认证:理想L6车主·新提车
简介:喜欢开慢车的我
搬砖大齐
由于通勤距离的增加,为了节约费用我的代步工具从锋兰达换成了理想L6。从油车到电车是一个过程,也是一次新奇的体验。想说说这辆车的优点。与网上很多说这个车体验不好的相反,我很喜欢这个“大玩具”。今天想说说真实的平时费用。10多天的体验1500公里里程,用车场景:沈阳,冬季,这几天平均温度零下5~零下15度左右,晚上有地库。图中可以算出,驱动电耗17.4,驱动电耗占比66%,实际百公里电耗26。沈阳现在的快充电桩均价0.8元左右,最后算出实际电耗0.2元/公里。如果有家桩费用是0.13元/公里。这么大的车,我觉得很满意,也给准备出手理想的朋友一点参考
22款精英锋兰达用车快一年了,为避免踩坑我把我的好用的加装分享给大家1、八探头雷达,我装的时候还有些贵花了950元现在便宜了,非常灵敏,时速低的时候D档就报警,比较实用的配置就是有点贵。安装时需要拆前后保险杠,好坏看师傅...查看全文
#用车心得2023年1月末提车锋兰达精英,价格要比现在贵多了。开了8500公里,分享些真实感受。本人驾龄15年,从五菱到奥拓到凯越,都是手动挡的车,因为车都比较便宜,遇到的问题也五花八门:有找不到档位挂档需要随缘的,有开半路离合线踩断了的,有...查看全文