简介：这个人很懒，什么都没写~
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9月份预订了110公里版本，等到11月20号车来了，结果我在外面出差，资金也没到位，没法回来提车。销售就把车给了其他人。有点郁闷，回来又看了电动车的很多事故。就有点不想要了。又去看二手车，想着现在电车不成熟，先买个差不多的二手车开五六年再直接换个纯电车。 于是乎，二个周末转了二手车市场，在一家业内比较靠谱的二手车市场看了二辆车，15年福特翼虎，不到七万，十二万公里，车真心不错，配置拉满，就是没有自动驻车，犹豫了一晚上，第二天车就订出去了。 第二辆车一辆斯柯达柯迪亚克，配置拉满，五万多公里，要13万，车还在车主手里，让销售商量一下，我给了11.5万，结果商量二天也没给回复。问了几次，也没有准确答复。 工作太忙，经常出差，没时间看了，二手车太耗时间。又晃悠到比亚迪店，问了到车情况，我自己的销售忙的很，让另外一个销售接待，聊了一会，说是51公里有现场，配置一样，便宜一万。销售也说了，没有充电条件，其实都差不多，便宜了一万。如果没时间，不愿等，可以考虑。晚上回去和女主商量了一下。反正是自己家用，省不省在于用车情况。都忙的很，不想再等折腾，决定提51公里。 然后就是第二天中午去办贷款提车，插曲有一段，本来户准备上女主，可以有2500置换补贴。结果旧车置换政策变了，必须在店里指定二手商卖车，二手商看完车就给了一万过点，再加上同事还想要我的旧车，就没有卖，不卖就没有置换补贴。女主又比较忙，就决定上我的户，女主就上班去，我自己办理贷款，验车，手续办完，12-12提车。喜庆日，双十二。 以前开的MG3，就像从直板机到了智能机，信息化时代来临。对于喜欢尝鲜的我，嘿起来。 出差开过很多车，迈腾是我感觉开着最好的一辆车。高尔夫是开着最舒服自由的车。但是相比电车，起步和平顺性就差了一大截。DMI是混动，但是开起来就是个电车。驾驶感觉还是没得说，对我这种开车恨不得上自动驾驶的人来说。100%满意。 但是对于比亚迪机械方面制造和调教，不得不说比了很多同价位，国产品牌都差了一些，或许产量太大，生产能力跟不上，精益控制没做好。 低速方向盘明显跑偏，高速还好，哪天要去店里看看。 优势：三电系统 劣势：制造工艺和调教
提问家里充电方便吗
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