情余569

用户6139567515339：问一下 你们车子 在熄火后 发动机舱有 滋滋的声音 有规律的 大概3下之后就没有了 跟轮胎放气一样那种声音 新车刚跑800多公里

直爽精灵NP：艾8，2.0劲 5000公里后尾灯进水

简单jun：正常路段行驶顶篷一直咯吱咯吱响，去4s店一直维修还是一样，求解

买丰田就是为了省钱：1.首先想说的是前天满载过后（不知道有无关联），转向开始有异响了，目前不严重，方向稍微打多了才会有，比如原地掉头的时候，准备过几天不忙了开去4S店看看。我的用车场景也比较好，几乎没有使劲打满方向损坏方向机的情况，所以不会是人为因素。 车是成都买了开去福建的，27号又从福建开回成都，平时都是一个人开，这次返乡接了到湖南永州的顺风车，正好我也是要在湖南住一晚，满载5个人，3男2女，后备箱塞满，一个26寸行李箱平放，两个24寸行李箱竖放，箱子上面和其他空间还可以再塞点小包，行李也都不重。 2.经历过的人都知道，湖南高速在高峰期是很多返乡人的噩梦，出发前就每天看，每天必堵车，尤其是沪昆高速邵阳段！毕竟是东西南北多条重要高速的途径地，车流大，非常容易出事故。有人说酒品见人品，依我说开车也见人品！车流大的高速上，变道不打转向灯的！在没有明显哪条道快的情况下，喜欢来回变来变去的那种人也是！还有走应急车道的！有些超车不果断、不提速的，就不说了，也许他们根本就没有这个意识，导致并行！508L提速还是可以，满载情况下，一路基本上也都在踩油门快速超车，超过了留出距离再维持习惯的速度，完全不影响别人继续超我，不阻挡别人的路！508L的辅助驾驶也很好用，车流特别大，无需变道的情况下开启自适应巡航功能就行了。后面堵车走走停停的我还模仿以前在网上看到的操作，矿泉水瓶子塞在方向盘里，果然也可以一直解放双手了，不会提示你双手不能离开方向盘！ 3.508L为什么卖不好？它适合什么样的人买？ 关于这点，我前两天还被一个亚洲龙车主说我们买508L的都是没钱还要硬装，没钱还好面子，没钱还非要买个合资车！他这么说我，也是因为我看到有人在说丰田世界销量第一，是怎么怎么好的，我看不惯就说了句丰田世界销量第一是因为它更适合穷人（即非富人，没有贬义，这里指人口占比95%以上的普通老百姓），我说的也是客观事实，本来我们普通老百姓就是最大的群体，丰田省钱，这点就更适合穷人，一个适合最大群体的车卖的好也很正常！如果这个世界都是马云，那迈巴赫就该销量第一了！但我也不是说508L就适合富人开，508L也是穷人开的车，但它并没有那么适合穷人开，用车成本和贬值明显比丰田的车高。网上每每问到热销日系车型到底哪里好，哪里吸引他们买的，车主往往回复最多是因为销量高，然后就说不出个所以然来！就连我这个非日系车主都能脱口而出，省油省心，维修保养便宜，耐用保值，总结成两个字，省钱！可这也没什么不好的啊，而且是众所周知的事情，为什么他们不好意思提？我都希望我的508L能省钱。我的508L虽然便宜只要十七八万，但这个价现在去买热销的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、迈腾、是哪个不够吗？我看都能买到吧！可我为什么要买508L呢？因为我不光是只想着省钱，我更多的是喜欢设计感，喜欢开着爽的，喜欢安全的，哪怕它更费钱我也能接受，我觉得508L应该卖的更贵点才合理，但现在这个市场它反而不贵，岂不是更香！有人会说那些热销车型那么多车主难道都没你聪明？人家眼睛是雪亮的，消费者是用实际行动来投票的，就你懂车？不买法系就不懂车？我只想回复一句，不是谁不懂车，而是大家都知道自己更需要什么车，是需要一辆省钱能开的车，还是需要一辆优势并不能直接体现但很可能会费钱的车？有些人只是没有选择的条件！当然也有一部分人是低调有实力的，但这部分一般都是老一辈，不会在网上逼逼赖赖的，更不会在网上说什么丰田世界销量第一这种话！某些在网上自认为自己车价贵了那么几万就高高在上的日系车主，才真是没钱还非要硬装，因为没钱还想买更贵的车，装更大的B，只能选择车价贵但后期省钱的车才能满足，你让他买个508L后期他可能会哭，天天骂！前期508L虽然便宜两万，后期多花可能不止4万，前期丰田车贵两万，后期省几万，最终用一辆车实际总花费508L很可能更多，日系哪里来的优越感！如果是因为我把“想省钱，又不想被人点破”的这层窗户纸戳破了，那我倒是能理解他们为什么这么说。如果是因为觉得日系车品牌更有面子，那我更无语了，觉得大众有面子我都忍了，觉得日系有面子的人我无话可说，当然，普通老百姓本着经济优势第一的理念买日系车并没有什么错，但不要在网上拿销量第一来吹它。

ManShowww：刹不住，根本刹不住

益达口香糖86：逸达刚提车没几天，后备箱的缝隙比较大，不知道大家的会不会啊？下雨后，打开后背想盖子，可以看到有雨流进去了，车友们帮我看看，你们的会不会这样呢？

歪歪的艾8：两天跑了二百多公里，一宿就没电了，搭上电后，发动机灯亮，然后就是空调打不开的问题（如视频）

请叫我靓坤sai：买了半年了，现在开低速右前刹异响，重踩没有，高速也没有，什么情况

爱尚車：2023款哈弗H6国潮冠军版车型配置介绍及落地价参考#哈弗h6 #哈弗suv #哈弗H6国潮版 #抖音汽车 #每日推荐好车

Wu Ming Jun：💔爱车吐槽 后备箱缝隙翘边有点松动， 后门边上以翘出来一点， 要怎么弄呀！ 时间长了会不会漏水

帕尼尼椰：空调突然就莫名其妙有了异响这是咋回事，光通电不启动，没开制冷，风力5以上就有嗡嗡嗡响

点点取个名字好难：智己设计有严重缺陷和安全隐患，9.30日高速爆胎，才3万公里仅右后轮轮胎胎侧壁磨损异常严重，钢丝都没没了，每次开车前仅凭肉眼完全无法发觉，全程4s保养，轮胎也许任何补胎，在今年6月27日还进行过常规正常保养也无发现任何右后轮内侧壁磨损严重症状，现在高速出了事情，幸好福大命大，没造成人员损伤，厂家至今没有任何道歉，竟然还回复说是客户自己开车磨损导致的，简直滑天下之大稽，这种有严重安全隐患的车还能出来卖

碳中和领域：故障灯在着车状态下全部爆闪 已经试过很多次了 有时候开车途中也突然爆闪全部灯 这个屏幕跟主控屏一起闪

故乡i的云：每天下午启动这个都出来，后轮有一种咔咔声。

德才兼备妖姬：长锈了，才买两个月

你戳到我腿毛了：新车不到一个月8.6号高速上行驶的时候，用的v的l2辅助驾驶，之前从上海开一千多公里都没事情，这次从天津到河北却发现后面这个功能不管用了，导致车辆偏移撞上了马路边，导致轮廓轮胎报废，幸运的是车上的人都没有出事，再次还是提醒广大车友，别太依靠辅助驾驶

M：有哪个大佬知道这是什么原因呀才新车后视镜解锁有异响蹦蹦的响

懂车帝原创：突发！艾瑞泽8竟然这样“趴窝”了！#懂车帝实测

用户6652461437073：奇瑞艾瑞泽八车内异响严重。做工太差用料太垃圾，真没想到奇瑞车这么垃圾。

小该111：今天送女朋友去上班，在县道开的时候手机放车自带的手机架那里（这里吐槽一下：希望别克手机架这里能固定一下，而且手机没放无线充电那里。。。）过弯的时候手机被甩飞了，然后看前方道路是直线，就想着弯腰捡一下手机，结果就出事故了 万幸车上人员都没受伤，我手掌就撞到方向盘痛了一小块，车右前脸直接撞上一块石头，右前轮直接报废。 车发生事故马上安吉星帮忙报警通知4s店和保险，这点还是很好，车辆门还能正常打开，除了主驾车门被挡住 车底盘感觉还是很结实，就挂了几大道，目测没伤到电池 刚提半个月的车，大家千万千万要小心！！！

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㣻 罖：车是两年的车，做了5次保养，全程4S保养，现在车还在质保，第一天车开到4S店做保养，第一天只告知我需要更换点零件，我同意了，结果第二天发动机卸下来，也没通知到我，发动机卸下来在告知我要换发动机，我没同意，结果我让二手车来评估，直接少25000，4S店讲，只陪2000，我要求退款，或换一辆，或者补偿评估的费用25000，4S店全部没同意，现在不知道怎么办，车是百分之百质量问题，4S店也承认了

我是谭大力：这是怎么回事？

灰小T：【外观】这个绝对要给满分，说实话我买unit可以说是为颜值买单了，看车时，发现实车比图片上好看太多，很多人说unit抄袭，我特意去搜了下雷克萨斯的概念车f1，我能说你们怎么看出它像的啊，再说一个纺锤形设计，一个无边界，两种设计语言，雷克萨斯也没把长安告一下，我们中国人倒是为雷克萨斯操碎了心。至于有人说买这车是鬼火少年，以车判人肤浅，我觉得我遵守交通规则，礼让行人，不危险驾驶就是良好市民！不然不管你开什么车都是“小可爱”，然后朋友带我去看其他的车，现代，别克，雪佛兰，日产，本田完全没心思看，尤其本田xrv，我坐进去完全没有去开它的欲望，太简陋了。不过外观这东西，每个人喜好不同，有人觉得unit激进的外观欣赏不来，有人非常喜欢，不过身边的人看到都会觉得很帅很好看，有几次还被人问，你这是电车吗。哈哈！颜色稀里糊涂的选了星辰灰，因为刚好有现车，钱交了想尽快拿到车，其实我想要碧空蓝的，后来提车了又想着白色，还纠结了一段时间，不过现在越看越帅，就是不耐脏 【动力】动力大家总说虚惊一场，不过真正我自己开的时候，对我来说妥妥够用了，红绿灯一定第一个冲出去，怕后车滴我，高速超车给油就行，稳稳的超过去，车子宽跑高速挺稳，本人新手有幸踩到150，没感觉到，朋友提醒才发现，吓死了。节能模式有点肉，普通和运动模式油门响应很灵敏。 【油耗】平均油耗在7，8个左右吧，可以接受，这个我也没算过，反正没油就去加，一箱油加满表显650多公里，目前新手阶段，踩油门水平一般般 【操控】方向很轻，挺好，指哪打哪，人生的第一台车，除了驾校的车没开过什么车，自动档的车嘛，挂挡给油就走嘛，肯定没有手动双手双脚的上有感觉，顿挫那样玩意对我来说很玄学，毕竟不是专业的，我没感觉，目前来说开着很舒服，很满意! 【舒适性】还不错，座椅坐着很舒适，包裹性挺好，主驾还有电动腰托，好评！后排靠背不能调节，后排两个人还挺舒服，三个人长时间坐着肯定比较累 【内饰】内饰我个人很满意，双联屏设计很喜欢，不过要是仪表盘是仿机械那种圈圈就更完美了，还有那个飞机档把，超级喜欢。细节不错哦，你们可以看看同价位的合资车，有的主驾的升窗只有主驾的那里有个窗户标识，其他三个没有，印上去很贵吗？是没什么用，但是这可以说是影响细节美观的吧，所以我觉得国产细节不差 【配置】配置太丰富了，简直直接拉满那种，用的上的，很少用的，几乎不用的全都有。车机很流畅，这里确实心疼一波老车主们，之前也一直纠结这个车机，后来22款直接升级了，上车启动就能用。目前用的最多的就是人脸识别，座椅记忆，上车自动刷脸识别，座椅自动归位，踩下刹车车子直接启动，下车熄火，座椅自动后退，仪式感有没有哈哈。自适应巡航在高速很好用，辅助驾驶没用过，有点怕。360全景影像，碰撞预警，车侧预警等，对于新车倒车，转弯，堵车简直不要太好用，能避免很多磕磕碰碰，快两个月了，从来没有擦碰过，很多安全配置看着没用，其实都在暗处保护，360环视行车记录仪，车道偏离，开门预警都是对安全的考虑，有人说这是花里胡哨的东西，我很喜欢这种花里胡哨。22款新车音响不错哦，配置参数上说是十一个品牌音响，有人说只有两个带标的sony是真的，其他不是，管他呢，带上后备箱那个炮一共十一个音响，比4个，6个差？挺嗨就完事了! 【空间】这车的造型确实让人觉得里面很小，前排觉对够用，除非你185以上还特别壮，后排的话除非特别高，180中等身材的我觉的做进去没什么问题，我本人撑死也才172，所以完全无压力。后窗确实小了点，好在有个天幕，不会那么压抑，后备箱一般般 【槽点】噪音，说实话车子的隔音还是不错的，最主要的就是胎噪，真吵，没办法轮胎太大了，好在开着音乐，感觉就不会了。减震还是悬挂什么的，那玩意是硬啊，过坎你不减掉速，直接Duang，还有就是360全景影像，提车没多久异常，黑了用不了，还是我十一开回家的时候，本来家里不支持买国产，这下家里人知道了，尴尬了。怎么搞都没用，后来去店里，师傅拧掉电瓶上的线，放了一会儿重新装上，车机恢复出厂设置后就好了，目前没再出现过。 【总结】人生的第一台车，选择了国产，全款落地14.5W，很多反对的声音，不过不后悔，没开过豪车，也没开过合资，我觉得这个价位国产真不比合资差，我最讨厌别人一天到晚合资三大件挂嘴上，我承认发动力，底盘啥的确有好点，同价位，尤其15W这个价位，真不见得合资好到哪去，喜欢unit的朋友，一定要去试驾，去亲身感受，我的只是我个人感受，喜欢unit的朋友，一定要去试驾，去亲身感受，我的只是我个人感受，只能给想买unit的朋友一个参考，至于标嘛，我觉得很好看，至少不算丑那种，我觉得这玩意纯粹还是虚荣心作怪，对自主品牌没自信，导致你觉得它的标丑，那我还觉得凯迪拉克的标好看呢，还觉得雪佛兰在大黄蜂身上帅爆了呢，可是穷啊！