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#凯美瑞和亚洲龙选谁更好 说凯美瑞，可以说最好的B级车之一，但是它属于15--20万阵营，大家可以去看其他品牌B车型价格区间做对比。街头巷尾大家说起凯美瑞，20万就冒出来。但亚洲龙，就是25万上下，知道的都说B+，不知道的觉得这车外形漂亮大气！ 所以看预算这两就不是一类车，看外面摆出来的面子，也不是一个级，所以是选择凯美瑞还是亚洲龙，有什么值得纠结的？
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用户2462416834788：我来说说2.0使用三天后的感受以及为什么要买2.0？ 9月末在亚洲龙2.0价格刚出来后一天我就预定了2.0尊享版。到10月18号提的车，比10月20号4s店召开2.0到店发售会还早两天（住四s店隔壁，车刚到了就拿了，可能是南京地区第一辆2.0）。 这三天跑了一趟长途，大概用了600公里。市区近100公里，平均油耗6.8。2.0自带百度Car life，导航系统、自适应巡航、车道偏离、盲区监测系统等运行正常，未见任何异常和异响情况出现。新车味道较大，买了十个炭包，三天来味道明显减弱。 为什么要买亚洲龙2.0？原因一，预算不足30万，所以价格区间在20多万定位B+。原因二，车子买来是用来上下班用的，本人每天上下班经过闹市区的10个红绿灯，速度本来就上不来。第三，当年龄达到35岁左右的时候，很多事情看得开了，不会那么激情活跃，知道安全比超车带来的快感更重要。第四，亚洲龙外观很不错，摆在奥迪a4旁边也不是毫不逊色，这几天就吸引了不少目光，回头率很高，而金牛座或者别克君越这一点就做不到。至于大家说的亚洲龙内饰，确实一般，说的过去就行，可以贴一些亮条亮化。第五，到手正式使用后，2.0能应付日常使用，高速上打开自适应巡航后动力加降自如又省心。和2.5在ECO模式不存在多大差别，非要说动力，那就是缺少大油门那一瞬间的推背感，但也不存在网友所说的小马拉大车的感觉。（换了比雷克萨斯ES200的动力大了3马力的发动机和变速箱等调教，说明丰田吸取教训了）。第六，2.0价格，相比2.5进取价格水分较大，所以提醒大家买车一定要还点价（本来价格还要低，广汽不让，本来一汽9月21号发布价格拖到了27号），尤其是12月份以后，传闻亚洲龙2.0将和新的荣放一起改为国产发动机，大家还价的力度要更大才行。另外，相比2.5发动机动力的价格，有人认为应该价值2万以上，但要看你需不需要这点动力，价格差距无论是9000还是2万，如果你觉得这点动力对你来说无所谓，为什么还要选择2.5多掏钱呢？
#2.0L的亚洲龙你会买吗我来说说2.0使用三天后的感受以及为什么要买2.0？ 9月末在亚洲龙2.0价格刚出来后一天我就预定了2.0尊享版。到10月18号提的车，比10月20号4s店召开2.0到店发售会还早两天（住四s店隔壁，车刚到了就拿了，可能是南京地区第一辆2.0）。 这三天跑了一趟长途，大概用了600公里。市区近100公里，平均油耗6.8。2.0自带百度Car life，导航系统、自适应巡航、车道偏离、盲区监测系统等运行正常，未见任何异常和异响情况出现。新车味道较大，买了十个炭包，三天来味道明显减弱。 为什么要买亚洲龙2.0？原因一，预算不足30万，所以价格区间在20多万定位B+。原因二，车子买来是用来上下班用的，本人每天上下班经过闹市区的10个红绿灯，速度本来就上不来。第三，当年龄达到35岁左右的时候，很多事情看得开了，不会那么激情活跃，知道安全比超车带来的快感更重要。第四，亚洲龙外观很不错，摆在奥迪a4旁边也不是毫不逊色，这几天就吸引了不少目光，回头率很高，而金牛座或者别克君越这一点就做不到。至于大家说的亚洲龙内饰，确实一般，说的过去就行，可以贴一些亮条亮化。第五，到手正式使用后，2.0能应付日常使用，高速上打开自适应巡航后动力加降自如又省心。和2.5在ECO模式不存在多大差别，非要说动力，那就是缺少大油门那一瞬间的推背感，但也不存在网友所说的小马拉大车的感觉。（换了比雷克萨斯ES200的动力大了3马力的发动机和变速箱等调教，说明丰田吸取教训了）。第六，2.0价格，相比2.5进取价格水分较大，所以提醒大家买车一定要还点价（本来价格还要低，广汽不让，本来一汽9月21号发布价格拖到了27号），尤其是12月份以后，传闻亚洲龙2.0将和新的荣放一起改为国产发动机，大家还价的力度要更大才行。另外，相比2.5发动机动力的价格，有人认为应该价值2万以上，但要看你需不需要这点动力，价格差距无论是9000还是2万，如果你觉得这点动力对你来说无所谓，为什么还要选择2.5多掏钱呢？
