简介:这个人很懒,什么都没写~
睿智霸州2y8
对了 还有个奇怪现象,comfort模式下默认动能回收弱,我会调成强,但似乎下次打开车机随机又会调回来,最诡异的一次开车过程中都会自动调回弱,搞不明白
睿智霸州2y8:影豹混动总体感受
国庆节又开了几次长途,把一些新的感受说下 1. 后备箱空间可以,可能最近开suv太久了,都忘记了三厢轿车其实进深很深(我都觉得和5系不相上下,但应该要小一些),但开口比较小,而且上面好像有开盖机构相关的一些杆子,如果塞的箱子比较高的话似乎容易碰(轿车是不是都这样?有空再去看看其他轿车) 2 家里人开了一段 我坐后排 舒适度可以 速度起来了隔音也可以接受 3. 开的比较多 一个多月就快5000了,所以异地做了个首保,感觉还是蛮专业的,4s服务不错,可惜还是闹了个乌龙,推销发动机护板,我说这个混动的没有官方版本。不过就是要加添加剂,不知道是不是每一次都要加,搞不懂(让我想起了gk5,也是每次4s保养要加添加剂,出保后后来直接网上买了) 4. 保养后油耗,驾驶感觉基本上没有大的区别 5. 如果120-130巡航高速,油耗是要到7个左右,基本满意,如果和快速路(80-100)或者地面道路混合着开,很快油耗就能降到6以下 6.换了雨刮胶条,异响和刮不干净情况基本消失,但雨刮看着快生锈了,准备后面直接换掉 7. 底盘总体滤震还是太细碎 上下小的抖动多 和德系车相比略微不足(特别是最近开回一段时间5系后,感受特别明显)
今天暴雨下开了很长一段时间高速,总体还是比较稳的,不过油耗高了许多,平常6个左右,今天要达到7个,估计是阻力增大相关。然后发现雨刮真的烂,雨势不大时,噪音大得要命,新车就刮不干净,准备问问4s店了
如果是用自适应巡航的话 测试过,无论是eco 舒适还是运动 基本上没啥区别,一定速度下发动机转速是相同的,然后方向盘因为开了车道居中 所以都是有些轻微虚位的。如果自己踩的话,我觉得舒适比较好一点,eco高速上稍微有一点点肉。上面都是基于混动版本
雨落不知归期:你们跑高速都是用什么驾驶模式呀?
#用车心得混动高配,开了几天,有几点心得分享一下,供后面有想法选这款车的人参考。 1. 加速感受,和先前看到的车评结论差不多,0-50基本上和单电机的水平差不多,就算ECO模式下,红绿灯绝对可以第一位冲出去(注意观察,安全第一),估计就那种双电机的电...查看全文