简介:这个人很懒,什么都没写~
大黑粉们
是电动车变方向了,全责。汽车就算没责任,发生碰撞了,也应该停车看看别人怎么样了吧,他这一跑就有责认了
汽车就算没责任,发生碰撞了,也应该停车看看别人怎么样了吧,他这一跑就有责认了
所谓好车最起码要豪华车起步。这些普通车何谈是不是好车,只是简单日常代步而已
国内日系都是最辣鸡的cvt ,而且老旧自吸动力辣鸡,薄皮,底盘辣鸡
是哈,鬼子车主怕费油还怕踩坏车//@我飞不动0000:太难为人了,你让丰田车主暴力驾驶。
名车工匠说车:锋兰达底盘上#汽车知识分享 #学点养车知识
电解水的电哪里来的,还不是烧煤来的,你要刨根,就没有清洁能源
买日系和德系的都不是一路人,各有各的想法。现在日系涡轮机是否耐用还有待观察
日系的涡轮也很稳定?把话说清楚。别家的自吸不稳定?非要选日系?
百分95的人看车就只会看发动机,觉得只要发动机故障少,不太需要维修,省钱了就是好发动机,至于动力,操控根本不在意,这也就是日系车销量高的原因。所以入门bba 发动机那么小还卖那么贵,就觉得是辣鸡
车手视觉:20万的BBA是打肿脸充胖子?请换个角度想想
别说日系和德系,你应该改成自吸和涡轮,严谨一点。现在日系也用涡轮了,绝对也不耐用。日系属于低速代步工具,温度调的低,要是敢改成德系的温度,日系也不耐用。
日系这种低温发动机,动力差,毛病自然少点。德系发动机设定温度高,动力好,毛病多点也正常
因为很多人就是图省油,图省钱,对动力无要求,能跑就行,所以日系才营销省油省钱。大众却营销动力,没有迎合市场
在国内,省油过日子才是最大卖点,很多不懂车的小白根据多年前车的使用经验来买现在的车。
说的很对。但日系自吸5000保养。德系10000保养。按需购买,没有完美的车
只是其中一点,还要看变速箱。你要配个cvt的话,发动机排量再大,也没动力。
这个老头认为的好车是动力弱,只剩发动机和车壳啥也没有的车,没啥东西可坏的,被当成不坏的车
别拿德系新技术的涡轮去和日系老技术的自吸去比。2023年了,涡轮已经可以了
日系动力那么差,还都不舍得踩,体验过程已经很垃圾了,老车最后已经不值钱了
日系有个屁质量,拿着自吸发动机赚口碑,谁家的自吸发动机质量都不差,2022了,自吸动力太差了