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    得在凯迪拉克上嗨头像得在凯迪拉克上嗨头像

    得在凯迪拉克上嗨

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    安冉吴让缺点:试驾看到毛坯房都还能接受,这个亮瞎眼座椅轨道几万块钱的车都设计不出来,这时出来再看到外表,侧面看过去臃肿畸形,毫无设计感可言,要把它想象成其他品牌就丑爆了,开起来还漏风的感觉。 优点:急刹车车身都很稳,不点头,过坑也稳当,但是感觉悬挂硬,过减速带减震不行。总体来说底盘不错,暴力试驾车电耗都只有16个多点。车机玩起来真流畅哦,只不过感觉有点点复杂弄不懂,车内空间特别大。 总体来说,这个车驾驶乐趣应该不错,但是乘客会很不舒服,特别是后排硬邦邦的,看到那座椅轨道就碍眼哦。单踏板模式也容易适应。还是试驾了宝马ix3和比亚迪海豹,蔚来et5,问界m5和m7,总体感受垫底的居然是这个毛豆y哦。忍不住都要吐槽一翻。

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    rainco98说到神龙真的在营销上没有持久和用心,4S店也越来越少,影响力几乎消失,好可惜!那就来看看历史,百年品牌,民国时的法系营销广告🪧法大汽车公司。看过很多老照片,发现民国时上海滩更多的是美系(福特/克莱斯勒等)上海通用的合作还是有渊源。照片拍摄于:上海汽车博物馆

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    叶子集集网友经常给车企做外观设计,实际上根本不可能实现,车企也不会采用,你说为什么? 这是网友给迈腾设计的车型,确实比较惊艳,但是车企基本都是连看都不会看一眼。 你以为只是设计外观这么简单?你知道发动机要放在什么地方吗?你知道每个车厂所拥有的零部件尺寸吗?或者,你知道如果实现这样的设计,要新研发多少零部件,综合成本多少钱一台吗? 只会画几个漂亮的外观,对研发是没有任何意义的!

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    04-26

    二次确认x刚提车的时候油耗9.2,开了3个月掉到7.7,真的好省油啊。

    性情大叔呀看看这两年别克改款换标后的境遇,听听车友网友们线下线上都是咋评价的,好好的品牌好好的车,如今没落到这步田地,新款别克设计师难辞其咎!

    热心網友动力:只有肉人,没有肉车。但是动力确实是硬伤。如果以前开的是2.0T以上,开这车应该会不太习惯,如果以前开的1.5T或者2.0L以下,开起来也没啥区别。 外观:不多说,美如画。原来一直想搞凌波玉,后来还是选了最多的钛银。内饰茶棕,稍微有点老气,还能接受。没选秋山栗因为太亮了,整体性感觉没茶棕舒服。 配置:中等吧,没有ac按键不爽。大屏比老款是要舒服太多。没有腿托差评。很想要座椅通风,豪华要加2个,可惜。 空间:4970长的车,空间足够大,贼舒服。后排中间凸起也不高,坐三个人也会很舒服。尾箱空间也足够用,很深。 驾驶感受:平顺,舒适。自动雨刷没有,但是雨刷低速档又分三挡调节,蛮实用。自动大灯的感应太灵敏,阴天没太阳就自动开启,个人用着不太舒服。 油耗:半个月就开了1500公里,8个油,比预期高一点,毕竟车重在这里。估计和我每次上车就关闭自动启停有关,实在不喜欢这个功能,省油不省钱,起步还抖动。

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    我要喝花生牛奶需不需要打开前机盖散热啊?但是不知道为什么,跑完停车后,摸了前机盖,一点不热,是已经凉了吗?

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    04-12

    不知道娶什么昵称00后,刚拿驾照第二天就下手了,冲着外观买的,一开始买了辆08的素车,几千块钱。开了十来天看到同城一辆改好的,果断拿下,两万多。因为本身也是想买来小改一下,自己也没什么经验。前车主改的外观内饰都还挺素的,不会太花里胡哨。 车子短途开开还是不错的,悬挂很软、底盘很高、挂档有吸入感,长途高速最好别开这车,安全配置可以说是一点没有。还有就是7-80km/h以上风燥就特别大,我车还做了隔音。这车倒档脱档是通病还是怎么,我车子倒档齿轮磨损严重。第一辆素车不会,变速箱状态比现在这辆好很多。 油耗:老车都比较高,我最高13个,最低开过8.5,看个人驾驶习惯吧,但是基本都得10左右。 外观是喜欢这车最重要的因素,很喜欢这种方方正正的造型,车子到手三大件没问题就行,其他老化易损件该换的换,开了一年还没把我丢路上过。

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