简介:这个人很懒,什么都没写~
就是大发的发
当5.2万消费者点赞“终身质保的套路比电池衰减还狠”时,折射出的是技术条款正卡在用户的理解盲区。宁德时代2024年发布的磷酸铁锂衰减曲线揭示:电池在20%电量下存放30天,容量损失速度是满电状态的2.8倍。...查看全文
热负荷实测:传统燃油车动力系统热负荷达电动车3.1倍(中汽研2024夏季测试)。当网络热议电动车散热需求时,工程数据揭示真相——燃油动力系统面临更严酷的热管理挑战。内燃机燃烧室每次爆炸产生2300℃高温,铝制缸体表面经冷却后仍达120-15...查看全文
“省下的油钱不够换电池的!”——维修厂老板随口一句“忠告”,让无数人误以为电车电池是定时炸弹。但真相是:电池报废不看年龄看“工龄”。当前主流三元锂电池的寿命核心指标是完整循环次数,而非使用年限。...查看全文
“同级别中型SUV跑高速,增程实测油耗比插混多烧1/4的油!” —— 这个被多家专业机构验证的现象,直指混动技术路线的根本差异。当消费者在4S店纠结“增程还是插混”时,本质上是在选择能量传递的底层架构。...查看全文
国家消防救援局数据显示,2023年新能源汽车火灾中87%因电池热失控引发,平均热蔓延时间仅2分17秒。即将实施的GB 38031-2020修订版将逃生时间提升至5分钟,推动动力电池技术实现三大突破:材料革新、结构优化、智能监控。材料层面,0...查看全文
当30万级电动车开始下放换电服务和激光雷达技术,最新行业数据显示:2024年前四月,售价30万以上的电动车仅占新能源总销量的12%。这个数字揭开了普通家庭购车的核心矛盾——高端配置究竟是实用需求还是技术虚荣?走访4S店发现,选择困难症在高低...查看全文
新能源汽车的核心较量,本质是动力电池的技术博弈。2023年动力电池装车量数据显示,磷酸铁锂占比62.4%,但30万元以上高端车型中三元锂仍占82%份额。...查看全文