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    高山流水

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    埃安y 续航实测图1埃安y 续航实测图1
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    2023-11-08
    2022-03-09
    所以,埃安Yp我开起来,续航就这样图1所以,埃安Yp我开起来,续航就这样图1
    2023-07-31

    开了差不多十五年的油车。看见身边和街头越来越多的电车涌现,心里怦然心动。最初映入我法眼的是AION S Plus ,因为楼下常常停着一辆白色的,尤其是车主开走的时候,我看见浑圆的屁股和灯光就着迷入魔了。 和老婆520去看试驾车,结果老婆看上了AION Y Plus,把两款车发朋友圈和家庭群问选那款好。结果超乎想象,几乎一边倒百分之九十说选AION Y。还有已经买到AION Y的亲们也发图文过来说AION Y的优势… 两者对比,同版本510续航/AION S贵一万,但内饰较精致、座椅包裹性好… AION Y的卖点是空间大,尤其是后排无敌,驾驶视野开阔,但塑料感明显。 最后还是寡不敌众。选了智领70版白色的,报价141800,结果还是这个价成交落地,上广州牌领一万补贴,大小件礼品送了一大大堆,保养30次,洗车50次。 现在己经开了两个零月将近一万公里,我来说说AION Y Plus的感受和优点:这车性格比高,比同价位的油车更高级科技感十足,音响系统也不错👍怀挡设计理念非常人性化,开起来快捷方便,还有更多的小贴心设计只有开车的人才能彻底体会。 这车的缺点或者是电车的通病:续航一般,跑高速六折300公里左右,市区+国道跑的话七至八折,也就是说开空调音响的情况下最多可以跑400公里。风阻大,山区或海边高速驾驶要注意⚠横风阵风,控制降低车速,不然的话就漂移了!还有座椅设计不好,很多车主都说不舒服。刹车偏软比油车差远了! 凡是车都有优缺点,看你可以接受某部分,如同选老婆一样,怎样选都有遗憾的。假如你眼里只有它的优点而不记缺点的话,生活就会越来越美好而快乐。就如我选了这白小胖就是很喜欢。尤其是它的天翼之眼和后背流畅的灯光线条。每看一次就爱一次!希望选了AION Y Plus的我们生活越来越好也顺顺利利平平安安健健康康快快乐乐!

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    选车如选老婆图2选车如选老婆图2
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    选车如选老婆图7选车如选老婆图7
    选车如选老婆图8选车如选老婆图8
    选车如选老婆图9选车如选老婆图9
    2023-08-02

    凯伦955雷凌双擎问题

    2022-12-03
    23款雷凌双擎领先版图123款雷凌双擎领先版图1
    2023-07-26
    这价格吓人图1这价格吓人图1
    2023-06-22
    2023-05-29
    郑大虾视频1郑大虾视频1
    2023-06-16
    郑大虾视频2郑大虾视频2
    2023-06-16

    #用车心得Day1:重庆-康定:全程600km,耗时6小时,出发显示满油满电920,到了还剩两百多续航,我觉得还行,中途休息了一下,其余全顶着限速和超一点跑,动力没的说,包括后面爬山都是想超谁超谁,康定休息一晚,充电补满,出发。 - Day2:康定-红海子:55km,耗时1时10分(没去折多桥,在下雪,怕困上面)全程上坡路段,路很好,全是铺装路面,很多轿车,海拔直接飙升至小4000,红海子白茫茫一片,偶遇重庆油v,开的露营模式,油耗直逼6L,还好翻过红海子全是下坡。 - 红海子-鱼子西露营基地:70km,耗时3小时,嘛的434省道接318国道堵了一个半小时。最后上鱼子西那几公里坑坑洼洼,需要注意一下,慢慢走,不然晃得头疼,而且后面有20公里路很窄,当地人对向开得也很快,会车要注意。下坡很舒服,基本不耗油,反而还在增加纯电续航,全程下来油耗也是6个左右。 - 鱼子西-新都桥:36km,1小时,下来新都桥休息,暴雨,路都看不清。无油耗,新都桥开迈斯充电站充满电。 - Day3:新都桥-塔公草原:37km,248国道,耗时50分钟,在修路,一半都是这挖一块,那挖一块。此处羡慕越野车的通过能力。平路居多,hev模式,油耗很正常的2L左右,天气好,想超谁超谁。 塔公草原-墨石公园:16km,耗时20分钟,很近,路也还好,就是天气多变,路滑要注意,油耗忽略不计。 - 墨石公园-四姑娘山:203km,耗时4小时20分。我当时很好奇,为什么200km,要开4小时,开了才知道,全程在中国熊猫大道上,全是山路加山沟里的路,平均速度只能到60,前面还有无数大车,客车,小车压着速度,对向还有来车......我已经记不清超了多少辆车,动力有点高反,但是超车绰绰有余了,一半下坡一半爬坡,全程路都比较好,油耗4L左右,下坡电几乎没用,上坡用的hev。这段一口气跑完的,到酒店已经10点了,累死我。 - Day4:四姑娘山双桥沟-重庆:上午耍完四姑娘山就返程了,全程500km,耗时6小时。又是跑中国熊猫大道,我现在听到这名字都想吐,两三个小时都是耗这上面,百分之90铺装路,但是大车巨多,而且在修路,超车看本事了。爬坡的时候,油耗直接给我干7.5去了,后面全程跑完显示3.5个,差不多吧。 - 总结一下,一共跑了1700km,加油600,充电3次共计40块,续航还剩260km,算下来三毛多一公里,我觉得在这种高海拔条件和高动力情况下,表现不错了,有一些图片大家可以欣赏一下。全程两个人,我一个人开,特种兵式旅游,每天开车平均在6小时左右,谢谢关注和收看。感谢圈主推荐!

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    #用车心得Day1:重庆-康定:全程600km,耗时6小时,出发显示满油满电920,到了还剩两百多续航,我觉得还行,中途休息了一下,其余全顶着限速和超一点跑,动力没的说,包括后面爬山都是想超谁超谁,康定休息一晚,充电补满,出发。 - Day2:康定-红海子:55km,耗时1时10分(没去折多桥,在下雪,怕困上面)全程上坡路段,路很好,全是铺装路面,很多轿车,海拔直接飙升至小4000,红海子白茫茫一片,偶遇重庆油v,开的露营模式,油耗直逼6L,还好翻过红海子全是下坡。 - 红海子-鱼子西露营基地:70km,耗时3小时,嘛的434省道接318国道堵了一个半小时。最后上鱼子西那几公里坑坑洼洼,需要注意一下,慢慢走,不然晃得头疼,而且后面有20公里路很窄,当地人对向开得也很快,会车要注意。下坡很舒服,基本不耗油,反而还在增加纯电续航,全程下来油耗也是6个左右。 - 鱼子西-新都桥:36km,1小时,下来新都桥休息,暴雨,路都看不清。无油耗,新都桥开迈斯充电站充满电。 - Day3:新都桥-塔公草原:37km,248国道,耗时50分钟,在修路,一半都是这挖一块,那挖一块。此处羡慕越野车的通过能力。平路居多,hev模式,油耗很正常的2L左右,天气好,想超谁超谁。 塔公草原-墨石公园:16km,耗时20分钟,很近,路也还好,就是天气多变,路滑要注意,油耗忽略不计。 - 墨石公园-四姑娘山:203km,耗时4小时20分。我当时很好奇,为什么200km,要开4小时,开了才知道,全程在中国熊猫大道上,全是山路加山沟里的路,平均速度只能到60,前面还有无数大车,客车,小车压着速度,对向还有来车......我已经记不清超了多少辆车,动力有点高反,但是超车绰绰有余了,一半下坡一半爬坡,全程路都比较好,油耗4L左右,下坡电几乎没用,上坡用的hev。这段一口气跑完的,到酒店已经10点了,累死我。 - Day4:四姑娘山双桥沟-重庆:上午耍完四姑娘山就返程了,全程500km,耗时6小时。又是跑中国熊猫大道,我现在听到这名字都想吐,两三个小时都是耗这上面,百分之90铺装路,但是大车巨多,而且在修路,超车看本事了。爬坡的时候,油耗直接给我干7.5去了,后面全程跑完显示3.5个,差不多吧。 - 总结一下,一共跑了1700km,加油600,充电3次共计40块,续航还剩260km,算下来三毛多一公里,我觉得在这种高海拔条件和高动力情况下,表现不错了,有一些图片大家可以欣赏一下。全程两个人,我一个人开,特种兵式旅游,每天开车平均在6小时左右,谢谢关注和收看。感谢圈主推荐!

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    2023-06-20
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