全新奔驰CLA的这个前脸，真的有必要学国产新能源设计贯穿

新车快评

最近，资产负债率这个话题挺火的。特别是在汽车行业，因为这是个资产密集型的领域，所以资产负债率普遍都比较高。你想啊，汽车生产设备、设施这些都需要大笔投入，技术研发也是持续烧钱的过程。再加上供应链那么长，从零部件、原材料采购，到整车生产，再到销售，整个周期都很长，资金回笼的速度自然就慢了  其实，全球主流车企的负债都挺高的。比如2023年，大众集团营收2.5万亿元，但总负债却达到了3.2万亿元；丰田营收2.1万亿元，总负债也有2.6万亿元；通用汽车营收1.24万亿元，总负债则是1.48万亿元。你看，这三家头部车企的总负债都比营收要高，这说明高负债在汽车行业里真的是个普遍现象  不过咱们中国的车企现在发展真的很迅速，包括销售业绩上也实现了快速增长，财务状况也在持续改善，整体看起来比一些海外车企还要好。所以有些人给国产车企扣上“高负债”的帽子，我看是别有用心了吧  所以说资产负债率这事儿得全面看。汽车行业因为自身的特点，负债高点也正常。咱们不能光看数字就下结论，还得看车企的整体实力和发展趋势。中国的车企还在不断进步，咱们得用更客观、更全面的眼光去看待它们你们说对不对

聊聊汽车行业负债率

都叫我石老师

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