认证：君威车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
老周的汽车屋
事情是这样的，周一，我的车里程突破4万公里，拍照留念，当时里程40000.6公里。(图一) 当天车报了2次AEB系统故障，心里还想着，已经3年4万公里了，可以换车了。 周二限行没开。 周三，车辆无法启动，报了一屏幕故障码。以我汽车行业工作经验，一屏幕故障码一般都不是大问题，一个故障码消不掉才是麻烦事。 但有2个奇怪的事，一是车辆无法下电，最后拔电瓶才下的电。二是总里程变少了，从40000.6变成了4万公里整。按理说无论出什么样的故障，总里程是不会变的。(图二) 我回忆了一下最近的用车情况，自动启停有一两周没启动过了，自动启停不工作大概率就是电瓶不行，系统自动把启停关了。于是叫了救援，搭电把车启动了。(图三)总里程还是4万整，确实“调表”了 家里另一台车别克昂科威，也带自动启停，也是一直开启停，6年4万公里依然没事，福克斯3年4万公里电瓶就挂了，说什么好呢
Jason嘉宝
正式加入浴皇大地，我媳妇儿一直想让我整一辆SUV，说不喜欢轿车，之前看过别克君越，说溜长，长得像个黄鳝似的，一点儿力量感没有，太娘了，直到后来在天津是4s店看到凯迪拉克CT5，征服了 认可了，正好老家洛阳价格便宜，我直接拿下! 话说我的驾照是韩国的，给销售姐们儿送业绩，国内驾驶证还没下来，先把车提了，回家还是销售姐们儿给叫了个代驾...
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