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    开五菱走天涯

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    问一下各位大哥,意向金5000是不是只要没大订后面都可以退的呢?说实话,这车已经关注了3个多月了,从满心期待到昨天去看了实车后感觉有点失望。具体来说吧,捆绑销售黑科技真的有点恶心人,想要智慧大灯你就必须得上u版,那投影和零重力我相信大部分人不是刚需,零重力只有第二排右边有,咋滴还搞区别对待?而且投影非常的近,必须第一排靠前才能放下来,大体重高个子选手就别想前排坐的舒服了,第二排不挪动位置看着很难受,挪动位置第三排挤着难受不说,行李就别想放了,满载6人情况下,只能放点小包,你想想如果旅游,坐6个人,行李都放不下,只能顶上加个行李箱,如果上u版起步价直接给你干到53,再选个轮毂双拼,好家伙去到55.5了,权益给你1万,扣扣搜搜的,加上保险,购置税,高阶智驾,你再搞点充电桩,电踏板这些,60+了。我承认m9底盘做工,音响,黑科技包括华为赋能的智驾很牛壁,但是这价格确实让很多人犹豫了,作为消费者,我是不想被背刺的,m9想要跟m7一样卖爆,放弃捆绑销售,下放权益才是正确的道路,不然就会跟m7刚上市一样无人问津。现在买m9的我认为很多是为了测评还有想体验新能源高科技车的有钱大佬,人家不在乎价格,家里有bba了,而且被各路宣传冲昏了头脑(店里看了下,几乎全是30-55的中年大叔),单纯老百姓花将近60+买这个当日常生活通勤的最多占2成,那么你是选择继续观望还是冲动消费呢?

    没有更多了~