认证：君越车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
陈强6417
#你的车漆叫什么名墨玉黑
2018年10月18日提君越28T豪华款
发布图文
君越 2018款 购车1年4个月 口碑评价: 买君越以前，一直是开的马自达3！换车是因为家里有用车需要，经常跑高速，马自达明显来开到120km/h明显车身抖动的厉害（确实也挺挺后怕的）加上身边的朋友都陆续换了车（虚荣心作祟）所以就把购车提上了议程！当然买车还是考虑几个要点:1.动力要强（1.8T以上）;2.外观要靓，内饰要豪华（颜值控）;3.配置要高点（预算范围内该有的都要有）;4.购车预算25万±3万（手头没什么闲钱，不然就买BBA）;5.车身要黑色，内饰黑色或棕色;6.日系，韩系不考虑;7.考虑到乘驾坐的舒适性，所以这次只考虑驾车（B级车） 基于以上要求考虑过车型: 1.奥迪A4L（新款低配太low，高配要超预算，且优惠力度不够，放弃了） 2.宝马320Li（当然低配确实有挺low，手刹也确实看不上，在家上2万的强装，所以也放弃了） 3.迈腾豪华1.8T（身边同事刚买，当然整体外观能接受，内饰也接受，空间也接受，唯一一辆比较纠结的车，最后放弃原因是跟君越比配置差好多，加上一汽大众销售的爱理不理，放弃了） 4.帕萨特（看了迈腾，其实对帕萨特一点不来电，内饰） 5.雷车ES200（老款没货，展车也不卖;新款没优惠，加价提车等3个月以上，加上预算有点超，比较遗憾的放弃了） 6.大众辉昂低配（其实也没怎么多关注，就试驾了下，放弃原因也很简单，是考虑要空间大点，可这车也太大了，加上整体内饰比较保守，外形是放大版的帕萨特，低配优惠后30万出头点，所以也果断的放弃了） 至于其他车型，也没怎么看，因为购车需求也比较明确所以最后选择了君越（对于配置，也很简单，反正精英和豪华就差2万左右，相对配置还是比较合算的） 1.外观:新款君越是一改老款老气横秋的外观，新款更具年轻运动，车身流线造型运动不失优雅（能文能武） 2.内饰:看的见的地方都是真皮，游艇式的驾驶室，翻毛皮座椅等等（花20来万，享受40万车的享受） 3.动力:28T(2.0T动力)，完全够用，一脚油门说走就走，给油就跑，在不来塞就选Sport模式，更高低档好转速，推背感非常强。前段加速非常利索，中段加速信心十足，后段加速毫不拖泥带水！结论:配置完全够用。 4.空间:5米的车身，后排和前排你去细细品。 5.油耗:目前8.8个（高速路比较多），城区平均10个左右（别想马儿跑的快，又不想喂油，美系出了名的“油老虎”），最高开到180km/h，仍感觉动力澎湃，再踩仍车速毫不犹豫的上去。 6.配置:该有的都有:抬头显示、液晶仪表盘、19寸轮毂、BOSS音箱还是杠杠滴、当然电子档把、全车无钥匙进入、座椅按摩等等，刚说了20多万的车，40万的用车感受。 7.驾驶感:高速平稳，加速有些顿挫（50码切换的时候），前排隔音优秀（前排为双层玻璃），因为整体娱乐体验感较强，所以整体驾驶还是比较有驾驶欲望的。 8.其他:中间有点小插曲，新车500公里（半个月）就发现变速箱渗油见最后一张照片，最后“四儿子”给换了密封圈（实际仍有渗油），按照儿子的说法，这车渗油正常的（内心十万只草泥马，你撒尿漏尿试试，新车特么的给你拆，给你换配件。目前开了快一年多，上次保养特地去看了底盘，稍微有点漏油痕迹，你说换密封圈就换吧）当然也对美系粗糙的组装工艺比较质疑，减价=减配。最后也接受了。 当然买车主要是为自己服务，爱他你就得包容他的一切，包括他的不足！下面照片就不按顺序了，随便看看就好，我也不是专业摄影师，也不是专业玩车的。所以写的不专业，请见谅！
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