Stephen薛

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斯木兄：宝马iX3，一个舆论与销量的矛盾体

用户1855627039345840：总体来说还是不错的，除了避震硬和高速隔音差点，其他还是很好的

才高八斗荷叶cQ：背景条件说下： 1：有二胎 2：pass国产（不是说国产不好，只是现阶段还在大浪淘沙） 3 ：拒绝老气（日系某兰达和美系什么克什么旗、韩系某胜首先就pass了） 大概周一的关系，4s锐界L没人试驾，甚至看的人都没。这...... 乱七八糟的不瞎扯，不说什么优点缺点，用上中下来代表各个环节的体验，试驾的是燃油版。 上： 1：大，真的大，坐上去的一瞬间觉得这个车很难驾驭，有一种如果开进老小区或市中心地下停车场完蛋的错觉。 2：操控可以，完全没外面说的什么奶爸车操控差，这么大的车转向轻轻松松，开起来和玩具车一样。 3：发动机发的瞬间很安静 4：隔音不错 5：加速，爽 6：外观：因人而异，但至少我觉得这个横向对比下来，挑不出比他洋气有活力的——纯个人审美，不展开讨论 中： 1：舒适度没宣传的那么舒服，但也不算差，行驶中还是能很明显感受到车身的晃动，路面的起伏感受明显 2：方向盘虚位明显，甚至你可以10°左右晃动方向盘而车头不会转动，这个很奇怪的感觉。 3：空间表现，如果不是一直6-7人出行，不会有问题，但一个二胎家庭+2位老人出行的话，在满员的情况下，后备箱只能放两个24寸-26寸的行李箱（目测），婴儿车没办法再放，只能安装行李架，利用行李架的空间减少一个行李箱，腾出空间放置婴儿车。 下： 1：刹车，差，体验非常差，刹车很重，初踩下阶段没有很明显或是线性的制动力，需要继续往下踩到过了1/3处后，突然制动力明显，带来的结果是乘坐人的有不适感，继续开了几个路口后，发现需要和刹车踏板进行非常细腻且具有韧性的缓慢踩，才能保证乘坐人没有不适感。 这个真的需要改进。 2：布局和配置，这个要仔细说说 a：但凡看过混动顶配的外观和内饰的，其他就看不下去了，低配的轮毂、车身颜色和内饰颜色简直用灾难形容，硕大的车身配19寸的太不协调。 b：中低配的内饰颜色除了深灰和黑白双拼就没其他选择，相信我，都很难看 c：座椅的布局也很奇怪，二胎家庭或者一胎家庭，第二排如果选3布局，去掉安全座椅等于只能坐一个人。且223又是锁定高配车型 总结：具有爆款的实力，但是配置的死板和过大的差距，让23w的起售价变得根本就不值得买。32w的价格又过高。这个锅要福特国内运营方来背。 能放开全黑内饰、座椅布局（低中配223就别用零重力了）的话，相信会灵活很多。 锐界L，福特是只想卖顶配。 等明天价格水落石出，如果还是现在的价格，毫无疑问和xt6、L8直接干上了。请锐界圈主推荐加精，谢谢

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