发布作品
    荔枝味白熊头像荔枝味白熊头像

    荔枝味白熊

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    142粉丝1关注136获赞1精华关注

    荔枝味白熊3月5日与我家小灰灰结缘,其实在提车之前看了好多测评,视频,。各类文章视频看了无数遍,没提车的时候,甚至比一些买车一年的大狗车主都知道车上功能的使用在提大狗之前,看过现代的新款伊兰特,三菱的欧蓝德,哈佛H6,吉利博越,博瑞,缤越,红旗H5,大众朗逸,二手奔驰A200,宝马三系,奥迪Q2L之类的好多车,因为买车纠结的也多,毕竟是真正属于自己的第一辆车。我觉得有纠结也好正常,自己15年拿驾照,到现在也是7年的司机了,也开过很多车包括家里最早的手动挡伊兰特,后来的起亚智跑,宝马525Li,还有朋友的众泰T300,奇瑞QQ,奔驰A200L,雪佛兰迈锐宝,四驱的猎豹,新款的名爵5,陆风X7,大众朗逸,大众途观之类的车比较多(当然我也不是显摆,后面我也会说一些对比和体验感)接下来就说说正事儿了。 小灰灰(我狗子的名字,我起的,哈哈哈)是三月初提的,两天办完所有的手续,贴膜之类的,因为我要自驾出趟远门,这也是提车不久干到8000公里的原因 从我这里到无锡地图给的距离是1774公里,实际上我的路线远不止一千七百公里,因为路上要做停留,所以在设计路线的时候避开了有疫情的城市,也找了一些想去看看的城市,所以有绕路。 油耗: 高速基本上都是120以内控制多数在90~110因为是新车虽然现在的车不像以前一样需要磨合之类的,但是还是开的比较慢一点,整体风噪并不像很多网友说的那样,很吵之类的,(当然!这个事情因人而异,可能是我的要求不高,但是我觉得和我之前开过的车其实风噪没有很大的差距)按照大狗的造型设计来看,风噪是要比轿车大一点,但是对比SUV和越野车来看的话,其实差不了很多,刚提车的时候油耗A显示最低的时候我开出过5.8~6.2的油,当然是在不堵车,我慢慢开不狠踩油门的情况下,嘿嘿 后来高速上基本稳定在7左右的油耗,回来的时候应该是上坡比较多加上车上装满了行李物品,包括后座全是东西所以回来的时候基本都是8.3~8.9之间。 7000公里的时候我看了一下油耗B是在8.7,因为每天上下班的路上是我在的城市最堵的一条路,所以堵车时候干到13也正常(后来92的粗粮都多次涨价,直到前两天到9块了,我觉得心好痛)不堵车的话,一般顺畅点我开也就是8.8~7.6之间,我不喜欢猛踩油门,可能是年纪大了,虽然我是90后 内饰: 中控台全是塑料,一点毛病没有,就是全部是硬塑料,硬装上阵,网上测评说的也没错,网友说的也没错,就是天冷天热或者开车过程中会有小杂音,当然偶尔一声,都是洒洒水啦,小问题。其他的我觉得不拉垮,我开过的车也不少,当然非要比40万以上的车,那还是算了吧,别比了也没法比,不能抬硬杠不是,哈哈哈,但是这个内饰不丢面儿,可以呢,打工仔+小老百姓的我觉得很满足了 外观: 我觉得吧,外观不用说了,图片测评一堆,大家感兴趣的估计看的都快会临摹了,不感兴趣的也略有耳闻吧,我觉得不能叫硬派越野,但是确实是外观造到大家心坎上了,近几年确实比较流行这个造型,出门确实很吸引眼球,各个年龄段都有盯着我车看的,有时候给我整的都不好意思 空间: 一家四口的话确实完全够用,后排空间和前排空间都很充裕,一点不拥挤,后排座椅放到以后就和一张床一样,放倒睡过一晚,确实还可以,如果有喜欢周末一个人去近郊走走露营的,可以这么选择,很不错也不需要带很多东西,车子也很宽敞,后备箱的话其实不算小,但是东西永远是装不完的,尤其是家里有小宝的话,那么东西就更多了,给你一个皮卡,你都能塞满车斗因人而异吧。 提速: 有四个模式,运动模式的话提速还算快,而且推背感强烈,我一般都是用ECO模式,我心疼油钱但是够用了,爬坡的话,我在乡下钓虾的时候有一个破,路不好又陡又窄,换成手动挡上去还是蛮轻松,我是1.5T边牧版的。 功能: 车机语音交互确实不太好用,有时候吵一点喊好几声才答应你,但是说清楚点很多功能上还是能帮我做的,行车中开窗关窗,开音乐,调空调风量之类的都可以,但是!就是有时候会自己突然说话,车上坐个别人就有点尴尬了,再说说电动尾门,开始我觉得鸡肋,但是吧用了以后还是很好的,还是方便了,也让我在别人面前装逼X了,哈哈哈哈。 最后再讲一下吧,要是在现有基础上,有一个电动倒车镜折叠就更好了,这个配置其实加一点这样更实用的功能应该会让很多人再满意一点,包括我。怎么讲呢,总体上我很满意,国产也越来越好了,肯定有很大的进步空间,不管是质量,科技,服务,价格等等方面,也希望大家给国产一些机会和时间,也希望咱们自己的企业能更多关注技术和质量的进步,钱很重要,但是做好产品,钱一定会到你身边。

    3月5日与我家小灰灰结缘,其实在提车之前看了好多测评,视频,。各类文章视频看了无数遍,没提车的时候,甚至比一些买车一年的大狗车主都知道车上功能的使用在提大狗之前,看过现代的新款伊兰特,三菱的欧蓝德,哈佛H6,吉利博越,博瑞,缤越,红旗H5,大众朗逸,二手奔驰A200,宝马三系,奥迪Q2L之类的好多车,因为买车纠结的也多,毕竟是真正属于自己的第一辆车。我觉得有纠结也好正常,自己15年拿驾照,到现在也是7年的司机了,也开过很多车包括家里最早的手动挡伊兰特,后来的起亚智跑,宝马525Li,还有朋友的众泰T300,奇瑞QQ,奔驰A200L,雪佛兰迈锐宝,四驱的猎豹,新款的名爵5,陆风X7,大众朗逸,大众途观之类的车比较多(当然我也不是显摆,后面我也会说一些对比和体验感)接下来就说说正事儿了。 小灰灰(我狗子的名字,我起的,哈哈哈)是三月初提的,两天办完所有的手续,贴膜之类的,因为我要自驾出趟远门,这也是提车不久干到8000公里的原因 从我这里到无锡地图给的距离是1774公里,实际上我的路线远不止一千七百公里,因为路上要做停留,所以在设计路线的时候避开了有疫情的城市,也找了一些想去看看的城市,所以有绕路。 油耗: 高速基本上都是120以内控制多数在90~110因为是新车虽然现在的车不像以前一样需要磨合之类的,但是还是开的比较慢一点,整体风噪并不像很多网友说的那样,很吵之类的,(当然!这个事情因人而异,可能是我的要求不高,但是我觉得和我之前开过的车其实风噪没有很大的差距)按照大狗的造型设计来看,风噪是要比轿车大一点,但是对比SUV和越野车来看的话,其实差不了很多,刚提车的时候油耗A显示最低的时候我开出过5.8~6.2的油,当然是在不堵车,我慢慢开不狠踩油门的情况下,嘿嘿 后来高速上基本稳定在7左右的油耗,回来的时候应该是上坡比较多加上车上装满了行李物品,包括后座全是东西所以回来的时候基本都是8.3~8.9之间。 7000公里的时候我看了一下油耗B是在8.7,因为每天上下班的路上是我在的城市最堵的一条路,所以堵车时候干到13也正常(后来92的粗粮都多次涨价,直到前两天到9块了,我觉得心好痛)不堵车的话,一般顺畅点我开也就是8.8~7.6之间,我不喜欢猛踩油门,可能是年纪大了,虽然我是90后 内饰: 中控台全是塑料,一点毛病没有,就是全部是硬塑料,硬装上阵,网上测评说的也没错,网友说的也没错,就是天冷天热或者开车过程中会有小杂音,当然偶尔一声,都是洒洒水啦,小问题。其他的我觉得不拉垮,我开过的车也不少,当然非要比40万以上的车,那还是算了吧,别比了也没法比,不能抬硬杠不是,哈哈哈,但是这个内饰不丢面儿,可以呢,打工仔+小老百姓的我觉得很满足了 外观: 我觉得吧,外观不用说了,图片测评一堆,大家感兴趣的估计看的都快会临摹了,不感兴趣的也略有耳闻吧,我觉得不能叫硬派越野,但是确实是外观造到大家心坎上了,近几年确实比较流行这个造型,出门确实很吸引眼球,各个年龄段都有盯着我车看的,有时候给我整的都不好意思 空间: 一家四口的话确实完全够用,后排空间和前排空间都很充裕,一点不拥挤,后排座椅放到以后就和一张床一样,放倒睡过一晚,确实还可以,如果有喜欢周末一个人去近郊走走露营的,可以这么选择,很不错也不需要带很多东西,车子也很宽敞,后备箱的话其实不算小,但是东西永远是装不完的,尤其是家里有小宝的话,那么东西就更多了,给你一个皮卡,你都能塞满车斗因人而异吧。 提速: 有四个模式,运动模式的话提速还算快,而且推背感强烈,我一般都是用ECO模式,我心疼油钱但是够用了,爬坡的话,我在乡下钓虾的时候有一个破,路不好又陡又窄,换成手动挡上去还是蛮轻松,我是1.5T边牧版的。 功能: 车机语音交互确实不太好用,有时候吵一点喊好几声才答应你,但是说清楚点很多功能上还是能帮我做的,行车中开窗关窗,开音乐,调空调风量之类的都可以,但是!就是有时候会自己突然说话,车上坐个别人就有点尴尬了,再说说电动尾门,开始我觉得鸡肋,但是吧用了以后还是很好的,还是方便了,也让我在别人面前装逼X了,哈哈哈哈。 最后再讲一下吧,要是在现有基础上,有一个电动倒车镜折叠就更好了,这个配置其实加一点这样更实用的功能应该会让很多人再满意一点,包括我。怎么讲呢,总体上我很满意,国产也越来越好了,肯定有很大的进步空间,不管是质量,科技,服务,价格等等方面,也希望大家给国产一些机会和时间,也希望咱们自己的企业能更多关注技术和质量的进步,钱很重要,但是做好产品,钱一定会到你身边。

    哈佛大狗8000公里实测体验图1哈佛大狗8000公里实测体验图1
    哈佛大狗8000公里实测体验图2哈佛大狗8000公里实测体验图2
    哈佛大狗8000公里实测体验图3哈佛大狗8000公里实测体验图3
    2022-05-09
    没有更多了~