简介：这个人很懒，什么都没写~
自强不息香瓜GUD
提问今天去试驾ID7，行驶质感和a6l差不多，隔音做的不错。ARHUD只能用自带的导航才有箭头指示。方向盘稍稍有点虚位，我觉得是转向比的问题，但是比油车大众好很多了。加速和动力够用了，市区你能开多快？后排座椅有点直，其他没啥问题。Pro版五年贷款强制贷10万，价格是18.8w，但是利率挺吓人。合下来，一年利息是7000，2年还，等额本息。
提问特斯拉76度三元锂电池，续航也才668。雷总的是73度磷酸铁锂电池，却能做到700续航。这话水分有多大？仅仅一个续航问题，不用试驾，逻辑上就不通顺，其他方面更是有待证实啊。
提问兄弟们，纠结ID7首发版和q4etron 40创境了。我和我对象就俩人，没有空间需求，就市区代步。但是感觉大众后期维护保养是不是更便宜些，而且设计感也更新。
提问想入手40创境，但是看不少帖子反馈充电故障，且厂家无法解决，大家有遇到过吗？必须奥迪桩才行吗？
提问想买一辆q4的展车，一般这种第二年保险是多少钱？
坐标杭州，5年贷款情况下，Pro版208000裸车能行。air版可以谈到20整。但是air版需要等1个月左右。保险8000，利率好像是4.6左右。
ID7这个车配置算大众里面很高的了，没有多余的花哨功能，外观设计也很耐看，我不喜欢眯眯眼设计，满大街都是这种。 底盘优势，车机比以前好一些，车身结构更安全了，扭转刚性比劳斯莱斯要强。我不追求冰箱大彩电，一辆车回归最原始的功能，好开就可以了。电机马力够用就行，就算1200匹，市区也不能超60。 新势力那个做工真的太垃圾了，就比如007，23年底发布的车，前机关盖那个大缝填点土都能种菜了。希望你们多骂大众，这样它降价以后我就抄底。之前一直考虑q4 etron来着，现在考虑ID7。
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