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明镜Pro：极石汽车要黄了？创始人回应：订单不错，有500强支持

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我是大王o：极石01：我不尴尬，尴尬的就是别人

和肌肤一样弹：看了实车，空间确实吊打5.1米的蓝山，配置也丰富，车身也大气霸道。黑武士车漆亮眼，槽点来了：车子还是工程车，很多功能不完善，比如露营模式居然调不动，必须手动放倒后排。其次车身对于我1.8身高来说，没有上车踏板很恼火。六座三排居然和七座三排不一样！是座椅高度和宽度都不去七座，说的是后面要改进。七座确实坐起来对于200斤的我来说，都很舒服。还有就是缺少座椅前后调整的预警，差点把我夹在后排，太吓人了。最最最不爽的就是，没诚意：锅碗瓢盆自己买，天幕帐篷气垫床自己买，后备胎小书包自己买，除了车，额外的全部自己掏钱，说给6000优惠券，算下来，自己还要掏4000。我自己外面买这些不香？你们送就这么抠门？最后高阶辅助➕3w，算下来加厨房床轮胎全家桶都40w了。惹不起惹不起。观望1年再说，最后赞一下车身质量够硬，安全感爆炸，特别结实

醉江南Jasper：如截图所说，我是Nissan NV200的老用户，MPV对于二胎家庭以及自己开公司的人来说，简直是左膀右臂，我的nv200已经开了22万公里，持续增加中。 关注新款mpv挺久了，nv200虽可再战10年，但已经只能作为工具车了。接待客户，家人出游继续新伙伴上任，之前因为带客户出差国内落地租车的原因，接触了不少大通G10/50，对大通的车还是颇具好感的，有一次还开着去了内蒙草原浪了一把，还是非常给力的。 看到G90要发布的消息后，第一时间还是被霸气外观吸引了，谁说商务就一定要中庸（在此鄙视GL8一百下），看了几十条车评视频，真的太没水平了，完全没有把G90的优势体现出来（我后面会说）。 本来在G90/梦想家/Vito中徘徊犹豫，家人全部喜欢梦想家的设计，我觉得丑的不行（太中庸），从三月关注，被大通下定的广告吸引，果断下定5000元（当时联系的销售说随时能退，但我后来看好像说不能退定，这个点有点恶心人）。但持续关注其他两款车，梦想家四月份发布，作死的38-48万的价格区间（一个新品牌的第二款车敢卖这个价格，不知道谁给的勇气-大概是梁静茹），直接pass掉梦想家。梦想家❌ 剩下G90 VS Vito,带着家人第二次去看Vito, 国外主流货车，提供双门带侧气帘版本，但是没有任何智能配置，没有任何天窗，除了5.4米超长车身和本茨标，其他几乎都是弱项。虽说这车设计用来改装，想象一下你对付改装厂的唇枪舌剑，以及改装厂交钱之前你是爷，交钱之后你是儿的态度，真心对vito的兴趣不是特别大。 第二天携家人去大通G90看样车，第一眼看到就是霸气震撼的外观（由于我只关注七座版本，所以讨论仅限于七座版本车），照旧开关车门听声音，判断钢板和填充的实在程度（比M8强了不止一点），非常满意。外观5分，钢板填充感觉5分。 📒等车日记 （高潮预警！！！） 打开中门那一刻，双排航空座椅霸气显露，迫不及待的感受了一下按摩（跟阿尔法的感觉接近，都是那种比较轻微温柔的-跟大街上那种不是一个力度档次）。最令人意外的东西，是所有车评人都没有传递的G90优势: 1. 一键切换各种场景，预设好像有7-8种场景，直接切换前排副驾驶座椅位置，自己座椅左右及前后位置，靠背仰角，灯光，门窗（清新模式会开窗透气）等，实在有点夸张，从目前感受来看非常好评，当然，也有一些隐患，比如小孩乱按到之后，各种电动的东西可能夹到小孩。 2. 四座椅（七座版本）带按摩，通风，加热，你没看错，包括主副驾驶，中间两位，这个配置真的足够良心，像广告说:每一位都是VIP（手动点赞！） 3. 豪华游艇式全景天窗，真的舒服至极，陪家人出行的时候，绝对爆款。 4. 作为JBL的粉丝，G90的12声道JBL音响真的太能打了，音乐爱好者福音。 5. 19寸自修复轮胎，足够霸气，终于不用买车就改装轮胎轮毂了（绝大部分厂家都没有这份毫气） 槽点: 1. 没有实体按键，屏幕坏了怎么停车熄火，销售员也说不清。 2. 车头设计过长过平，个人不喜欢，一点车长优势都被车头吃掉了。而且mpv罕见的平车头，光看前面还以为开了个吉普车。 3. 车上功能必须绑定车主身份才能使用，包括音乐播放（这个车机软件程序员是竞争对手派来的吧）。业务员捣鼓半天也没有放出一首音乐来。。。 4. 业务员对于整车功能不能用了解少来形容，很多东西还是我摸索出来之后教他的。。。 📒等车日记

Van有引力：比丰田赛那便宜8万！配置丰富又好开，这款家商两用MPV变香了？

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