#拿破仑450提车作业【购车原因及理由】平时我代步出行都是毛豆Y,之前也是骑仿赛,其实之前对巡航一直不是很感冒,但是第一次看到北京展拿破仑450照片的时候,整个人就喜欢上了,越看越喜欢,设计真的很在线,长在了我的审美上。买车就要买合眼缘的,质量再好的车我不喜欢也是白搭,摩托车不仅仅是一辆交通工具,更是我的忠实伙伴和朋友。 【购车途径及经历】我是在经销商哪里盲订的,跟大家一样交了3000,然后等到重庆摩博会10点30公布价格以后锁单,车到了以后在经销商哪里交剩下的23900,保险、税和各类七七八八费用一共花了3000多。 【车辆及外观】我是刷了ECU的,之前有过断油现象,刷了以后好很多,但是不得不吐槽,这个地市经销商不可以刷,我还跑到省会经销商去刷。外观比较肌肉,我健身比较壮,骑上很舒服。 【驾驶感受】拿破仑450采用了平直、低矮的手把结构,驾驭姿态更加前倾,同时也为操控车辆提供了更加灵活的感觉。避震器的阻尼设定在舒适性和运动性之间,能够吸收路面的震动,提供相对平稳的驾驶感受。在弯道中,车身的响应灵敏,操控性能表现良好。
#机车的第一张照片我的摩托车车是奔达拿破仑450,是一款单座车型,购买时间是2023年 10月27日,骑摩托车时,我常常感受到飞驰的快感和自由的呼吸。然而,有一次,我在一次长途骑行后,突然感到腰部疼痛难忍。起初,我以为只是因为长时间骑行的疲劳所致,休息一下就会好。然而,随着时间的推移,腰疼的症状并没有缓解,反而越来越严重。我本来就是一名推拿中医,我觉得我腰肌劳损了,原因可能是长时间骑摩托车前倾导致的。 腰部疼痛与坐姿有很大关系。我回想起自己骑摩托车的时候,总是习惯把背弯得很低,这样虽然能更好地掌握方向和路况,但却给腰部带来了很大的压力。 于是,我开始调整自己的坐姿,尽量保持腰部挺直。同时,我也加强了腰部的锻炼,比如做些简单的拉伸运动和力量训练。 经过一段时间的调整和锻炼,我的腰部疼痛逐渐减轻了。现在,我已经重新回到了公路上,享受着骑摩托车的乐趣。 这个经历让我深刻地认识到,身体健康是享受自由和快乐的基础。在骑摩托车的时候,我们不能只关注速度和激情,更要关注自己的身体状况和坐姿。只有这样,我们才能真正地享受骑行的乐趣,而不会被身体的疼痛所困扰。