简介：这个人很懒，什么都没写~
天生阿鬼
15万能买到什么样的燃油SUV 我想等元plus，但看着最近爆出来的价格，我犹豫了。 梳理一下，燃油车和电动车其实相差无几: 1.燃油车要购置税，电动车同等配置贵1-3万 2.电动车省油省保养低但是残值更低，燃油车烧油贵维修费高但残值也高 3.电车平顺好开加速好却难以避免续航焦虑，燃油车不担心续航但顿挫异响难以避免 因此，我认为，燃油车和电动车差不多，关键在购车预算。 穷可能是我的原罪，我只能接受15万左右落地的车。 因此，我选了一些与元plus落地价相差不多的自主品牌燃油车，目的有以下4点： 1.想让很多等元plus等得心焦的车友提个醒，许多自主品牌的燃油suv也有许多不错的，不是必须要支持比亚迪的。 2.提醒个别4s店员工，不要牛哄哄的，大家不是必须要买比亚迪的，自主品牌的燃油suv质量不错而且也不贵 3.提醒有权定价格的某些人，15万可以落地的顶配SUV那么多，元plus质量一定比下面这些车强吗？如果元plus没有在价格、配置、性能、外观等方面对下面这些燃油车有一定优势，我们凭什么要为元plus。 4.我们之所以等元plus，一方面对比亚迪相关车型的价格和性能有所期待；另一方面，也是彰显支持国家新能源发展战略的决心；除了不多的限牌地区的车友，我们不是非要买比亚迪的电动车的。 下列车，自己挑选的，仅供大家参考： 1.哈弗H6，1.5T，9-13万，哈弗系销量大神，月销27000辆多，比元plus大，配置齐全，质量稳健； 2.哈弗大狗1.5t，11.5-13.8万，哈弗系硬派suv，月销10000辆，外观硬朗得很； 3.哈弗赤兔，约11-13万，大小与元plus差不多，月销5000辆，省油，操纵好； 4.长安cs75plus1.5t，12-13万，长安系大佬，月销20000辆，比元plus大，油耗稍大； 5.长安cs55plus，10-12万，长安系第二把交椅，一样月销20000辆，各方面比较均衡，比前面的75略小，比元plus大； 6.长安uni-t，11.5-14万，长安系列主打年轻运动的品牌，月销7000辆，大小和元plus相当，省油，操控很好 7.长安欧尚X7plus, 9-12.9万，质量一般般啦，月销6000，最丐版只要7万 8.奇瑞瑞虎7, 7-12万，月销3000，大小和元plus差不多，省油 9.奇瑞瑞虎8鲲鹏290，11.5-12.9万,奇瑞旗下旗舰车，鲲鹏发动机，操控不错，动力不错，配置很高，月销8800，车子比较大； 10.传祺gs4, 9-12.5万/传祺GS4270T,12.5-13.5万/传祺GS4coupe，13-14万，广汽传祺系列经典suv，比较省油，操作也不错，大小和元plus相似。月销8000辆以上 11.吉利博越1.8td，11-14万，吉利旗下优秀suv，月销14000辆，大小和元plus相当，不省油，操控还可以。 12.吉利缤越，8-12万，小巧可爱的suv，省油，轻便，颜色漂亮，月销8000 13.荣威RX5,11-13万，荣威旗下最拿得出手的车型，月销10000辆，性格出色，操控感受非常不错，中等耗油，配置齐全，比元plus大一点点。
某车帝上元plus的价格涨了，所以有点不想等了，想订埃安了。 让我们对比一下元plus和埃安y吧。 1.外在尺寸差不多，外观漂亮与否，见仁见智，元plus造型运动，我反而更喜欢埃安Y的这种类似mpv的造型。埃安y颜色丰富，天幕好大，造型略有些非主流，外观勉强打平吧。 2.续航上讲，元plus510，埃安Y600，尽管埃安虚标，但也不至于600的还跑不过510的。对比起来，埃安略胜。 3.电池电量方面，元plus60度电，埃安76度电，差别巨大，埃安完胜。 4.电池安全方面，元plus的刀片电池最安全，埃安y的弹匣电池也相差不远。元plus略强。 5.电池冬季衰减，元plus磷酸铁锂冬季衰减更厉害，埃安Y的三元锂电池冬季衰减更好一些，埃安y略胜。 6.车内空间方面，不用多说，元plus上下空间和前后空间略小，埃安y空间完胜。 7.内饰方面，元plus的内饰被吐槽很久了，但高级感还是有一点点，也还算有趣。埃安y可选的内饰比较多，颜色丰富，但塑料感略强，两边算打平。 8.各种安全配置，元plus经典一些，埃安花哨一些，打平。 9.悬梁，元plus前后都是独立，埃安y后边不是，元plus完胜 10.座椅舒适度，埃安y有通风加热，元plus没有，其他差不多，埃安Y完胜 11.性能上讲，电机上元plus更强，刹车是比亚迪的弱项，二者打平 12.设计缺陷，埃安Y大概率出现的难以完全修复的机舱漏水的问题，元plus可能会出现的小概率ev受限问题（大概率会出现，参照海豚），机舱漏水和ev受限你觉得哪个你更容易接受？都不太好受吧。相比较而言，更愿意接受漏水，但漏水几乎必然出现，ev受限一定概率出现。打平。 总结，5项打平，元plus胜出2项，埃安Y胜出5项。 当然，比亚迪口碑略强于埃安，安全是最大的事情，让家人舒服也很重要。 如果元plus和埃安Y价格相比，价钱一样，我可能在元plus和埃安Y之间难以抉择。 如果元plus顶配价格高于埃安Y的顶配价格，那么，我肯定选埃安Y，毕竟空间无敌，比元多15度电，三元锂冬季衰减更好，样子虽不威武霸气流畅，但是看着也很可爱。 如果元plus顶配价格低于埃安Y的顶配价格5千-1万元，那么我可能会选元plus，毕竟如果解决了ev受限（能解决吗？有疑问），元plus的驾驶质感乘坐舒适度应该会强于埃安。
其他品牌类似车辆定价和品质： 1.哪吒U-pro，12.28-18.18；品质不稳定，刹车奔50米，会不会倒闭？ 2.零跑c11,15.98-17.98；配置高，外观好，就是品牌持续力待考量 3.埃安y，10.46-15.76；空间大，续航标600（比较虚），漏水 4.小鹏g3i;14.98-19.98万；续航520，续航略虚，质量应该没问题，贵 5.几何C，12.98-18.28万；续航550，感觉都不错，有些配置不合理，不知道为何卖的很差， 6.奇瑞大蚂蚁14.98-18.98，续航520，大，和宋plus差不多 其他，马自达，北汽，长安等有些基本没怎么卖的。
提问关于驱逐舰05，有以下疑问，请懂行的有内幕的人解答： 1.该车用的是哪款车的平台？ 2.该车用的什么悬梁？ 3.该车纯电的话可以走多少公里？ 4.该车离地间隙多高？ 5.该车的底盘会不会比秦plus靠谱一点？
想订个海豚骑士版蓝色的，有没有量产的实车图片，外观和内饰，我看看能否接受这内饰。
问了好几处元plus什么时候出，基本回答，等官方公告。直播里问了直营店的小姐姐，有两个回复明年3月上市，其他说不知道。打电话问了3处4S店，有一个回答我明年3月，其他人回复等官方通知。 弃坑了，等不起了 右转海豚吧，选个骑士版
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