简介：评说足球，从冷门角度去看！
霸哥大魔王
电车车主天天嘴硬，说什么加上3.9s哦神马的等等！ 却从来不提电耗！ 跟不敢说高速充电慢，充电贵的问题！
现在均价在1.8，最高已到2.98！ 以后会不会到5块？ 100度电池充满基本在200-300，跑高速基本打五折，算下啦，还省钱吗？
市区20+的油耗，高速15左右，越野就不要看油表了，冲就完了！ 但是长城这么多年过来，车的机械素养还是很不错的！一直被某些喷子诟病的油耗，那都是黑！同级的油耗跟他都差不多！ 可是有些喷子就是眼瞎了！！！
根据国家发展改革委官网新闻发布中心2021年10月22日公布的国内成品油价格调价信息，国内汽、柴油价格（标准品）每吨分别提高300元和290元。 调整后，92#汽油上调0.24元/升，95#上调0.26元/升 ，0#柴油上调0.25元/升！ 喜大普奔，很快我们就能用上8元油啦！
关于特斯拉陶林提的“培养数字素养任重道远”的说法，你们怎么看？ 我个人的理解：用户能买到特斯拉应感到无限荣光，就算车有问题，也不应该提出来，自己捂着。网上有句话说的好：自己选的含着泪也要继续下去！ 牛逼特斯拉！比亚迪必须要打垮它！
新的麋鹿测试出来，国产车上榜，有些人就坐不住了！各种酸！ 我想说：没有国产车的崛起，你还开着20w+的桑塔纳！还是丐版！
俄版“坦克300”，新车被称为拉达泥瓦Legend Bronto，由于进行了一系列越野装备升级，该车也可视为一款泥瓦越野版车型。从拉达俄罗斯官网来看，该车在俄推出两款配置可选，分别为LUXE和PRESTIGE，对应售价为917900卢布和972900卢布，约合人民币8.1万元和8.6万元。 这款车如果引进国内，会有人买吗？
天天听比亚迪粉吹电车，有点小缺陷就赶紧出来灭火！大厂都是这样输不起吗？ 我承认，比亚迪在电车方面确实领先于各大其他车企，但是比亚迪一直存在的问题也应该重视啊！整车拼装工艺、nvh、变速箱、发动机等等就一点缺陷没有了吗？完美了吗？ 比亚迪粉各种拿电车比油耗，这是典型的自我安慰！没有电比亚迪，你拿去跟人家比比，能好到哪去？这几年，比亚迪都没有一款新燃油发动机上市！ 后期电价把税、充电停车费等等增值费加进去，涨到和油车一样6-7块一度电，电车还香吗？ 还有一点，大批量电池用报废后，最终产生的污染更胜燃油车产生的污染！
坦克500出厂美照，爱了爱了！ 赶紧攒钱搞一辆去！
最近，全网掀起了一股燃油车和新能源孰优孰劣之争！ 其实吧！各有不同吧！ 燃油车的优势： 1、内燃机系统成熟、稳定； 2、补充燃油方便且耗时短！ 3、耐高低温，没有续航焦虑！长途旅行的保障！ 4、现在的涡轮增压技术更是提高了燃油经济性和动力！ 劣势：1、燃油排放不符合现在的碳中和和低碳长远发展的趋势！ 2、需定期保养，费用不低！ 电动车优势：低油耗动力强劲！ 劣势：续航焦虑、耐高低温较差、长途无法得到很好的保障！ 综合来看，混动其实更有优势，既有燃油车的长续航，还能结合电动车的优势降低油耗，但是后期保养这块难说，毕竟还处于新能源红利期，目前电池这块基本不费钱，市场做起来后会不会被割韭菜难说！ 环保这块，新能源只能说在碳中和方面是能降低碳排放，但是电池对环境的污染更胜燃油！
我们现在其实需要去跟驾校、交通部门去合作，让大家了解新型汽车的使用方法，避免在使用环节当中的误操作，或者说因为功能上不太了解而带来的一些其他的问题。 我给大家翻译一下: 有些乐色都不会开特斯拉这种新型汽车。我不是针对你们，我是说在座的各位都是乐色（垃圾）。
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