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领克09 EM-P车主·车龄1年

一鼓作气，再而衰，三而竭

领克的产品规划和发布很好地诠释了什么是 ------------- 一鼓作气，再而衰，三而竭 ------------- 想当年09Mhev和Phev的闪亮登场，老车主义无反顾的等车几个月到半年再到万众期待的远航版发布，超贵的预售价依然一堆晒锁单截图的忠实粉丝。自己也是其中一份子 ------------- 而今，新09可以说全面升级超越，当年的远航版比现在的空悬大满配还贵。但市场反应相当冷淡 ------------- 去你妈的，150kw电机去年6月就出来的，偏要憋着不给远航版，我当时提车最大的焦虑就是这个150kw的P4！没想到一年就来了 ------------- 一鼓作气，再而衰，三而竭祝好运

一鼓作气，再而衰，三而竭图1

一鼓作气，再而衰，三而竭图1

2023-12-21

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领克09 EM-P车主·车龄1年

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？看了新款09emp预热介绍，相当不错 -------------- 09emp两年出了三款车(性能版，远航版，24款），三款车动总都不同这次改款换了更好的P4电机，作为远航版第一批车主相当欣慰和羡慕 -------------- 那么，既然两年三车有了，期待个三年四车很难吗？ -------------- 换代09必然才用The next day设计语言，全新智能化座舱（参考08，更猛更用力），换装DHE20全新混动专用发动机魅族车机，SPA和更大的尺寸。不知道明年底能看到吗 -------------- 最后说说价格价格其实不重要，因为大环境在通缩买新款35，年底买30，换代买25 -------------- 最后，欢迎各位准舰长登舰

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？图1

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？图1

2023-12-18

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领克09 EM-P车主·车龄1年

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？

看了新款09emp预热介绍，相当不错 -------------- 09emp两年出了三款车(性能版，远航版，24款），三款车动总都不同这次改款换了更好的P4电机，作为远航版第一批车主相当欣慰和羡慕 -------------- 那么，既然两年三车有了，期待个三年四车很难吗？ -------------- 换代09必然才用The next day设计语言，全新智能化座舱（参考08，更猛更用力），换装DHE20全新混动专用发动机魅族车机，SPA和更大的尺寸。不知道明年底能看到吗 -------------- 最后说说价格价格其实不重要，因为大环境在通缩买新款35，年底买30，换代买25 -------------- 最后，欢迎各位准舰长登舰

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？图2

两年三车有了，期待个三年四车很难吗？图2

2023-12-17

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领克09 EM-P车主·车龄1年

果然，能超越09的只有09自己

09改款看完了，内饰怎么改都不为所动 —————————————— 但看到更大的P4（估计是150kw那个了）和双腔空气悬挂还是留下羡慕的口水 —————————————— 还是那心动的感觉，其他中大型SUV给不了的 —————————————— 果然，能超越09的只有09自己 —————————————— 背刺还是疼，提前羡慕改款09的车主，老车主真心祝贺

果然，能超越09的只有09自己图1

果然，能超越09的只有09自己图1

2023-11-30

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领克09 EM-P车主·车龄1年

我的车开了16000公里了，和大家交流下爱车油耗情况～我的车是领克09 EM-P 2023款2.0TD 远航版六座PM，在江门开得比较多些。纯混动情况下，百公里油耗是0.1L。出发时充电到SOC是95% ------------------- 江门到佛山单程约70公里，来回约145公里，表显剩35公里，纯电续航接近180公里。因为是来回跑，排除海拔差上下坡等因素。 ------------------- 全程23度空调风量两格，城市快速路，市区，高速等路况都有，全程压着限速跑，该超车的超车。 -------------------- 对续航达成率还是非常满意的，同事的理想纯电最多120-130左右增程器就要启动了，增程式为了保电保障动力的无奈之举。 -------------------- 选择09emp是对的

Jeffffff图1

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Jeffffff图2

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Jeffffff图3

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2023-09-26

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领克09 EM-P车主·车龄1年

09emp纯电跑出标称续航

出发时充电到SOC是95% ------------------- 江门到佛山单程约70公里，来回约145公里，表显剩35公里，纯电续航接近180公里。因为是来回跑，排除海拔差上下坡等因素。 ------------------- 全程23度空调风量两格，城市快速路，市区，高速等路况都有，全程压着限速跑，该超车的超车。 -------------------- 对续航达成率还是非常满意的，同事的理想纯电最多120-130左右增程器就要启动了，增程式为了保电保障动力的无奈之举。 -------------------- 选择09emp是对的

09emp纯电跑出标称续航图1

09emp纯电跑出标称续航图1

09emp纯电跑出标称续航图2

09emp纯电跑出标称续航图2

09emp纯电跑出标称续航图3

09emp纯电跑出标称续航图3

2023-09-26

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领克09 EM-P车主·车龄1年

09emp首批车主，一讨论下同款3DHT

星越L雷神混动最近冒出很多故障帖子，翻了个把小时每个都看完了。作为同款箱子的车主一起讨论研究下。小弟算是个技术控，买09emp前基本把市面上的本田，丰田，比亚迪dmi，长城2dht，吉利雷神3dht的混动技术都研究了个遍，基本搞懂了各家的机械结构和混动原理，最后选择吉利雷神混动3dht（甚至订了性能版，然后弃订等雷神版09）目前吉利系包括领克在内除了新出的08是p3驱动电机的3DHT evo以外，我们星越L雷神，01emp，03emf，09emp，银河L7等等都是用的同一款箱子3DHT pro。圈里发帖的全部清一色只写了变速箱故障，换整个变速箱。这个箱子集成发电机，驱动电机，两组行星齿轮，电控等，非常紧凑精密，4s是没能力修的只能整个更换。但车主有权利追问4s具体坏的是变速箱的哪个部分，这点非常重要。到底是驱动电机，行星齿轮组，电控模块还是哪里出问了题？如果大部分是同一个地方出问题，那么这个故障是厂家产品缺陷；如果故障问题五花八门各不相同，那只能说可靠性不足。不论如何，工业品都是有概率出缺陷的，关键在于缺陷率和找到原因。问题是，没一个帖子能说出来是变速箱哪个部位出问题。吉利这套3dht装机量非常大，涵盖高中低各档位众多车型，希望尽快找到原因。

09emp首批车主，一讨论下同款3DHT图1

09emp首批车主，一讨论下同款3DHT图1

2023-09-11

Jeffffff

领克09 EM-P车主·车龄1年

提车emp同时退圈啦各位圈友再见

等09emp快一年了，帖子发了不少，老圈友应该看过我帖子吧终于提车给自己兑现承诺对emp太过了解以至于提车都没啥新鲜感了确实是一款好车，大家的等待是值得的开了600多公里了，这套动力系统完全满足我对驾驶体验所有的期待底盘硬中带柔韧，车身刚性好，开起来高级感满满，对自己的选择非常非常满意回想一边跟各位车友讨论09一边等车的日子，是这个车友圈让等车日子没那么枯燥谢谢各位，再见了各位最后推断下未来dhe20+150kw电机这套动力，dhe20功率应该在150kw左右（网传185kw我不信，看dhe15才多少kw，按排量自己算，等时间验证），电机功率和扭矩更大，发动机参与直驱减少倾向增程，大部分电机驱动，加速性能应该是优于emp只能说我也是韭菜坐等背刺早买早享受了

提车emp同时退圈啦各位圈友再见图1

提车emp同时退圈啦各位圈友再见图1

提车emp同时退圈啦各位圈友再见图2

提车emp同时退圈啦各位圈友再见图2

提车emp同时退圈啦各位圈友再见图3

提车emp同时退圈啦各位圈友再见图3

2022-12-11

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领克09 EM-P车主·车龄1年

L8 36万的配置比PM加包39万还高

L8Pro 36万的配置比PM加包39万配置还高 L8Pro 还多出来空气悬挂，电吸门，L2的驾驶辅助也有了。性能也是5秒多加速增程式和DHT的优劣我已经知道了，不用给我重复。啊对对对，理想这也不行那也不行，领克最行。

L8 36万的配置比PM加包39万还高图1

L8 36万的配置比PM加包39万还高图1

2022-09-30

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领克09 EM-P车主·车龄1年

拜托你了理想，好好给领克上一课

求L8明天价格给力，暴打09 L8只有两个配置，全系都标配空悬，动力与L9一致，高配还有一堆激光雷达驾驶辅助对增程式没意见的可以不用看09了别跟我科普两者动力系统的差异，我比你们都清楚。综合产品力L8完全可以做09对手

拜托你了理想，好好给领克上一课图1

拜托你了理想，好好给领克上一课图1

2022-09-29

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领克09 EM-P车主·车龄1年

明年还有EMP远航性能版

发布会看完了，算上优惠8千37万，加包38.2万，落地39万。难顶明天继续吃瓜L8发布会，希望给压力09。明年明牌还有EMP远航性能版，大家看着办吧

明年还有EMP远航性能版图1

明年还有EMP远航性能版图1

明年还有EMP远航性能版图2

明年还有EMP远航性能版图2

2022-09-29

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领克09 EM-P车主·车龄1年

明年明牌还有背刺，滚吧领克

新款EMP09的技术参数达不到6月份宣传的EMP参数，09emp的实际参数达不到宣传的910NM，实际差距就是在后桥电机换装威睿的200kw扁线电机和换装DHE20。（到29号你们看吧）不患寡而患不均。明知道有更好的我却买不到，6月份宣传的数据不是拍脑袋出来的，就是新电机的参数，威睿的电机也是吉利自家的，明明拿过来就能用，偏偏这次更新不上留到明年更新。非常恶心，领克你要么别让我知道你有更好的，让我知道了我还怎么买？明年明牌背刺，上极氪001同款的后桥电机，换DHE20发动机，大家买不买自行决定。我个人建议买L8，至少不背刺。大家可能会说我是个水军领克黑，但我还有4000大订扔在领克4S店没管，只能说恨铁不成钢，非常愤怒和伤心，是我的钱不配买你家领克最新的东西吗？6月宣传的东西我10月还买不到？愤怒！

明年明牌还有背刺，滚吧领克图1

明年明牌还有背刺，滚吧领克图1

2022-09-27

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领克09 EM-P车主·车龄1年

明年还有一刺，到底是剧痛还是挠痒痒

领克前期官宣EMP四驱版最快可以5S内，但没说具体车型，有可能是09emp也有可能是DX11的EMP 如果09emp跑不出这个数据就证明还是打不过DHE20+后桥威睿扁线电机200kw那套。列了个表对比了市面其他混动，09emp的油电功率相当平衡，是我想要的方案。希望早日公布实际的性能数据。

明年还有一刺，到底是剧痛还是挠痒痒图1

明年还有一刺，到底是剧痛还是挠痒痒图1

明年还有一刺，到底是剧痛还是挠痒痒图2

明年还有一刺，到底是剧痛还是挠痒痒图2

2022-09-26

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领克09 EM-P车主·车龄1年

讲真，6月份后提车觉得被背刺的不值得同情

领克的官方发布EMP，花大的帖子，我的帖子都说了无数次，两种混动的原理和优劣都科普过了，emp和现款的区别和市面其他品牌混动的区别我也科普过了。有看了帖子决定等车的，值得的。买了现款好好开，现款的问题在买车的时候就应该了解并接受。明年还会有DHE20发布，可能还会小刺一下，但大的混动架构不会动了，3DHT是吉利整个集团混动化的命脉。

2022-09-21

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领克09 EM-P车主·车龄1年

今天官宣估计月底就要来

今天官宣估计月底就要来提前一个月预热就等于没预热赌5毛月底发布会或者国庆节发布会用不到10月中下旬

今天官宣估计月底就要来图1

今天官宣估计月底就要来图1

2022-09-19

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领克09 EM-P车主·车龄1年

领克官方刚更新了EMP混动介绍视频

领克官方来给大家上课了【多挡位治好了我的驾驶内耗【新能源】-哔哩哔哩】 https://b23.tv/tcIyMbn 说的就是串并联混动，现款Phev就是只并联没法串联。我自己在3月份就获得这些知识，并确定退订等新款。长续新款航的含金量其实不在大电池而是在3DHT串并联混动，还迷茫的同学们去看看官方刚出的介绍吧。

领克官方刚更新了EMP混动介绍视频图1

领克官方刚更新了EMP混动介绍视频图1

2022-08-13

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领克09 EM-P车主·车龄1年

新能源明年继续免税

除了上海绿牌可能有限制其他地区大家可以放心等新款了吧

新能源明年继续免税图1

新能源明年继续免税图1

2022-07-30

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领克09 EM-P车主·车龄1年

领克又吹牛了吗

上个月领克EMP发布会说率先推出四驱180km续航的产品，现在雷神09都申报了只有150km续航。我看这个180 续航最终是给了谁？DX11吗？

领克又吹牛了吗图1

领克又吹牛了吗图1

领克又吹牛了吗图2

领克又吹牛了吗图2

2022-07-13

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领克09 EM-P车主·车龄1年

谈谈新旧两款09的混动系统

领克发布EMP超级电混也有一段时间了，其实就是吉利去年发布的雷神混动，以下都统一叫雷神混动。 3月份交了09PHEV紫色的大订，之后就开始研究09，研究吉利。从一开始以为油电混动嘛，大家都差不多嘛最后阅读了好几万字关于市面各品牌混动技术的文章。好家伙完全打开新世界的大门。 1.谈混动必然绕不开“两田”和比亚迪，对吧？其实本田immd和比亚迪dmi混动技术同宗同源，都是来源于美国Paice公司的专利两者结构几乎一致，比亚迪的优势是增大了电池和电机功率。都实现了串联工况（增程，dmi其实大部分都在增程），和发动机直驱模式（高速单挡直驱），特点省油电车感受，缺点高速动力弱。丰田是独一份的行星齿轮组功率分流型混动，工况比较复杂。直接说结论，这套系统最大目的是伺候发动机工作在高效区，电池电机是忙“削峰填谷”的，特点省油，缺点动力差。 2.欧系车的混动技术。可以说是没什么技术就是在燃油车型的基础上加上小电池和P4电机。参考插电5系，插电A6，插电卡宴，沃尔沃的T8等等…都是电池容量15-20度+远端电机…特点性能很好，缺点亏电油耗高电池容量小只有慢充，其实是政策产物 3.吉利雷神混动。名字吹的再牛，核心就是DHT pro混动专用变速器。具体资料大家都能查到，总之是吉利整个集团未来电气化的关键，实现串并联混动，又省油动力又强领克不是宣布未来停售纯燃油车吗，靠的就是这个。展望雷神09，就是实现纯电四驱（现款纯电是后驱）；实现串联工况也就是发动机工作在高效区间（增程），现款不能；也有并联性能模式，性能不会差。600多扭的电机扭矩随踩随有更接近电车使用感受。

2022-07-12

Jeffffff

领克09 EM-P车主·车龄1年

转一个隔壁燃油09车友拍到的路试车

注意左后的盖板应该是快慢充一体的充电口现款P版09是右后加油口，左前慢充口看完碰撞测试更加喜欢09了，希望早日上市！

转一个隔壁燃油09车友拍到的路试车图1

转一个隔壁燃油09车友拍到的路试车图1

2022-07-11

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领克09 EM-P车主·车龄1年

联动隔壁L9上市，谈谈09的现在与未来

昨天L9上市，它的一些主要技术参数对新能源中大型旗舰级SUV起到重要的参考作用。谈谈现款09与它的差异和未来09的展望。 1.为什么新能源中大型SUV选择混动（增程），不选择纯电。我认为，中大型SUV都要考虑长途高速穿越的需求，车重，风阻等因素决定了纯电续航很难做长。 2.理想L9与现款09的差异。理想的增程式混动很好理解，发动机与电机永远【串联工况】，本质是【可以加油的电车】，【发动机的加入是为了*提升续航*】。 09的混动则相反，发动机与电机永远【并联工况】，本质是【可以充电的油车】，【电机与电池的加入是为了*提升性能*（附送了纯电续航）】。 3.成年人不做选择，以上的两种工况我要在一辆车上全都实现（鳌拜表情）。下面我要开始吹吉利的DHT PRO了，实现真正的【混合动力】！算了，网上都有资料，不展开了。 4.展望09的未来赶上市场主流要求：1.上DHT实现串并联混动。2.40度电池。3.快充与慢充。4.新款早点上市卖便宜点干翻理想！5.剩下的留给车友们补充

联动隔壁L9上市，谈谈09的现在与未来图1

联动隔壁L9上市，谈谈09的现在与未来图1

2022-06-22

Jeffffff

领克09 EM-P车主·车龄1年

填空题：今年内推出四款智能混动产品…

填空题：今年内推出四款智能混动产品，分别是 1.油混EM-F 03(工信部已申报) 2.油混EM-F 01（今晚发布） 3.电混EM-P 01（同上？） 4.________________（大家在评论区作答）

填空题：今年内推出四款智能混动产品…图1

填空题：今年内推出四款智能混动产品…图1

填空题：今年内推出四款智能混动产品…图2

填空题：今年内推出四款智能混动产品…图2

2022-06-10

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领克09 EM-P车主·车龄1年

雷神09的性能参数，真离谱！！

不枉我交了大定不提车领克发布会公布的雷神长续航09的性能参数最大功率382KW! 最大扭矩910N/M！纯电续航180KM！没想到3DHT这么强大，还以为雷神09性能比T8差，简直是梦中情车安心等上市了

雷神09的性能参数，真离谱！！图1

雷神09的性能参数，真离谱！！图1

雷神09的性能参数，真离谱！！图2

雷神09的性能参数，真离谱！！图2

2022-06-07

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