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小吕斯基：比亚迪又又又又发布新品牌，卖40-60万

芬达说车：特斯拉即将换CEO！马斯克已确定好了继承者！

思水423：1、对比其他同类，比如理想，四驱到35万价位。 2、增加抬头显，作为智能汽车，没这个有点Low。 3、空气悬架可以变成选装，毕竟有的老司机不喜欢这个，后期维修费高。 4、城市NGP，也就是XNGP全系标配，卖点就应该全系标配。 5、增加5G网络全系标配。 6、第二排座椅增加前后调节功能，虽然宣传第二排空间大，我参加车展看了后，实在不咋的。 7、送充电桩，这个必须有。 8、整车和三电终身质保。 9、学学理想，务实点，别高高在上，没销量，迟早倒闭。 10、别整太多型号选择，消费者很烦这个。 11、以后小鹏发布其他车型，前期市场调研最好不要让各个体验店的销售来搞，这帮人不肯承认错误，我去过5家以上体验店，总是陶醉在自我感觉良好上面，G9就是被这帮人提交到公司的定价和选配建议搞砸的，调研要倾听广大消费者的意见。 12、回到第一点，四驱价格一定要下探到35万，不然不好整，建议最低配车型价格下探到28万，这样有梯度。 最后，听不听吧随何小鹏，我在为你销量和公司发展考虑，股价都因为G9定价夭折了，很多股东减持到5%以下了，这个比例以下再减持，是不需要事先通报发布的，懂的人应该懂。 承认这次发布失误远比硬刚值得，为了公司持续经营、为了股价价值提升，尝试改变吧！