简介:这个人很懒,什么都没写~
用户3034983555231
提问最近油车烧机油,换车提上日程了,目前在小鹏G9和智己LS7犹豫,G9各方面比较均衡,除了电机啸叫和品牌力有点减分,这里说的品牌力是说小鹏有些低端车型,而智己定位是上汽的中高端新能源车品牌。 想向大家请教一下LS7的一些顾虑,看了一圈这个车能耗还是偏高的,感觉100度电池才比较放心,但是100度限时免费升级22轮毂,这种不要也不减钱的不选感觉有点亏,选了能耗会更高,另外这个尺寸的轮胎后期更换费用也很贵,我记得朋友的高合换个胎3000多,这么大车重的肯定很费胎 再一个就是充电效率,没太看到过分享快充速度的,400v的平台想必很一般,什么时候上800v就不纠结了
换车啊,之前买车的时候将就了吧,两个娃换理想不错的,你肯定不会把手上一百万都拿去买车,过几年再换房咯,人生苦短,太压抑自己没必要的,带上小朋友多出去看看世界,等他们长大了,回想起来,你现在的纠结不值一提
小杨阳羊样:有房贷款已还清,夫妻俩手里有100个W现金,俩娃,一辆代步XRV刚买两年,感觉开和坐不太舒服,毕竟太小了,一年里程在一万公里左右的样子,之前本着安全无味想换个沃尔沃S90,最近看了看理想L8还有蓝山感觉坐着挺舒服,大佬们帮忙分析分析是换车还是换房比较合适
本人不是水军哈,之前一直关注极氪001和理想L8,各有优劣,极氪机械素质一流,车机三流,总体完成度不是特别高,还待完善,以后会越来越好,等不了了,理想的L9很棒,便宜很多的L8在很多细节上缩水比较多,加上担心增程电池小充电频繁衰减严重,一直没下定决心,总觉得不尽如人意。之前路过商城没进去仔细了解过小鹏,只知道g9营销有点问题,产品力尚可,今天约了个试驾,发现驾驶感受和底盘非常赞,辅助驾驶国产天花板,当然试驾车是顶配版,目标是702pro或者max,希望机械悬挂也同等水准
我和楼主一样是潜在极氪车主,在等小改款的001出来,我觉得说的总体客观,在操控上对这个车要求过高是吹毛求疵了 ,尺寸重量在这里,以一辆大型旅行车来看待好心态会好一点,电池我觉得没必要太担心,十年左右不太会到80%,再后来你还会为一个残值很低的车花钱去换新电池吗,直接换新车吧,电车的换车周期肯定比油车短的,推陈出新太快了,好比进入智能手机时代的换机频率
理德的邻居:周末长时间试驾了001,分享下个人观点
收入买特一点问题没有,其实主要是看你买车的偏好了,我当时是喜欢外观和大后备箱,不过不能关闭的单踏板模式家人容易头晕哦,还是放弃了
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