![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#零跑Lafa5开启预售预售发布会上终于见到“本尊”啦🔥 这次我特地生成了一组 Lafa5 的草稿，想还原它那种低趴、宽体、无框车门的轿跑姿态。 实车一登场真的没让我失望！1880mm 超宽车身、19英寸掠翼轮毂太有气场了～ 底盘是 Stellantis 联合调校的后驱双独悬，操控感一流，连高速爆胎都不虚！ 车内还有 0.97㎡ 天幕、8295 智能座舱平台、双 AI 语音，科技感爆棚。 预售已经开启，听说下定还有专属福利💥 喜欢轿跑线条感的朋友，快来看看我这组 Lafa5！
#圈友鲜试驾零跑B01到店开跑！ 真实体验：颜值能打，开起来更惊喜？🤩🚗 家人们！终于摸到零跑B01实车了！激动的心颤抖的手，必须来波热乎的试驾分享！👏 1. 初印象：颜值在线，空间够“哇塞”！ 第一眼就被它的设计戳中了！前脸科技感拉满，侧面线条贼流畅，属于开出去回头率杠杠的那种！📸（看图1，我和它的首张合影，是不是很搭！）坐进去内饰质感超出预期，大屏超爽，用料摸着也挺舒服。最惊喜的是空间！后排我175坐进去，腿部空间贼宽裕，头顶也不压抑，家用完全OK！后备箱也够大，露营装备随便塞。 2. 踩电门，爽不爽？动力表现实测！ 开起来才是重点！一脚电门下去… 起步快不快？答案是：非常跟脚！没有拖泥带水，红绿灯第一个窜出去不是梦。加速能力？中段提速很给力，超车信心十足，推背感说来就来，城市里开完全够猛。平顺性？必须夸！丝滑！丝滑！丝滑！重要的事说三遍！全程没有顿挫，开起来像德芙巧克力一样纵享丝滑~🍫 3. 方向盘在手，操控稳不稳？ 转向力度：我个人感觉是偏轻巧舒适的，女生开也毫无压力，掉头、挪车很轻松。喜欢重点的好像可以调。 底盘滤震：过井盖和小坑洼处理得挺干净，“砰砰”两声就过去了，没有多余的弹跳，坐着挺舒服。 车身灵活度：比想象中灵活！转弯时车头响应快，车尾也能跟上，开起来很“听话”，不像开大车的感觉。 刹车脚感：刹车力度很线性，踩多少有多少，初段不会太灵敏吓一跳，后段也有力，安全感满满。 4. 总结：超出预期！最戳我的3个点： 整体试驾下来，真的超出预期！不是尬吹，是真觉得这车挺能打！最打动我的核心三点： 1. 动力又猛又顺！加速爽快，开起来丝滑安静，体验感拉满。 2. 底盘真舒服！滤震好，过坎不颠，坐着舒服开着也稳。 3. 空间大配置高！同价位里这空间和内饰质感，还有那些智能配置（大屏、辅助驾驶啥的），性价比绝了！ 一句话总结：零跑B01真不是样子货！动态表现有惊喜，家用舒适又能偶尔小激情，关键价格还香！想买新能源轿车的宝子，强烈建议去试试！🔥
