简介:这个人很懒,什么都没写~
换避震做隔音了喂
到底是不是真的
星光混动20度电,150km,纯电号称的500km,才54度电,这得多虚?还是有什么超级电控技术?
##哪吒售后推出客户100%满意计划,你怎么看?冲到99%出发,气压2.6,开18度4档风,前面还好,基本上1%电跑3km多,很满足了。速度基本在90-100这样,想跑到0%的,高速不好叫拖车,算了算了,怕了,99%-6%跑了253km,93×4=372,253/372=0.6801075269,68%的续航达成率,接近7折了,从剩下10%开始,到8%到6%这样算了几次,基本都是6折多的达成率,对杂牌来说,可以了。
顶不住啊,这几天高温预警,35度,中午1点多的时候开车出去办事,开了个把钟头,18度,5挡风,还是感觉到外面的温度一直压进来,都不怎么凉快的,这还是我把原厂送的垃圾膜换成了隔热膜的情况下,有没有人换过空调压缩机啊,U的空调就很给力啊让人发冷啊
没办法,现实就是这么残酷。 现在已经不是21-22年,是个车就能卖了。 你看看缤果和海鸥出来以后哪吒V和零跑T03的下场,本来海鸥和缤果就打的不可开交,哪吒v和 T03捡点剩饭吃吃,已经没有别的杂牌的立足之地了。 眼看ev3一副头铁的样子,定价策略方面上碰海豚下碰海鸥,这就是纯纯的送人头啊。
150-6000都有,七八个选择
感谢杭州车友三牛,我也换了后减震,对比下真的稳很多。再找适配的把前面也换了,就爽了。
大家都来那我也来咯,上周在高速走了一圈。 正好有个智充站在高速口,充的差不多了就出发,半路安全起见充了十块钱,还好充了,不然回不来了。 算是纯高速了,出了高速口马上回头又上高速。充到89%出发,去的时候吃不准,比较保守,85定速跑了几十公里,大车开始多了,开到95-100之间的定速到半路有充电站的服务区,回来的时候开的比较快,基本都在100左右,差点凉凉,最后50公里看准备没电了,开的85慢慢摇回来的,差点弹尽粮绝,还好电量低于10%以后很耐跑,最终安全到达智充站,充了电吃个饭,满血回家 回城居然几乎是1-1,厉害哦,可能去的时候上坡路多,回来的时候下坡路多?
提车了,几个问题 仪表盘第一个是还剩下多少,第二个是走了多少,第三个是啥? 后尾看着显车小,有没有什么装饰比如灯条把鹰眼灯连接起来,像Upro一样会好看很多
哪吒V试驾下订咯。感受了下哪吒V和比亚迪元pro,感觉还是V爽,空间差不多,便宜两万块,之前跟亲戚一起去对比了秦dimpuls,他选了秦,我在v和998的Upro之间纠结好久,最终因为upro没有现车,想想这么热,没车,南宁晒死了,还是选V吧。
提问哪吒V失去动力问题,去年就有了,今年多了个刹车失灵问题,大家用的怎么样