简介：这个人很懒，什么都没写~
淡定咖啡kK9
行业冥灯都敢请
6-8万小车尤其是女性最关注的真皮座椅、360影像、后视镜折叠一样都没有，真按照欧洲思维卖中国车？这不是搞笑吗？
汽车销售有个三个月定律，头三个月订单数如果没有破发，那么以后无论怎么增配怎么降价都没用了。因为购车者都是羊群效应，基本都是盲目跟风，销量一开始不行的车，你再降价也没有市场机会了。埃安V还是销量扑街哈哈哈现在降价两万了
图一是UT的，图二是别的车的，好像没有解锁上锁按钮啊？手动怎么解锁跟上锁？不会是没法控制吧？还有车窗锁也没有？
全车大一圈，48度电池起步，关键是现金5000优惠，置换再多加5000，相当于8.79万起步，8万两年免息，送送送送送充电桩，方向盘还可以前后调节。配置上除了没有360影像也全面秒杀UT8.98的。最搞笑的是UT连个手机蓝牙钥匙都没有，2025年的新能源车，模块肯定是集成了，估计就是内部屏蔽蓝牙钥匙功能。
埃安UT上周销量环比增长0.01万辆，达到了0.12万辆，卖爆了卖爆了卖爆了！！！10万以下销量本周排名第13，秒杀纳米01和奇瑞小蚂蚁。8万清场天下无敌。月销不到15000辆就亏本的UT卖爆了！ 埃安坚持不送桩不送膜不降价不补贴，8万新能源车连个360影像跟真皮方向盘都没有。低配连自动驻车跟倒车雷达都没有你信不信？配置比肩五菱宏光你怕不怕？ 你不骂我不骂，UT怎么能降价？你不骂我不骂，UT怎么带回家？隔壁B10现在9.78万还送充电桩。人家这才叫9万清场。真想买UT的就应该跟老子一起骂 埃安我丢你！
B10预售价10.98.，销售最新通知说上市价减1万，现在还有99抵2000，还加送充电桩跟垃圾膜。UT现在8.98 10.18那款算不算天都塌了？续航多90，空间大两圈，配置也更好，关键人家还送充电桩，狗日的。 别说老子天天黑UT，你不黑我不黑他怎么降价，黑到位了就可以买UT了，兄弟们给力点黑啊。
星愿10月9日上市，21天卖了1.4万辆，缤果前两周卖了1万多辆，海鸥4月26日上市，4天时间卖了0.2万辆，次月卖1.4万辆。 而我们8万清场，心愿价，月销不到1.5万辆都算亏本的UT第二周销量0.11万辆。可怕的是买车是有盲从效应的，开局没搞好后面怎么降价老百姓都不会鸟你，反而会成为嘲讽你，看热闹，等你倒闭的一员。就好像隔壁奇瑞的icar 蔚来的乐道，后期再降价都没热度了。车辆没法形成规模效应。再加上埃安V Y S个个销量扑街，等倒闭吧。
目前UT除了898跟1018的，其他都被星愿在配置上吊打。说是个女性车，但是最关键的360影像都没有。698说是不排产，就算排产了跟星愿也没法比，连自动驻车跟倒车雷达都没有。而且星愿最低配现在是688再加3000置换补贴，送电桩跟3m膜，综合起来起码相当于7000优惠了，实际上星愿是以6.18万打UT的7.78。UT怎么比？ 当然从心理上肯定是更喜欢UT的，UT有镀锌钢板，热泵空调(主要是星愿那个ptc热风太热又没法调，南方更没法用)，座椅包裹度舒适度，点烟器接口(可以接100w充电口充无人机)。这些对于我来说都是刚需。但是性价比实在不行。 UT赶紧降价是王道。
鹦鹉龙改名叫冷场龙
这个量基本就是4s店经销商自己试驾车量。积累了两三个月的预售订单+4s店的试驾车也就348辆，那么凄惨的销售热度，我都想不出还有哪款车？
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