简介：这个人很懒，什么都没写~
摸摸爱摩托
摩旅老挝第2集：磨憨口岸-老挝琅南塔。...查看全文
珠城小猪家
豪爵中排踏板350预计明年要来，我暂停更换本田ADV350计划的原因...查看全文
疯狂老马驹
老铁们，咱们平时选踏板车，是不是总在纠结动力、配置、实用性？要么动力够但配置拉胯，要么配置高但价格离谱，想找一台“全都要”的踏板车，简直比登天还难。不过，鑫源推出的这台250cc双缸ADV踏板，直接把大家的痛点给解决了。这车到底有多狠？咱今...查看全文
呈贡马金铺老袁修车
刹车油多久换一次是合理的？#刹车油多久换一次 #刹车油 #汽车保养与维修 #爱车养护 #汽车知识分享
郑州正奥汽车服务有限公司
刹车油多久换一次？ 在4S店工作十余年的我，来告诉你。
LongWay摩托志
无极SR4Max，号称宝马C400的孪生兄弟，硬件层面两车高度相似。 SR4Max是一个很好的样本，能体现当下进口和国产品牌的区别。...查看全文
中华擎天柱
近日，有多位头条网友发文称位于广汽本田汽车有限公司（简称广汽本田）黄埔工厂总部的东风本田发动机有限公司（简称东本发动机），已经将其综合楼顶蓝色的“东风Honda”标志性招牌拆除。此前，东本发动机大股东东风汽车集团股份有限公司已将其所持有的5...查看全文
白袍囧爷
8月3日盲订，等了一个多月，9月6日提车，骑了40天了，听说懂车帝搞活动，谈谈用车体验。 办好手续落地18700多元。 9月的重庆连晴高温，我一直骑CU250上下班通勤，每天来回40公里，跑磨合，外出跑点短途，至今1500多公里。 坐高坐姿：官方说710mm，我没量，本人1米7，胖子，跨站摩托车双脚全脚掌落地，右侧排气管有点挡腿，但有防烫罩。 乘坐感受：前座柔软宽大，久骑屁股不痛，但巡航车坐姿靠后，骑了长途尾椎痛，高点的人可能好的，后座小而硬，尽量别带人。 驾驶感受：声浪好听，操控灵活，还能压压小弯，离合刹车轻，骑行姿态帅。 油耗没测，提车至今40天总共加了445元，预计能跑到1850公里，2毛4/1公里。 储物能力：巡航车根本就没有储物空间，由于自己是手残党，叫上同事老公（摩托发烧友），帮我装好折叠靠背和边包。 用料不太懂。 用车成本：边包靠背 、后续自己又买了油箱贴、边撑垫等等，这些算吗。 目前发现的问题：甩泥严重、油箱漆水容易刮花，提车时是纯正的排气声，现在是发动机有炒螺丝的声音。 总得来说CU250操控很棒，振动抑制很棒，是一辆好车，期待和参加CU250车友组织的活动
娜女骑180
今年八月初，我迎来了我的DL250摩托车，到现在3个月跑了5200公里。 一、价格 购买之前，经过多方面的对比，最终在本田CB400和DL250之间，选择了它。因为我户口在城区，只能公户上牌，整体落地价2.6万元，这是一辆入门级ADV摩托车。在外观和漆水方面均表现出色，不仅具有沉稳大气的外观和多种配色选择。我买的是橙色的，精湛的漆水工艺和优秀的稳定性。 二、动力表现 关于DL250的动力，网上有不少人说它动力不足。不过这辆车对于我来说动力足够了，在它之前，我的座驾是本田幼兽，110的排量，这个和幼兽相比简直是动力猛兽了，哈哈。我购买的是三箱版，裸车重量206公斤，加满油，三箱也装满的话，整体重量估计接有450斤。十一的时候我骑着它去草原天路跑了一圈，对于它的表现非常满意，动力输出平稳且持续。高速上我基本跑110以下，我不是一个追求速度的人，慢慢骑，骑到老嘛。 DL250的动力足以满足我的日常通勤和摩旅需求。 三、操控性能 DL250的操控性能很好，它采用国际六档设计，换挡很顺畅，就是挂空档有时候要挑踩的搞好几次。这辆车是国际六档，操作很简单，坐高795，对于身高180大长腿的我来说略矮了点，因为座位又比较硬，我就改了座椅，改软并加高了四厘米，现在坐上去还是比较舒服的。 此外，DL250的悬挂系统也经过精心调校，无论是城市道路还是乡村小路，都能提供稳定的操控性能。 四、用车感受 拥有摩托车以后，我获得了很多前所未有的快乐。首先骑上摩托车和驾驶汽车的感觉完全是不同的，只有一个词可以形容——“风和自由”。工作，一天每天晚上下班时，只要我骑上我的摩托车，所有的疲惫一扫而空，让我快乐的想唱歌。办公室里的我西装革履，下了班一身机车服的我，这种反差，不要太酷哦！有了摩托车以后，去拜访客户，只要是在四环外不限摩托车的地方，我都会骑着摩托车去。不用堵车，也不用挤地铁，真是太快乐了！所以我走的最多的路就是四环的辅路，在北京生活了这么多年，我从未把四环丈量的这么清晰，看着北京的夏天慢慢过去，秋天开始到来，然后送走秋天，进入初冬。每次骑车走在北京的大街上时，我有时候听着音乐，有时候听着小说，心里想着是岁月静好。 五、总结 有了摩托车，我认识了一群快乐的摩友小伙伴儿们，每一个周末都值得期待。周末我们会一起去郊区骑车，怀柔、昌平、门头沟、房山、通州……今年北京的秋天持续的时间很长，我们去看每一座山的风景，看着树叶由绿转黄，由黄转红，骑车行驶在风景里，感觉风都是浪漫的。最开心的事，就是这些和我一起骑车的摩友们，大家从事不同的工作，却有着共同的爱好，我们一起骑车，一起聊天，一起吃喝玩乐，每一个周末都欢声笑语。
老司机侃侃车儿
新能源崛起这才几年，就打得BBA不知所措了。50万以上的SUV市场，之前是BBA的天下，但是现在变成了问界、理想和极氪轮流坐庄。有人判断，BBA会在未来被中国高端新能源汽车干趴下，在高端SUV市场的一幕，会在其他细分市场重演，对此，博世的高...查看全文
DearAuto
“国外政治家对中国新能源很焦虑，甚至很害怕，反而证明了我们做得还不错，你不强，别人不会怕。”比亚迪创始人王传福的这句话，在欧盟惩罚性关税落地一年后，得到了最戏剧性的印证。2024年11月，欧盟挥舞起贸易保护的大棒，宣布对中国产电动汽车加征最...查看全文
阿皮历史库
上世纪90年代，一台被拆解后重新组装的本田VTEC发动机，在点火后发出类似拖拉机的轰鸣，功率直接下降了15%，这就是当时中国汽车工业最刺痛人心的真实情况。当年日本三菱汽车的高管们曾断言：“把图纸白送给中国，五十年内他们也造不出日本水准的发动...查看全文
仁爱春风CgG
### ️ **政策迎来历史性突破，科学化管理曙光已现**2025年11月，摩托车行业迎来重磅利好！商务部针对实施23年的“13年强制报废”政策作出权威回应，明确将建立“年限+里程+车况”多元判定体系，终结“一刀切”管理模式。...查看全文
周游之
2025年12月，中国摩托车市场传来炸裂数据：无极250GT以36629辆的累计销量，领先第二名光阳CT250足足2.2万辆，成为250cc踏板车市场的绝对王者。这款起售价仅15980元的国产踏板，究竟用什么魔力让消费者疯狂买单？...查看全文
行者啊
“摩托车撂路上了”，谁也不愿意遇到这种情况。撂路上，不仅耽误事，还费钱，有救援还好，没救援就只能叫货拉拉，如果撂在摩旅途中的荒郊野外，那可是更难办了。因此，对摩托车来说，用户的核心要求其实非常朴素：不撂路上。这个要求看似简单，却包含了从底线...查看全文
老巢百货
升仕368G 电子油门 定速巡航 前17后14大轮踏板...查看全文
跑路的伊
大约半年前工信部曝光的是光看参数就很牛X的升仕新150踏板，也终于是试驾车到店了，可谓是这几个月关注度和话题度都是最高的一台车了，不少网友和铁粉都敢称为“宇宙第一150踏板”了，这次到的是升仕的150X，伊某还是先借车来个实拍静态赏析。...查看全文
青议史
文 |史迁编辑|史迁德国一些专家抛出一句话：中国人究竟知不知道，电动车比汽车污染更严重。句子不长，分量不轻，听上去仿佛是在给中国消费者“泼冷水”。一边是中国街头越来越多的新能源汽车，一边是“电动车更脏”的质疑，仿佛谁也说服不了谁。...查看全文
老汪扣史
中国摩托车市场，消费者对于中大排量机车的需求正与日俱增，2025 年 1-10 月，400CC 以上车型销量达 65.7万辆。...查看全文
番茄3602468501203197
高速路口的风声在耳边呼啸，一位老款大阳车主稳住车身，手却本能地挡在仪表前，他只想看清还剩多少续航，却被单色小屏的反光折腾得心烦，这一幕，曾是很多大阳V锐250T车主的共同经历，如今，随着一块五寸TFT彩屏和一块新的价格牌同时出现，这台被称为...查看全文
朴实葡萄q31
升仕150X，一个名字，搅动了整个150踏板车市场，这水，彻底浑了，有人说它是国货之光，也有人骂它“参数怪”，但你真的看懂这台车背后的门道了吗，这根本不是一台车的事，这是咱们普通人选车观念的一场大地震有人还在纠结，说国产车小毛病多，品控不稳...查看全文
沉默的小红红
最新数据摆在眼前，触目惊心：国内燃油摩托车内销量，相比历史巅峰已萎缩超过60%。另一边，全行业年产能利用率竟长期不足40%，近一半的生产线在无声地生锈。更诡异的景象发生在销量榜上。你在社交媒体上追逐的春风、钱江等酷炫品牌，在真正的销量前十中...查看全文
用户8103130516271
这些人可不是普通员工——他们掌管着电池、电驱、软件系统、充电网络、销售策略，甚至具体车型的命脉，不少人干了十几年，亲眼看着特斯拉从差点破产一路冲到全球电动车老大。...查看全文
最近摩友圈都在传一个狠角色——无极SR450X。这货刚亮出参数表，隔壁本田ADV350的经销商连夜改PPT，4万级踏板车市场要变天？咱今天就扒开这层皮，看看国产双缸到底能不能把进口单缸按在地上摩擦！...查看全文
懂车
国道被封，高速也不让上！摩托车为啥这么惨？
摩托财智
光阳 X350真正的多面手，千里摩旅报告—下...查看全文
光阳 X350轻越野可以打90分，不足之处有二...查看全文
光阳赛艇X350踏板 动态骑乘试驾分享 灵活的大绵阳...查看全文
阿大adaone
#摩托车 风筝线割断器，摩托车风挡通用，的确很好用 #风筝线的杀伤力有多大 #风筝线割断器 #安全骑行 #机车
蝈蝈144951005
宗申赛科龙，千挑万选还是中招了，把我的摩旅梦都给毁了。
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