简介：这个人很懒，什么都没写~
番禺致声汽车音响
#广州汽车音响改装 吉利四代帝豪原车后门没有喇叭，升级6喇叭隔音和低音炮音响系统#吉利帝豪 #低音炮 #番禺汽车音响 #音响升级
杨赛聊车
一车汇
对于吉利汽车而言，帝豪系列绝对可以称得上品牌功臣，为后来的向上发展奠定基础，其中定位居家实用的入门级紧凑型轿车——帝豪，凭借着同级别里较高的性价比，在国内积攒了足够庞大的用户群体。...查看全文
东江看客
2012年拿的驾照，这是第二辆车，也算是老司机了，说说我这几天的驾驶感受。1月13号提的车，没搞什么仪式直接交车加油开回家，加满92#汽油花了300大洋，41.75升（感觉有点不对，油箱不是48升的嘛，那就意味着油表亮灯后应该还有6-8升左右的备用油，还可以开80公里左右，大家可以试试，有结果了告诉我们）。 第一个感觉：噪音 噪音来自两个方面，一是胎噪，二是风噪。 先说胎噪，这个价位的车原厂配的不要期望太高，跟我旧车用的基本一样，佳通轮胎，260一条包安装，还算耐用，不过胎噪和偏硬就是不可避免的了，不过幸好我喜欢上车就开音乐，可以把一部分的噪音掩盖，还在可接受范围之内。如果要求高的，个人认为可以去换静音胎，加装隔音等等之类，可能会有些帮助。至于风噪，都是在城里上下班开着，时速没超过60，暂时没有发言权。 第二是操控。这个车配置就不说了，电子转向助力，由于之前一直开的是液压转向助力的车，刚上手时好不习惯，方向盘太轻了，很容易用力过猛，还好两三天就习惯了，感觉挺好。另外转向感觉也挺精准，方向暂时没发现跑偏。 第三是动力。1.5T+CVT完全够用，加速有力，就是在减速后再加速时有点迟滞和顿挫，有可能是 CVT的通病，也还能接受。 第四是倒车雷达配置。开车那么多年，还是没怎么习惯看倒车影像，一般都是看后视镜和听雷达提示，这个车的后视镜好像调低了也看不到后轮（也有可能我没调到位），然后倒车雷达只有3个探头，这点我要吐槽一下才行了。如果后期产品厂家能增加雷达探头数据就更好。 第五是自动驻车。不懂是我不会用还是别的原因，在倒车时，如果脚刹没有踩到底又打开自动驻车的话，就会发出“咔咔咔”的声音，不懂是助力泵还是变速箱发出的，不懂大家有没有这种情况。 最后说说油耗。才开100公里，油耗我认为没什么参考价值，但也可以给大家说一下，目前表显油耗是12多一些，还是比较正常，因为本身磨合期油耗就高点，另外由于新鲜，经常呆在车上着车东搞西搞的 总体上来说，这个车还是比较满意，大家所说的异响暂时还没有发现，后续继续观察吧。 我们这里靠海，路况也不是太好，怕后期底盘容易生锈，今天特意去做了底盘装甲，毕竟是白花花的银子买回来的，还是要保护好点
W动力
长安锐程CC和逸动PLUS不是那种把科技随时挂嘴边的宣传方式，相反，在这两台车上更着重体现的是开起来的感受。 虽然人工智能和科技配置一样不少，但长安锐程CC和逸动PLUS始终还是坚持了以人为本的造车理念。花了钱一定要花在刀刃上，长安锐程C...查看全文
无量天尊6868
从下载懂车帝，每天不断反反复复的看，选来选去对比这个对比那个，终于下手了，哈哈哈，口袋只有十个的预算落地九点47，3年免息，不喜勿碰，颜值爆表哈哈哈，支持国产从我做起哟
智电出行
到店实拍帝豪S 造型更运动 标配LED大灯＋双大屏 仅需8.49万起...查看全文
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