上进的湖泊zSQ

529dd：有一就有二，有3台就有30台

万德巴赫：鸿蒙智行智界也要搞官方硬件升级，老S7还会有额外升级选项

howgood365好物365：开车回山东岳父母家，岳父对我这新车的几个评价： 1. 这车不大气啊，我看我堂侄那个挺大气（11万的瑞虎8） 2.电车不好，过几年电池坏了修不起 3.这车是不是比瑞虎8轻啊，感觉不稳，车漆看着薄。 无语啊，15万的插电混动在农民眼里不如11万的燃油车。 至于第一条，我觉得外观这个东西过于主观，岳父刚拿到驾照，可能他觉得驾校那种九十年代的车大气。 至于第二条，我的回复是深圳电车发展十年了，出租车跑八十万公里电池都没坏。（电池能充电几万次） 至于第三条，我的回复是电池和电机多出五六百斤，这车将近两吨重。正好他堂侄在，问了问瑞虎8重量，也就1.5吨。至于不稳，我觉得可能是电车扭力大，起步和加速确实有点突兀，尤其是运动模式，即使打开舒适停车，确实有轻微晃动。 我之前的车是比亚迪s6，老婆觉得跑长途新车座椅不如老车舒坦，老车车漆也看着厚。

明天更美好的旅行：说一件CC搞笑的事，我前段时间试驾CC枭龙的车，走的时候销售既然没说加微信，到中午的时候中午饭也没有的吃，搞笑吧，难道是看不起我们买不起车，那天开的是比亚迪宋的车去看的，那天主要是陪朋友去试驾，他以后要买车，搞笑吧，做销售不加微信太不合格了

在下王叶叶：奇瑞混动真牛b，拳打丰田本田小日产，脚踢长城长安比亚迪。 奇瑞混动，选择了它，你将收获高油耗和低动力的奇葩组合，有顿挫的新能源，小电瓶失电的新能源等等绝无仅有独一无二的新奇体验，可谓物超所值。 众所周知，表显油耗加1-1.5个是实际油耗，混动11个油的车您见过吗？这还不是什么极限工况，普通城市道路日常上下班而已。更可气的是就这个油耗，动力低的令人发指。稍微点点油门发动机就奔5000多转原地吼叫，一点不见提速。 唉，怪只怪我自己没长眼，被低价处理迷惑，被所谓的理工男宣传欺骗。从此以后粉转黑，再也不会买奇瑞。

汽车评人："新"星途凌云曝光，环抱式屏幕，2.0T+8AT，能否挽救惨淡的销量？