简介:做人做事要对得起自己的良心,朋友不在数量多少,而是“质量”。
A百事孝为先66
@嘀嗒出行,嘀嗒顺风车平台你们是真的连一个路程都算不准确吗?还是故意为之?恶意来扰乱市场?为了让乘客觉得价格便宜而故意把路程缩短,如果司机就按照你平台公里数走的话,到了公里数就可以让乘客下车了吧?因为你平台出的价格也是这点公里数,这没毛病吧?因为它们的价格是根据公里数来计算的。
顺风车的价格是根据公里数来计算的,他们把公里数缩短了价格不就低了吗?所以看上去比别的平台便宜//@薅三缸抖er:
嘀嗒顺风平台故意把里程数缩短,因为乘客付款是根据公里数来付费的,而车主也是根据公里数拿的费用,那以后我们只按照平台公里数走就可以了吗?@嘀嗒出行,平啥要多走那么多公里呢?作为乘客你只付了30公里数的费用,你又凭撒要求我多送?
滴滴顺风车还不是一般人能做的事,接个几单都是好平,但平台说你开车太快了,急加速了,急刹车了,说安全平估不合格,真它妈恶心人,现在终于知道为啥些车在路上慢慢悠悠的了,这样一来又可以都增加时长费用
不知道今天去过苏州北站北广场停车场的人发现一个问题没有,原来停车场出来是田字格通行的,如果发现前面堵车随便一个通道都可以出来,而今天去就把那些通道全部隔离起来,只能一字排开的堵在那里,我不知道这跟半小时免费停车有没有关系,可能今天好多的人堵在那里面,收费明显多了吧!
要如果是真顺风车应该是乘客顺司机时间和路程,而不是按照乘客的时间和路程,不是我说,你们去问问身边有车的人有几个人愿意接顺风车,还有不知道大家发现没有,你发个单,跟你顺路的司机反而没接你们的单,确是不怎么顺路的司机接单了,为什么呢?现在很多是在外跑业务的偶尔一次接单,真正的顺风车走那一般都有家属,谁会为了那三瓜两枣去接一个陌生人在车上,谁知道你是一个什么样的人?都沦落到坐顺风车还有那精力去投诉别人嘛?要有那能力的人早就自己买车了,越是廉价的东西越没啥好东西一点都不假。
我有点不明白长安的高成管理员,好好的奔奔油改电多好,很多模具都是通用的,为何要搞这么一个三不像的东东,奔奔去年的价格一直卖的话不要卖疯才怪了,家用代步绝对无敌,我很幸运去年买到了
你有快充不?我的也一年了,3w公里了,从来没有遇到你说的情况,没接地也充不了电的,冬天续航150左右,夏天可以260左右,这是实际续航,反正我挺满意的
一个人的素质跟车有什么关系?难道开豪车的素质就好嘛?不见得吧
有车当然自己开车安逸的,想走就走,想停就停,而且回家带东西又方便,你还可以接个顺风车单
这个不能一慨而论,我一辆油车,一辆电车,各有各的好处,市内通勤用电车绝对无敌,长途用油车
买车就好比买衣服,不是所有人都适合,只要适合自己的就可以,好不好自己心里最清楚?
从奔奔买回来3个多月了,谈一谈我对他的感受.对于我这个上班族很满意了,价格合适,在同级别里性价比最高,我最喜欢的是起步那一刹那间,觉对无敌(等红绿灯的话,你如果在第一个位置的话,你永远是最亮的仔,嘿嘿)我跑过极限公里数270.对它不满意的就是连拉手和阅读灯都没有,车顶隔音比较差,毕竟只有这点钱,我也就认了,在目前我还没有遇到过什么问题,不知道后续怎么样,就让时间来证明吧!
最近在网上看到了不少人在讨论顺风车垃圾,我也是上下班有顺路的单接一下,也遇到了各种各样的人,有赶车还要司机打电话催他,有约了的时间说起不了床,有约好的时间又走不了,有选择了拼车又不让别人拼车的人,说什么赶时间,这就是一个典型的又想马儿跑,又...查看全文