空山不见人很少

权哥0916：老铁们能不能给我个衷心的建议： 我想把我的22款环塔换成猛龙，不知道会不会后悔。我实在养不起这个环塔了而且加速也很肉，除了帅气其他功能感觉我都用不上了，快两年了就用了两次四驱，感觉很多功能用不上。猛龙的六秒加速，烧电，承载式车身，这三点吸引了我。感觉舒适省钱。动力适合我开快车。好像好像换 因为穷 又怕后悔

ALBERT0704：这车是给媳妇换的，试驾了博越L，车确实不错价格也可以差一点就订了媳妇说再看看别的就又去试了领克06，感觉有点太小，考虑到后期保养也贵直接放弃。银河L7也去试了，也挺喜欢但是因为新车上市优惠太少，买星舰算下来和猛龙差不多，我儿子一直很喜欢坦克300奈何太贵买不起，猛龙在他眼里和坦克300都差不多哈哈哈，最后索性提的猛龙。再加上北方一到雨雪天气路滑，就想换个4驱相对来说安全一点，刚好我媳妇也一直喜欢方盒子，也就猛龙最合适。还试了枭龙MAX，因为试驾就一段路也没有开很快，动力我感觉两个车差不多，不管外观内饰上我俩都跟喜欢猛龙 ，索性就猛龙了。 媳妇平时上班来回20km，平时也就在市区上下班开，家里也有车位，媳妇公司门口也有充电桩，所以感觉上145没有必要，猛龙的离地间隙比较高，我觉得还挺好，轻易不会伤到电池啥的。因为平时基本上都是市内开，我们也没有越野的需求，所以差速锁也没选装，看了一下其他的选装包也没啥必要，而且不管加啥配置等车还得很长时间，销售说至少30天干脆直接提了素车外观啥的以后有想法了慢慢改~新车在哈弗之家上交完定金2天就到店了，优惠8k，置换8k,我对比了两家4s点24年1月的车，车里程表37km，机油车漆什么的都没问题，我就交完钱直接提回来了。 刚开了两天，基本上我从4s店开回家十来公里的路就摸索清楚了，很容易上手，车机也很快 ，动力加速什么没得说。就是新车提回来车内味道还是有点重的。 车机智能化还是不错的虽然软件很少但完全够用了，平时也就听歌导航，电影什么的干脆不会在车上看的。辅助驾驶还是比较灵敏的，今天拐弯刚踩油门可能检测到路边有行人离得略近 突然一下急刹，把我吓一跳赶忙把灵敏度调低了。 呢天刚开回来就碰到一小哥追上来找我了解这个车，说是挺喜欢的，都是缘分，我也给详细介绍了一下希望他也能很快喜提爱车~ 用车马上一个月了 跑了1700多公里，电多油少。每天晚上充电也就4.5元左右。油跑了两次长途，车上人满座 而且我高速基本120-130跑，强制保电80％，油耗在7.2左右，两吨的车，比我另一辆福特锐际油耗都低，很满意了真的。 平时市区当纯电开 简直不要太好开～上了高速以后噪音是有点大，后面准备再做个隔音看能不能好点～ 去贴了熏黑的玻璃膜，感觉更帅了，后期想换个At胎～应该会更好看吧～

中国可曾畏过谁：买坦克前本来是一直钟爱H9的，奈何种种原因吧实在不想买大号猛龙，就去试驾了坦克400，结果看上了500，哈哈哈。聊了聊价格也有现车，正好我喜欢的帕米尔银配合黑内，就让自己成为坦克500的车主了。 优点我觉得就不需要我讲太多了，网上也是众说纷纭。讲讲我作为一个消费者来说不太满意的地方吧，也希望厂家可以改进。 首先我的驾驶环境不是越野，主要还是铺装路面为主，所以没有做任何改装，后期可能会改装避震轮毂和行李架，想去露营。 【最不满意】 第一、智慧巡航让我头疼，这个车道居中的技术好像还是欠缺一些吧，总是让车摆来摆去的，并不是在微调方向，很不舒服不过不影响，我自己稍微用点力控制一下就行 第二、方向盘真的不够高，我身高179，下车时候也会磕腿，小问题 第三、后排真的挡中间的后视镜呢，搞不懂为啥400都有流媒体后视镜500居然没有 【油耗】 那些狗喷子就别乱喷了吧，我真是实测大你们的脸，综合耗能10-11。油耗在9-10波动。搞不懂买2.8吨的硬派越野每天盯着油耗的人是什么人。有的说油耗下不了15，那你就考虑一下自己开车的方法吧，不行换个性能车开 其他方面我觉得都是优点了吧，包括很多车机互动的内容什么的都挺好的，现在才开一千公里，后面的问题慢慢更新吧，希望对你们买车有帮助

坦克品牌克服：都是30+，老婆说可以接受蔚来理想，但是接受不了长城魏派，这就是品牌调性？ 理想的成功是不懂车的女同事也知道理想的都是30+的车。。。。。毕竟有一部分人买车不想买便宜的。。。。。

hlfeng：首先声明，本人今年出于二胎家庭换车需求，目前在理想L8，领克09emp，魏牌蓝山三车之间徘徊，预计最迟七月底之前要完成三选一。前两款分别试驾过两三次，蓝山今天完成首次试驾。以下观点仅代表个人试驾过程中的主观感受，无意引战。 因为昨晚发布会的价格大大低于预期，四驱顶配只要30.88万，真香！于是今天第一时间跑到4s试驾。外观内饰就不说了，见仁见智，反正三个备选车型的外观内饰我都喜欢，我是实用主义者，对外观内饰颜值要求不高。本帖只说试驾过程中发现的两个槽点吧(满意的点就不说了，除了两个槽点之外都是优点！！！) 1 市区水泥路面(稍微有点粗糙的局面，但绝对算不算坑洼)，速度达到60－80km/h时，车内噪音明显加大，肯定不是风噪，像是底盘传来的路噪，很细碎的低频噪音，同车后排乘坐的陌生大哥(没约试驾 征得我同意后做后排试乘)比我反应更大，一顿吐槽好嘛，把副驾销售的脸都囧绿了。。 我个人而言，今天试驾车反应出的隔音效果确实不好，至少是很明显没达到理想l8和领克的nvh水准。 我记得蓝山发布会，那个男嘉宾对蓝山的nvh能力还专门夸奖过的，说下了很多功夫，堆了很多料，连第三排隔音也特殊处理过的肯定优于同级别车型类似的话~ 但从今天试驾体验的表现来看，属实打脸。。 2 市区使用了一段的acc 并开启了车道保持辅助功能，但实际表现是在路面划线很清晰的四车道上，要么压线要么越过车道跑偏，车道保持表现堪称灾难~ 销售小哥一脸懵逼，说摩卡拿铁的车机还没蓝山好都能很好的车道保持，蓝山还是咖啡os2新系统呢，正常情况绝对不可能出现今天这种情况的，小哥说他也是第一次坐这个试驾车，回头让售后维修看看咋回事，他怀疑试驾车的传感器出故障了再三强调这属于意外，绝对不是蓝山正常水平~ 基本上，今天试驾中发现的这两处问题，确实给人体验不好~ 我确实也不清楚今天遇见的这两个问题是试驾车的个例还是通病？ 准备接下来再找一两家店试驾蓝山，验证一下这两个点，究竟是个例还是通病~ 个人内心还是希望今天遇到的问题只是个例，毕竟30.88w是真香！不希望因为这两个点，影响后续的购买决策 也欢迎各位车友分享一下各自的试驾体验，重点留意一下这两方面的问题，期待大家的试驾感受共享

行者无疆4482：原先还打算去试驾理想l8Pr0，看来没必要了 蓝山顶配30.88万比理想L8低配还便宜了3万！ 但这价格如定在25万 长城才更有国产一哥的风范！ 民族企业就应该不忘初心“人民需要什么，长城就造什么“，特别老魏还是名党员 ，更应该要有担当 蔚小理的品牌溢价太高了，真心认为

想和你去吹吹牛：新车开了半个月，纯市内，早晚高峰不敢出门，300块钱油开了223公里，油表显示19个油，实际平均油耗17.7，已超出15的预期，但是我开车不频，油钱每月不会超过1000，可以接受，谁让我喜欢呢。现在换了百路驰的胎，估计油耗会破20。建议在意油耗的人真的别买，否则纯粹是添负担。

Faker82168385：不懂车，35万以内，开5年以上，选沃尔沃s90还是理想L7。