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    简介：上汽通用五菱，五菱宝骏汽车的销售

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    懂车帝3周年懂车帝3周年

    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱宏光##汽车#都说买车容易养车难,后期的用车成本和保养才是一笔大支出,五菱宏光PLUS提供了1.5T和1.5L两种动力版本供消费者们选择,匹配的是6速手动变速箱,1.5T的涡轮增压发动机有着优秀的低扭表现,再配合前置后驱的结构,在面对爬坡、泥泞路况、拥堵路况等恶劣场景时也能从容通过。

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    2021-01-14
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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱宏光#作为一款非常具有代表性的经典家用车,五菱宏光耐用可靠省油还好保养,每个月的销量表现也不错。去年的10月份,五菱宏光推出了一款PLUS车型,凭借大气时尚的外观、宽敞的多空间布局实用性以及1.5T的强劲动力赢得了不少消费者的青睐。

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    #汽车出行##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宏光#凯捷全系标配1.5T涡轮增压发动机，带这样的家用车还是足够的，不管是起步、超车还是并线，油门踩够总能得到良好的反馈。值得一提的是配合使用的模拟8速CVT变速器，让操控非常平稳顺滑，换挡完全没有顿挫感。

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    2021-01-12
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光##买车后的美好生活##新能源汽车##新能源汽车#宏光MINI EV在2020年累计销售127651辆，其中，12月的单月销量达到35388台，连续2个月破3万销量，可能你会好奇为什么这台车能如此受人们的欢迎，这还要从宏光MINI EV的“爸爸”—五菱汽车，开始说起：2020年，上汽通用五菱小型新能源车共销售174005辆，同比增长190%，连续9个月保持环比增长，该品牌对于消费者需求和产品定位拿捏的十分精准

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#随着2021年的到来，新能源汽车将再次发力，加快普及的步伐。不过，真正承担着让电动技术进入寻常百姓家责任的车型，却很可能是一台只卖两三万元的国产电动小车—宏光MINI EV。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#2020年是上汽通用五菱的奋斗的一年，不仅推出了社会需要的口罩，测温防疫车，还推出了人民喜欢的螺蛳粉，进军全球化市场的银标，人民的代步车宏光MINIEV，大四座头等舱的五菱凯捷，上汽通用五菱真的是因需求而生，在为更美好的生活而奋斗。上汽通用五菱在2020年实现弯道超车，累计销量达1,600,057辆，连续9个月实现同比、环比双增长，这样的成绩在情理之中！

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#上汽通用五菱旗下品牌新宝骏在2020年也推出了新宝骏E300、新宝骏RC-5/RC-5W等新产品，而这些车型，也都是2020年不可多得的好车型。多元化、精准化发展，也让上汽通用五菱在艰难的2020年交出了一张让人满意的答卷。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱宏光#要问宏光MINI EV为何这么火，2.88-3.88万的价格真的让人没有抵抗力，可以这么说，很多曾经拿了驾照并没有打算买车的人，因为宏光MINI EV最后买了车，所以宏光MINI EV的上市没有抢任何车的市场，而是自己开拓了一片市场。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宝骏##五菱宏光#大四座，其实只在旗舰商务MPV身上才有的理念，但凯捷作为一台10万级的MPV，在这条路上傲视同级。凯捷采用的是6座布局，只是第三排的两个座椅可以进行收纳，就像魔术座椅一般，最终第二排座椅可以实现前后左右移动，甚至前后移动距离能够达到560mm，形成大四座，最大程度的保证第二排座椅舒适性的同时，常规情况下车辆也能装载6个人。当凯捷推出之后，业内许多人都感叹这个设计的出色，凯捷也众望所归，上市不到两月销量破2万。

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    2021-01-11
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    #汽车新闻##汽车视觉##汽车头条##五菱宝骏##五菱宏光##五菱宏光#大家都对五菱宏光的记忆最为深刻，那咱们第一款车型必须要说五菱宏光PLUS，作为五菱宏光家族最新的产品，虽然五菱宏光PLUS早在2019年已经推出，但在2020年推出的1.5L自吸版本满足了更多消费者的需求。自此，五菱宏光PLUS就拥有1.5L自吸、1.5T涡轮增压、2座封箱版、5座、7座、8座等多款产品，如此丰富的产品线，想不成为同级的销冠好像都挺难。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱宝骏#2020年结束不久，上汽通用五菱就传来好消息：过去一年上汽通用五菱总销量突破160万辆，连续9个月实现同比、环比双增长，成为销量第一的民族品牌。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车头条##五菱宝骏##汽车视觉#洞察用户需求，填补市场空白，“牛”产品天生自带光芒，这辆“小神车”从预售时便屡创“神纪录”：预售9小时内订单破千，上市前订单逾30000，宏光MINIEV热度不断，掀起人民抢订狂潮。上市后，宏光MINIEV20天销量破15000辆，成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型；9-12月连续登顶中国新能源销量第一，势如破竹，成就中国新能源销冠。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#多年来，五菱凭借过硬的自主研发能力、与众不同的产品创新及开放包容的格局，驰骋海内外。“神车”，成为无数国民的内心印记。新的历史时期，五菱破局拓新，重磅打造出“人民的代步车”宏光MINIEV，这辆“小神车”再度令全国、更令世界瞩目。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#慷慨前行，一路高歌！2020年，宏光MINIEV自7月上市以来全年销量累计127,651辆，成为销量第一的民族新能源汽车！其中12月销量35,388辆，突破历史新高。在过去的这段时间，宏光MINIEV以强劲的销量势头4个月蝉联中国新能源销冠，并以价值驱动赋能供应链，被业内人士点赞“国货之光”。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱宝骏#2021年，五菱进一步推出“人民五菱，有你更牛”标语，致力于更好，更暖心的用户发展。当然，像五菱这样能达到2300万用户的国产大厂，也不仅仅是凭借几句广告语就能彻底走红车圈的，有关它的热点话题还有不少，比如它的种种跨界举动，下面我就来说一说有关五菱2020年的诸多跨界行为。

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    2021-01-10
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    #汽车出行##汽车头条##汽车新闻##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#“人民需要什么，五菱就造什么”，这句看似简单粗暴的话语，已经在汽车圈被奉为经典的广告语，但细心来品味这句话，你又会发现五菱向来如此。仅从它去年开展的一系列活动以及制造的产品，比如自产口罩与口罩机、响应地摊经济的五菱荣光售货车，都直观地反映五菱是贴合老百姓需求而谋求发展。

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    2021-01-10
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    #汽车出行##汽车头条##汽车新闻##汽车视觉##五菱宝骏#正是凭借着卓越的产品品质，让上汽通用五菱旗下产品获得了超2300万用户的青睐，位列自主品牌车企销量第一。长期以来上汽通用五菱秉承“一切以用户为中心”的理念，深入研究用户多元化的需求，同时严把产品质量关，深化产品质量意识，为消费者打造用得放心、用的舒心的汽车产品。未来，上汽通用五菱还将不断推出更加高品质的产品，持续推动中国汽车行业发展，引领中国民族汽车品牌向上突破。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##五菱宝骏##五菱宏光#五菱宏光S/S1作为五菱宏光车型家族经典产品，从五菱宏光2010年上市至今全系产品累计销量达到490万辆，成为一代国民神车，至今仍位居MPV市场销量榜首。“宽体商务车”五菱宏光Plus以优异的动力表现、大空间和高品质获得消费者青睐。

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    #汽车新闻##汽车出行##五菱宝骏##五菱宏光##汽车出行##汽车头条#上汽通用五菱旗下新宝骏RM-5、宝骏730、五菱宏光S/S1、五菱宏光Plus也取得了紧凑型MPV细分前五名的优异成绩。其中，“全擎在线智能家用车”新宝骏RM-5将科技与生活有机融合，让智能体验真正走进人们用车生活。宝骏730开创了7座家用车的蓝海市场，目前已经累计销售超过130万辆，获得消费者的高度认可。

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    2021-01-10
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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光#1月7日，在上海举办的J.D.Power2020年度颁奖典礼上，上汽通用五菱旗下多款车型均取得优异成绩，其中宝骏360、新宝骏RM-5、宝骏730、五菱宏光S/S1、五菱宏光Plus包揽紧凑型MPV前五名，五菱宏光S3位列中型/大型MPV榜首。

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    2021-01-10
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    #汽车头条##汽车出行##汽车视觉##汽车视觉##五菱凯捷#从2020年9月，宏光MINI EV在月销量上力压一众劲敌登顶新能源汽车冠军宝座后。这款五菱的“小神车”已经连续3个月蝉联了新能源车月销量的榜首，12月又以35388辆创下销量新高，持续以黑马的态势助力上汽通用五菱跃升为行业龙头。

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    2021-01-08
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宝骏##五菱宏光#每个人买车都会有着自己的理由，有的是为了面子，有的是为了实用，还有的就是为了谋生，出发点不一样，对于车型的选择自然也是千人千面。对于五菱凯捷这款车来说，上市不到两月就有2万多位车主选择了它，说明其产品力还是相当可以的。

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    #汽车出行##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宝骏##五菱宏光#如果说大四座的创新理念给竞争对手们上了一课，那么后排两个独立座椅还可以进行左右移动，就完全体现了五菱的用心，大多数情况下后排两个座椅还是坐的家人，而两个独立座椅可以左右移动，则保证了如果后排乘坐的是小孩和大人，更方便照顾小孩，这种细节的设计真的要感叹一句，真的是人民需要什么，五菱就造什么。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##汽车头条##五菱宝骏##五菱凯捷#上市不到两月销量2.2万辆，累计订单破5万辆，种种数据都在表明五菱凯捷这台新车持续火爆。其实对于凯捷的火爆，没有太过于惊讶，毕竟以五菱的实力打造一台10万级家用车，“火”好像仅仅只是情理之中的事。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宝骏#五菱的优势在于自己拥有的2800家经销商网络，通过发动经销商力量，使用户运营实现快速落地。基于对用户更加精准、细分的洞察，五菱凯捷诞生，并在上市首月，就冲到MPV销量三甲。这份成绩并不令人意外。

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    #汽车出行##汽车头条##汽车新闻##五菱凯捷##汽车视觉##五菱宏光##二胎要不要#“大四座”这个定位，是通过调研做出来的。五菱发现，95%用车场景下，用户其实用不到第三排。于是，干脆让第三排可以收起来，满足车主不同用车场景。“用户定义”是凯捷这款车背后，五菱正默默发生的变化。

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    #汽车新闻##汽车出行##五菱凯捷##五菱宝骏##汽车视觉#一款6座紧凑型MPV，五菱在凯捷正式亮相后，却打出“大四座”概念：最后两排座椅可收折，变成“4+X”座。配合这一设计，凯捷第二排座椅可前后滑动，最大移动幅度560mm；加上凯捷本身尺寸达到4875×1880×1700mm，轴距2800mm，比同级别都大，空间优势一览无余。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱凯捷#五菱再一次展现MPV霸主实力。凯捷2个月，销量已超过2万台，订单数超5万个。 作为五菱银标首款车型，凯捷成功与否，对五菱的意义远不止销量。在五菱宏光、宝骏730后，凯捷能否成为五菱的下一款“国民神车”？

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱宝骏#官方数据显示，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万辆大关，连续9个月实现同比、环比双增长，在民族品牌中销量位居榜首。截至2020年底，上汽通用五菱已得到2300万用户的认可，成为拥有用户领先的民族汽车企业。

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    #汽车新闻##汽车出行##五菱凯捷##五菱宝骏##汽车##新能源汽车#在汽车行业整体承压的背景下，以上汽通用五菱为代表的车企在危机中寻转机，在变局中开新局，始终围绕“人民需求”，通过跨界转产口罩、有序复工复产，率先从阴霾中复苏，不仅收获了核心业务的逆势强劲增长，也打造出五菱口罩、五菱螺蛳粉、宏光MINIEV等“国民”爆款产品，“人民需要什么，五菱就造什么”更是有口皆碑的“出圈儿”slogan，“五菱模式”已成为行业转型的风向标。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车头条##汽车#2020年对于上汽通用五菱来说，的确是充满了创新与机遇的一年。5月25日，上汽通用五菱第2200万辆整车下线，五菱品牌全年累计销售1177507辆；7月24日，微型电动车宏光MINI EV上市，成新能源汽车黑马；11月1日，五菱全球银标首款车型五菱凯捷正式上市，两月销售达22524辆，累计订单突破5万台。

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    #汽车出行##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷##汽车#大空间，高颜值，还有超高配置内饰以及辅助系统。如果不提前了解售价，也许第一反应你真的会认为这是一辆二三十万的家用MPV，然而8.58—11.68万的价位，还是很适用于对大空间多座位车型有迫切需求而且预算有限消费者的。而近日，五菱全球银标首款旗舰车型凯捷传来捷报，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万台，订单达5万台，已然开创了大四座家用车全新品类。

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    #汽车出行##汽车视觉##汽车新闻##五菱凯捷#五菱凯捷的底盘由全球领先的底盘研发机构摩缇马帝联合调教开发，历经了严苛复杂的实车测试，例如时速150km的高速环道跑圈、麋鹿测试、上万公里烂路测试等，最终呈现出非常舒适优秀的底盘表现，举个例子，有车主在烂路上开了20分钟，不会#汽车#感受到太大的震动，避震还是做得不错的。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宏光#五菱凯捷的动力系统采用1.5T发动机搭配上CVT的变速箱，日常使用合适，而且驾驶操控过程中几乎感觉不到换挡的顿挫感。这套动力组合也很经济，平均油耗大概在7.6L /百公里左右，尤其在拥堵的市区，油耗低的车就能更省钱。

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    2021-01-07
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    #汽车头条##汽车出行##五菱凯捷##汽车新闻#能在四座/五座/六座模式间任意切换，凯捷的魔术空间让六座车的实用度大大增强。在性价比这一块，五菱一直很擅长，除了空间设计，凯捷在配置上的表现非常出色，全系标配博世9.3版本的ESP车身稳定系统、胎压监测、电子手刹和自动驻车，中高配车型在安全配置上还多了智能驾驶辅助功能，搭载了包含近10项功能的ADAS系统。高配车型还配备了从第一排到第三排的贯穿式侧气帘，10万左右的价格配上这样的配置还是很不错的。

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    2021-01-07
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷#大四座模式是凯捷区别其他传统六座家用车的最大亮点。当收起第三排座椅后，第二排座椅依托超长滑轨移动至后方最远560mm的距离，乘坐空间被放大，加上二排座椅能72°抬升的腿托和独立扶手，整一个豪华VIP商务舱，光拿这个乘坐舒适度，对标大几十万的MPV也完全不输。

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    2021-01-07
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱凯捷#五菱凯捷的车身尺寸表现不错，4875*1880*1700（1690）mm的长宽高，2800mm的轴距甚至比二三十万合资还要大一些，所以内部空间也是足够安排六个独立座椅，并保证每位乘客都有不错的乘坐空间，特别是被其他六座车虐惨的第三排小板凳，在五菱凯捷上也可以坐得舒舒服服，成年男子入座，腿部空间也是有一定富余量的。

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    2021-01-07
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##五菱凯捷##汽车视觉#五菱凯捷是五菱面向全球推出的银标旗舰车型，定位为高品质家用车。整车外形非常大气时尚，结合了MPV和SUV的外形特点打造而成，运用全新的“翼动美学”设计语言，多腰线、悬浮车顶和大轮胎的组合让整体看上去非常运动没有传统MPV的笨重感。

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    2021-01-07
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    #汽车新闻##汽车视觉##汽车头条##五菱凯捷#五菱全球银标首款旗舰车型凯捷传来捷报，自11月1日上市至今，仅两个月累计销量已突破2万台，订单达5万台，开创了大四座家用车全新品类。为此，五菱品牌宣布成立5050万元的用户家庭旅游基金，与驴妈妈出游平台、航空公司等联合推出凯捷用户专属权益，旨在为车主家庭带来更高品质的出行体验。

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    2021-01-07
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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宝骏##五菱宏光#五菱凯捷在第三排座椅使用的情况下，后备厢容积就达到了482L，放进24英寸和20英寸的行李箱完全没问题。在只有四个人出行的情况下，此时第三排双座椅可独立隐藏式放倒，并完全收纳至与地板平齐，容积高达1514L，一家人的行李完全可以轻松放置。

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    2021-01-06
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱凯捷#一家子如果想要出门自驾游，那么选择驾驶五菱凯捷出行也是绝对没问题的。车子刚上市不久，就有不少五菱凯捷的车主选择驾驶五菱凯捷在周末带着一家人自驾游。有一位车主就表示，开着五菱凯捷自驾游，真是太舒心了。

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    2021-01-06
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宏光#五菱凯捷采用的是2+2+2三排6座的座椅布局，第二座椅可灵活移动，足以确保第三排也有充足的乘坐空间。因此这位奶爸车主完全不需要担心五菱凯捷会不够坐，只要他有需要，五菱凯捷不止是“大四座”，还可以轻松变成六座车型！

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    2021-01-06
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##汽车头条##五菱凯捷#五菱凯捷“大四座”确保了前后两排的舒适性——他的小孩就连夸爸爸买的车够大，一家人出行也是更其乐融融。同时五菱凯捷的座椅还足够宽大，乘坐感受软硬适中，二排座椅还有最大72°开角的腿托，对于提升舒适度有极大帮助。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车头条##五菱凯捷#灵活多变的“四座大空间”是五菱凯捷这款车最大的卖点之一，给力的空间表现可以让全家人都坐得舒舒服服。比如说有位奶爸用户，在选车的时候就是看中了五菱凯捷的宽敞舒适大空间。

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    2021-01-06
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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##五菱宝骏##五菱宏光##新能源汽车#现在城市出行最让人头疼的两个问题一个是道路拥堵，另外一个是找不到合适的停车位。而五菱宏光MINIEV的长宽高尺寸只有2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，这样的整车尺寸保证了宏光MINIEV强大的通过性，不管是城市道路、菜市场还是小型停车场，只要有一点空间就可以顺利通过。

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    2021-01-05
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    #汽车新闻##汽车头条##汽车出行##汽车视觉##五菱宝骏#在外观设计上，宏光MINIEV充分考虑了年轻人的视觉需求。大量方形元素的运用和悬浮车顶的设计以及大量亮黑元素的点缀和锋利的线条设计，使整车的年轻感、时尚感、立体感爆棚，而且宏光MINIE还采用了星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身配色，完美满足当下年轻人多样化的审美要求。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##汽车头条##五菱宝骏#首先要好看，毕竟这是一个讲究颜值的社会，尤其是对于年轻人，即便是代步工具也要符合年轻人追求时尚、潮酷的理念。就新能源代步车近几个月的销量表现而言，五菱宏光MINIEV绝对当之无愧，这款车型不仅在上市之初销量就一路长虹，在过去的11月份更是销售了3.3万辆，单日销量突破2000辆，其实力可见一斑。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条#五菱凯捷车内的座椅从头枕到腿托、坐垫及靠背形状都极为贴合人体工程学要求，悉心照料到每位乘客的实际需求，乘坐感更加自在舒适。还有值得一提的是，为了给到乘坐者远超同级别的舒适体验，五菱凯捷匠心开发设计NVH静音系统，全车31处采用高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，让乘坐凯捷的每一位用户都能享受到如同身处卧室的静谧体验。五菱凯捷受爸爸们的欢迎，最主要的原因就是头等舱的舒适体验了吧。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷##五菱宝骏#五菱凯捷官方指导价为8.56~11.68万，另外还推出了定制版车型，增加了游艇木地板、小桌板、无线充等舒适便利性配置，真可谓是车主需要什么，五菱就给什么。讲真，相比五菱凯捷所展现出来的产品力，质价比还是挺高的，让我们一起期待它的未来表现！

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷#五菱凯捷采用了全新的“翼动美学”设计理念，长宽高分别为4875mm/1880mm/1700mm，轴距为2800mm，并首次使用了五菱全球银标LOGO，更加突出新车全球品质乘用车的独特身份。猎鹰翼阵格栅设计，分体式车灯，钻石切割多棱面尾灯，立体、时尚，将整车的翼动美学发挥的淋漓尽致。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##五菱凯捷#五菱凯捷搭载1.5T+CVT/6MT的黄金动力总成，最大功率108kw、最大扭矩250N·m，发动机匹配美国霍尼韦尔最新一代的涡轮增压器，动力表现比肩主流2.4L自然吸气车型，完美应对高温、高原和高寒等极限环境。传动系统上，凯捷搭配模拟8速CVT变速箱，由博世最新技术的钢带，法国法雷奥的液力变矩器美国博格华纳的摩擦片，这些都为五菱凯捷提供了重要的动力加成。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱凯捷#安全性方面，五菱凯捷采用了笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计，高强钢比例高达63%，航空级别的超高强钢应用比例更达到31.53%。车辆自带的360°全景影像、前后六雷达、博世最新版ESP9.3、ADAS驾驶辅助系统，配备6个环抱式安全气囊+侧气帘，可以为每一位乘坐者提供全面的安全防护，保障每一位家人的生命安全。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##五菱宝骏##五菱凯捷#在舒适度上，五菱凯捷搭配高级感十足的米色/黑色内饰，呈现出艺术品级别的高品质座舱。材质方面，由日本IKEX定制搪塑内饰模具、日本共和兴提供婴儿亲肤级皮革面料、韩国乐天提供高品质环保材料，配合全车水转印进口膜片及精致打孔工艺。凯捷车内采用了大量环保材质，加上PM2.5滤芯、负离子发生器配置，打造出“雨林级森林氧吧”的舒适感受。此外，五菱凯捷全车31 处高级隔音材料、4mm双层静音玻璃，让乘坐凯捷的每一位用户都能享受到如同身处卧室的静谧体验。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条#五菱凯捷定位大四座家用车，最明显的特点之一就是车内座椅创新性采用了4+2三排6座的灵动座椅布局，中排座椅配备了磁浮式四向滑轨，前后滑动距离长达560mm。第三排双座椅可独立隐藏式放倒，并完全收纳至与地板平齐，让车内变身大四座，体现4+X灵动空间。与此同时，第二排座椅还搭配了最大72°开角的独立腿托，外一、二排座椅可180°向后全平放倒，连成舒适的大床，空间感、舒适感即刻提升。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##新能源汽车#配置方面，宏光MINI EV配备了带USB的收音机、手动空调、液晶仪表盘、电子换挡旋钮、胎压监测、机械手刹、后倒车雷达等各种实用性的功能，就3万左右的售价而言，宏光MINIEV这样的配置几乎可以吊打其他同级别的国产车型了，其性价比对于时下“好玩”的年轻一族是非常有吸引力的。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条#现在的年轻人不管买什么都讲究颜值，宏光MINIEV在外观设计上充分考虑了年轻人的视觉需求。首先全车大量方形元素的运用和悬浮车顶的设计,个人一种日本K-car年轻时尚的即视感；其次宏光MINIEV一些亮黑元素的点缀和相对锋利的线条设计，使整车的立体感更加突出，细节上看起来也不会那么单调；还有就是配色，宏光MINIE采用了星辉金、星空蓝、星云白、星韵粉四种车身配色，提升了整车档次感的同时，也极大的满足了年轻人多样化的审美要求。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##汽车视觉##新能源汽车#年轻有活力，时尚又潮酷的宏光MINIEV如今在市场上受到了年轻人的强烈追捧，不管是市场潜力、性能表现，还是3万左右的售价，宏光MINIEV都是微型新能源汽车领域当之无愧的“国民代步车”。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##汽车头条##新能源#目前的微型电动汽车市场，如果要评选出一款最良心的车型，我想宏光MINIEV绝对当之无愧。车友同样是非常认可的，就销量而言，作为一款新能源代步车,宏光MINIEV在11月份的销量已经超过两万,达到了33094台，单日最高销量就超过了2000辆。

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    #汽车出行##汽车新闻##汽车视觉##汽车头条##五菱宝骏#基于五菱强大的产品基础之上，五菱宏光PlUS的升级，让人经不住感叹一句不愧是人民需要什么,五菱就造什么,上汽通用五菱的车都是为人民造的,旗下的五菱荣光,五菱宏光S3,荣光小卡,五菱宏光S,之光S以及大四座五菱凯捷等都是良心之作,值得信赖的实用五菱系汽车,家用商用的必备之选！

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    2020-12-13
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    #汽车新闻##汽车出行##汽车头条##汽车视觉##汽车#五菱宏光PLUS动力大,但是为啥不费油呢?这个我也要说一说。宏光PLUS动力上分为1.5T+6速MT手动挡和1.5L+6速MT手动挡,但是绝对不是见T就费油,五菱宏光PLUS可是省油利器!五菱宏光PLUS搭载的T动力,使用低惯性转子增压器,提速很迅猛但是可以减少动力损失,每一滴燃油都能转化成优越的性能,综合油耗仅仅7.3L/100km!

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    2020-12-13
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    #汽车出行##汽车新闻##汽车头条##五菱宏光#五菱系汽车哪个最能装?五菱宏光PLUS内部空间更要PLUS。看内饰,家用化的设计提高舒适感,大屏中控,采用塑料材质但是质感出色,纹理高级优雅,仿真皮缝线看起来很高档,内部总体简约风格,平直设计,实用为上。超级好的空间表现,最前排乘驾无压力,第二排也是宽敞,可以有三拳以上头部空间,第三排横向空间表现优秀还可折叠,达到地板全平效果,五菱宏光PLUS内部总容积4102L,7个人不显拥挤,车内21处储物空间,空间利用率非常高!可以说是超大空间超级实用。

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    #汽车新闻##汽车出行##汽车视觉##汽车头条##五菱宝骏#五菱宏光PLUS的外观,它的确大了,长宽高分别是4720mm/1840mm/1818mm,轴距2800mm,但是不止于增大而已!看车头前脸,方正矩形设计,延续了五菱宏光的的硬朗基因,但是中网面积进一步增大,让车头看起来更霸气更平稳,有辨识度的日间行车灯由镀铬装饰条连接,卤素大灯也依然经典,搭配红色的五菱logo,颜色对比鲜明,很有家族特色。

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    #汽车出行##汽车视觉##汽车新闻##汽车头条##五菱宏光#五菱品牌的好口碑相信大家都有所了解，五菱品牌打造的系列车也一直热销不断，宏光V，之光小卡，荣光V以及今年上半年大火的荣光售货车，为人民的出行、创业提供了诸多便利，五菱是“人民的五菱”五菱宏光是“人民的神车”，而五菱宏光PLUS不仅仅是加大尺寸而已,产品在多方面都进行了升级，堪称新一代“国民神车”。

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    2020-12-13
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    #汽车出行##汽车视觉##汽车新闻##汽车头条##五菱宝骏##创业#越来越多的年轻人想要创业，年轻一代的他们需要一台颜值和性价比双高的家商两用MPV。小编对比了市面上的众多MPV车型，最后筛选出的只有五菱宏光PLUS,价格区间5.88w-7.98w,性价比特别高,质量硬，颜值高空间够大,动力足油耗却低。

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    #汽车出行##汽车视觉##汽车新闻##新能源汽车#据统计，今年以来，上汽通用五菱新能源汽车销量已经连续9个月实现环比增长，累计销量达132,916辆，新能源汽车下乡期间也取得了大幅的增长，为新能源汽车行业“市场+政策双轮驱动”提供了有益的借鉴。

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    #汽车出行##五菱凯捷##汽车头条##汽车视觉#五菱凯捷并不是一个面面俱到的选手，但是它主打家用的特性和舒适的乘坐感受让它能够成为10万级这个行列内非常有竞争力的家用车，对于想要满足一家人出行需求的朋友来说，五菱凯捷会是不错的选择。

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    #汽车出行##五菱凯捷##汽车头条##汽车视觉#在配置上，五菱凯捷也给的比较大方，三排侧气帘、荷兰KONI的FSD减震阀、360°全景影像、胎压监测、电子手刹、自动驻车、自适应巡航、弯道巡航辅助等均有配备。

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    #汽车出行##五菱凯捷##汽车头条##汽车头条##汽车视觉#五菱凯捷在油耗方面，官方给出的工况油耗是7-7.9L/100km，结合实际的路况和驾驶习惯，在磨合期很多车主开到了8个左右，不算太高，高速上就更低一些，6个油左右。

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    #汽车出行##汽车头条##五菱凯捷##汽车视觉##汽车新闻#五菱凯捷全系搭载的是1.5T的涡轮增压发动机，除了低配是6MT手动外，其余车型均匹配了CVT无极变速器。虽然说动力上的确不如一些SUV强劲，但考虑到它主打的是家用车，是给一家人坐的，平顺舒适的驾驶感受更为重要，所以这个动力也算够用，再加上CVT变速器换挡平滑，驾驶过程中几乎没有顿挫感。

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    #五菱凯捷##汽车出行##汽车头条##汽车视觉##汽车新闻#凯捷的二排座椅支持四向滑动，前后560mm的超长滑轨，可以让一个180CM的大男人也能在二排伸直腿。再加上二排座椅可以抬升72度的腿托，一体式安全带，和符合人体力学的座椅，舒适度满分。试想一下，如果忙了一天，能在回家路上躺一下这样的二排座椅，的确是一种享受。

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    #汽车出行##五菱凯捷##汽车头条##汽车视觉#五菱凯捷这样的设计是考虑到了日常生活中，很多6座车并不会随时满载，通勤路上2-3人的情况比较多，而在这样的情况下，变为大四座的凯捷就能发挥它的二排优势。

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    #汽车头条##汽车出行##汽车头条##五菱凯捷##汽车#六个座椅的凯捷主要是为了满足多人出行的需求，而凯捷真正的核心竞争力放在了二排座椅和空间的灵活变化上。五菱凯捷的三排座椅是可以通过靠背的拉环进行收纳的，和普通的座椅放平不同，此时的三排座椅和车内地板在同一个平面，等于后排完全空出来了，车内就成为了“大四座”。

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