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#聊聊爱车智能化S7辅助驾驶体验后，感觉是疯狂的配置啊。我个人感觉是从开拖拉机进化到了汽车啊，轻松是第一感受，而且还用最低的购车成本享受高级服务哈，当然不能和智驾i版比，我就是省钱第一😂。高速辅助驾驶开启，躺着跑，就是随时要动下方向盘，其他真不错。
#聊聊爱车智能化17万入手一台贴心的车，作为2023年的生日礼物，刚好，生日前一个月，他来了。 车价：增程200km加了个钥匙，也就17万落地，4个月干了12000km，够猛吧，长途2000来回跑了次老家，可油可电真是没得说，油耗实际6.4左右吧，可接受。 座舱感受：高速1000km，IACC辅助驾驶简直太爽了，座椅也给力，反正没觉着累，屁股也不疼哈，这就是标准，后排空间也不错，当然我不是全景天幕的追随者，但用起也是很上档次啊，那个通透，让开车坐车一点都不压抑，，语音我觉得不错，说明我普通话还凑合？？😄那个抬头显示，咋说了，我觉得不需要仪表，也不需要它，老司机，一切在心，不过用起来也喜欢，近视眼也没啥不舒服。 能耗续航：电用的多，热天的重庆，上下班来回80公里，满电，空调26℃，多次留意了下，跑160km后，还有35%的电量，当然我一个人都是能量回收100%，充电经常慢充，低谷充电，真是感觉太划算了，充满也就10元，想想以前加油，真是加油一次，用电一月啊，现在加次油100元都心疼。。 总结下：这价位，造型，品质，能耗我认为S7是最满意的选择。最不满意的，就是后背门很容易积灰，这个是造型原因？基本一趟高速就很多灰。
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卓尼发布：自驾天堂，洛克之路，为何被誉为世界级风景线？
#用车心得说实话，电车使用成本已经很低很低了，为啥还分享节能？？估计现在我充个电花30都心疼，你们呢？以前油车，加油至少一次300米。。也照加。真是越有钱越抠门，说的是这个理不？？估计是，因为我没钱，没体会过，只能用电车体会类推了😂😂。 说下用车最大心得体会吧。省钱！！ 首先停车省，有几次去革命陈列馆，也就3小时左右，出门没收费！哈哈，又占6元小便宜！ 当然，最能省的就是能耗费，以前油车，一个月省着开，也得2箱油，差不多要700大洋吧，感觉抠抠搜搜的找那个油站有优惠，近的话，立马跑过去，或时刻关注油价最新信息，要是调涨，大半夜的也得去薅一把羊才能睡着💤，其实也不一定划算，但心里平衡才是重点吧，来回的油耗也把油价那点差价估计吃掉了。现在好了，油价涨跌已不再关注范围了，一周通勤下来，电费不到一百。。 就这100大洋的花费，还时刻惦记咋省，每次充满30多元，感觉比以前加油300还心疼，你说这个扣。。所以也得省着开，我就是把能量回收拉满，反正有多少不知道，觉得这样总会剩很多能量，也省得老踩刹车不是。空调一般24度左右，我比较耐热吧，感觉23度，就冷了受不了。。。 现在开S7，从驾驶习惯来说，我也喜欢加速大电门，一般红绿灯超油车20米没问题，主要就是能量回收和最高车速，一般市区车速也就90码吧，这样开，能耗基本不会太高！
#用车心得今天要分享的是深蓝S7，个人的第四台车，也是第一台电器化车。当然体验是很明显的，我的用车经历，也可以说是见证了国产车发展历程吧。 先说下选车原则，很简单，我不是追求哪些百公里5s啥性能用户，就是简单家用，肯定选大厂，老牌的，再就是外观。所以从年初有想换掉油车的想法开始，就是陆续关注了，厂家锁定在吉利，奇瑞，长安，长城，优先锁定厂家。开始看了一系列的车，基本都是周末小孩上培训课，我就溜达到附近瞎看，当然也会对比一些合资电气化车，只是对比了解用，不在购车预算，你们懂哈😂。 当时，我不追求加速快这些，因为我试试了几个车，电车的加速都比油车好的多，加速上可以闭眼入了。。 下来就是外观，当然不想开轿车哈，外观这个真是操心，看了几个月，银河L7，等S7一些消息满天飞，推广的图也很多，总体上倾向他俩了。就是没实车，当然价格也是决定性的，越低越好😂😂有点无耻了哈。。一次出去耍，竟然遇到了S7的试验车托运，好像4月初吧，造型很犀利，虽然是试验车，那个霸气的前脸，力量感十足的屁股。。。这不就是我想要的那种一见倾心吗？？就像爱情来了一样，美妙啊。。。当然还开车追上去，无赖高速不敢太近，但当时就想，你跑不了了，只要增程不高于预算，一定要拿下，除非还有个比你更性感的出现😍！ 好了，手机打字累，也太啰嗦了，后来就是等上市下定那一刻，因为没米，就没选其他配置，所以提车很快，下面重点分享些用车感受吧。提车后，坐着舒服，但车太宽了，比我的55大不少，一个老司机当时开着都慌。。总感觉机盖那个视线不好，这个不知是设计原因还是我技术皮，感觉不应该啊一个10多年的老司机，只能怀疑我以前的车太小了，好开吧。静音不错，反正比油车安静多少倍了都，高速90后有风噪了，感觉就是后视镜那里，主驾比较大些，如果开着音乐，基本就忽略风噪了。再说下发动机，当时不太会用，新车就去了趟四面山，结果电都掉19了，还不启动发动机，打电话问了4S，他们说可以设置山地模式，找了半天才找到，原始设置是城市模式，哈哈，调整后发动机立即启动了，当时山路50左右，感觉电量还是可以，当上山后电量已经24了，所以保电也没问题的。再说下电耗，因为油耗也就半箱油，显示6个，说服力不足，电耗就太牛贝了，我充满100%，上班用两天跑160公里，还剩37%，当时能量回收拉满的，空调只开26度。我估计跑180应该妥妥的，上下班驾驶车速一般90多，没超过120，而且开了能量回收原因，基本不踩刹车的。空间就不说太多，只能说太大，小孩在后排都能干架，有次给他俩来了个急刹车才消停。。 简单说，家用太完美了，目前首保都做了，说是后面保养再300左右，感觉能接受吧，一个月都充电也花不了多少，比油车好太多啊，也担心电池保养和衰减。。但用着舒服就行了。 这里为啥没说为啥没选其他关注的厂家的车？？主要还是厂家都可以的情况下，败给了颜值，我这个大叔就喜欢S7。 附我的小5和小7，哈哈祝大家用车快乐，出于水平，写的不好，多包涵，就分享到这里了。
S7到手也有快一个月了，就一个字，爽！基本用电，油用了半箱吧，表显6.0，估计左右吧？电耗不错，能叫黄金右脚不？？看看图，就是真香啊。唯一遗憾，荣耀手机加不了数字钥匙，已加入心愿，不知道能升级加入不！
