简介：这个人很懒，什么都没写~
1个亨
准备换主板，以后直接用CarPlay ，想想两千块也不少，又怕福特良心发现更新车机。挺纠结。
今天开车的时候是标准模式，结果小孩按 到雪地模式，转速四五千转，速度就四五十，切回标准模式转速也没降，想着七八公里就到家，就懒得停车熄火重启，一直这样开到家，转速也没降，就是四五十码四五千转。
坏消息是下个月开始新国6b汽油上线，就是兑水的汽油。一个月不用完，就油水分离，一不注意发动机就进水。好消息是不涨价跟现在的汽油一样价
在超视界E40l激光灯跟欧司朗全天候中选择，最后看了超视界那草率的线索，最终选择全天候。近光调到最高，刚刚回来路上有个小坡，射到对面200米外的车，对面一直远光闪，我直接开远光杠，走近了看是比亚迪唐。保留原车卤素，毕竟雨天卤素还是有优势的，低配无雾灯，买了黄金眼接近光灯，开近光也是很亮，切线不错。选择欧司朗就是考虑到光衰，很多灯开始很亮，有些国产品牌一年不到就会有明显光衰。反正大家要改灯看个人需求吧，要想长期使用不改灯还是选大点品牌，虽然性价比很低。
以前没注意，密封条什么能留这么大缝。不知道你们的有没有，下雨会不会漏到车内
我看好多车都能放平，锐际好像放不平
才做的保养，加了339块换金孚，福特派这个保养信息就看不懂了，剩余里程2500？难道跑2500就要再换？
国产锐际安全气囊明显比美国的短两三厘米，更何况锐际是福特在中国想要起死回生的车型。看看这个新闻就知道了，有条件大家以后还是买进口的。
提示深度睡眠是不是意味着电量不足，但前几天才动过车。
今天要把网上买的叶子板隔音棉和保险盖装上，调不了才发现坏了，前后靠背正常，想不到手动的也能中招，果然福特是不拘小节，后门还要很暴力的才能关上，要不然中控总是提示没关好。买低配也就图锐际的发动机和高强度钢的车身。
提车一个月了，跑了两天高速。提的最低配，原来是跑了十一年的嘉年华光芒限定，嘉年华发动机变速箱还是很优秀，一次毛病都没有，无奈家里多了个小宝宝，东西放不下了。选锐际悠享，就只是为了大点空间，和对福特车身钢性安全的信任，还有发动机和变速箱。嘉年华开了那么多年真的是除了喇叭不响那都响，这也是为什么买的最低配，虽然你们都说次低配性价比高，但我就是为了那一万块钱，准备加装后视折叠加热、360影像、电尾门、改灯，这几个下来差不多一万，所带来的实际感受是st以下车型不能比的。来说一下用车体验，买了一个月都没什么开，用车只是为了一家人出去玩方便点，说一下胎噪隔音，虽然是低配但发动机声音传到车内的声音在同价位不说第一，但决对优秀，风噪也能接受，最大问题是胎噪，我发现装了挡泥板会把胎噪挡起来传到车内，真的建议那些装了挡泥板的拆了试试，胎噪少了近一半，但还是很明显，主要是原车胎在静音这块是短板。再说发动机，这价位真的是无敌的存在，油门只踩到低一次，昨天在省道上有6辆货车以30码左右的速度行驶，我们后面跟了一排轿车suv，因为云南弯道多，又是双向单车道，我前面一辆crv超了四辆就放弃并入两大货车中间，个人建议这种超车不要乱超，也是人家货车素质好让出位置，要不然对面来车就十分危险，我是跟了两三分钟左右，看一下导航，下个弯有一段直路，并且对面没车，打超车灯，油门到底，直接把所有的车甩的远远的，开了很久后面也没几辆车，估计都还跟着货车走，这也是我要说的，最大的优点也是缺点，动力过剩，买二十万左右车的人，一般是家用为主，说难听点就是没啥钱，又要空间大，又要牌子，又要省油，完全不是给自己买车，这也是锐际卖不好的主要原因。总结一下，买车最好看一下自己要什么，而不是像很多车友说车长点就好省点油就好，车它就那样，在于你要什么，锐际性价比最好的我觉得是顶配加包，因为不用后期拆车加装，我当时是要顶配，后面我老婆觉得只有360电尾有用，acc她根本不会用，而且我们开了那么多年车，总结起来就是车自己开最安全，还有福特三大件个人觉得稳定性极好，电子就算了，而且这车出来，我就各各平台观察了，四驱系统漏油和电子故障比较多，但还是推荐顶配加包和最低配自己加装，其它几个配置实际体验跟最低配比没什么突出，油耗嘛！用的又不多还能接受，本来加92的，朋友说你用的又不多，还不如加95，买车要省油钱，为什么要买车，想想还是有道理。最后吐槽一下福特4s店，我要加装的东西巨贵，而且后视折叠加热还没有，还威胁说外面加装，原车的电子问题也不在保修范围，不像我去看的本田4s店，没皮座椅给你加，要什么都加，而且还是半卖半送。
前几天刚提的，老小区路边停满车，关键一群人不把车停正，一下收左，一下收右才能过，关键车技偏还是有待提高，收驾驶这边好还，副驾还要爬过去扳，有没有好商家推荐，有马云家的截个图，昆明的车友有最好。
我在4s店，悠享谈到17.5w。严重怀疑那些低于指导价落地的人，是不是说低价钱来拉仇恨的，我这个价已经谈了几次，去每个4s店都几次了，是真谈不下来。
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