配置搭载的是天神之眼C-三目版,支持高速领航。我个人感觉没必要追求顶配的完整版辅助驾驶功能,现在的智驾还是不太成熟,高速上开LCC也够用,真不如在等几年L3辅助驾驶普及后再考虑换。 四、选购建议 首先低配135km的版本是不建议的,买来只在市区通勤开不出去长途越野的,建议买18.98的两驱max就可以;如果有越野需求的可以买20.68的四驱max,顶配么是真不太建议,21.98的价格其实没必要了。 总结:首先钛7的外观造型我觉得没毛病的,虽然跟卫士挺像吧,但好看就行了,喜欢越野车的人应该会很喜欢。就是没有大梁越野是要注意点的。价格方面18.98的我个人比较建议,能给到5米的车长再加上这些配置,已经很不错了。双叉臂+五连杆的底盘也够用,体感肯定比我的问界M7强很多。但再高配和顶配不建议上,20万的价格现在可选择性太多了。