![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#提车日记【购车经历】 个人关注Q2L一段时间了，一开始没考虑过要买这个车，后来去店里订23款45的时候看见展厅里的小Q2顺带问了销售一句这车现在多少钱，他说现在贷款裸车16w，贷5年利息4.5最快一年还清，落地接近18w，因为当时正好为我妈的生日礼物发愁，毕业之后一直想买点什么说的过去的大件给她让她开心开心，这车价格合适确实心动，和销售刀了几下订价裸车15.1w连利息带滞纳和杂项落地一共16.2w，送首保窗膜脚垫什么的，问了一下外市开4S店的朋友，他说23款的话这价格水分差不多榨干了，听到这话果断订车（买完45之后手头确实不太宽裕，各位大佬看见了也别笑话我，我很努力在赚钱了） 【外观+内饰】 白色整车外观突出一个简约大气，哪怕换成别的车标依然感觉不错，车侧面是最漂亮的，有那种憨憨小牛犊憋着劲的感觉，对比之下尾部就显得比较平庸，现在很多燃油车都在往电车的设计风格上靠都有点审美疲劳了，那种眯眯眼和贯穿灯的车型乍一看很帅但是不耐看。内饰方面有Q系列的影子，只能说比较简洁吧，在能接受的范围，虽然个人对冰箱彩电大沙发不感冒，但是不得不说，作为suv，22w落地的时候这内饰比较差，如果是16w的落地的话那还要啥自行车 【驾驶乘坐体验+空间表现】 1.4T+干双的经典组合，用来跑市区城郊高速国道什么的综合表现还算可以，保住经济性的同时动力也不错，只要不作S去涉深水跑高山的话够用了，算是辆好玩也好开的小车，底盘调教比较扎实没有明显优点也没有什么明显缺点，悬挂前排还行，后排感觉偏硬。油耗因为是只开过两三天的新车所以没怎么注意，但是经典组合油耗应该不会很高。 车内空间方面本人175/112，对我还算友好，调好主驾位在正后方位置朋友（173）头顶和腿部空间还算充裕，换成她男朋友188的身高就有点局促了，主副两个位置座椅舒适度不错，后排一般，长时间乘坐容易腰疼，最好还是配个靠枕乘坐更舒服一点（也有可能是我朋友的对象腰不太行，如果我的那位朋友看到我这句话了，那对不起我错了，是我车技不太行，我的锅）其实还是推荐感兴趣的各位自己去试乘试驾更好一点，道听途说终究不如亲身体验。 【总结】 Q2L作为一款主要在城市里使用的小型suv总体来看还是不错的（虽然比不上我爸的车，但肯定比我妈的老英菲略好一点，至少不会再有人问她这个奇瑞买多少w了）大部分都中规中矩，有自己的长处也有自己的不足，个人感觉对懂车的人来说性价比最高的还是买进取版，缺什么自己装，4S店下手不算轻。还是那句话，卖22w的Q2L竞争力不是很足，消费者可能更愿意去买其它车型或者品牌力差不多的车，但是用抄底的价格入手，那还是香的咧。 车钥匙晚上已经交到我妈手上了，她看起来挺高兴的，倒是我爸有点酸不溜秋的，说我只暖妈妈不管爸，我俩也没搭理他，之后我妈急匆匆的带着我爸出去试车，刚刚看到我爸朋友圈拍我妈和新车的视频，俩人拌拌嘴秀秀恩爱，我感觉还是有一丢丢小自豪的，其实只要他们感觉开心了，那这钱花的是真的超值 最后才发现还要上传照片，真滴烦人大半夜的也懒得去翻相册找车了，随便传几张凑凑数好了
