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#爱车吐槽大会怎么说呢，车是好车在同级别中，感觉美系车走的都是粗狂结实路线，对于细节没那么讲究，不过对于粗线条的人来说其实是无感的～ 开着挺舒服的，下面来浅浅的diss一下～ 1、后保险杠两侧拐角有些翘起 相信有不少车友都遭遇过，毕竟塑料件，保险杠外壳翘点，对车身结构没什么影响也不影响安全，就是不太美观，这算是减配导致的做工问题吗？不过4S态度挺好，只要没出险记录，能证明是自然发生的，4S店愿意给你免费更换～ 我并没有换，因为不细看其实不明显，怀疑和热胀冷缩有关🤔 2、车辆灯光 有人说君越的大灯不亮，与其纠结感受不如将注意力放到行车安全上。最近我发现只要是夜间行车，开着车内照明灯就看不见后视镜两侧的区域，有很明显阴影区，玻璃会反光，映射车内的镜像，我不知道是不是贴的量子膜原因，窗膜颜色较深，尤其是室外灯光昏暗的时候，反光更明显，后视镜两侧一团黑什么都看不见，难道是照明灯太亮也要背锅？ 3、空调系统 君越制冷杠杠的，我这台低配白金，夏天不管室外多闷热，车内空调打26度3档风，3分钟车内就凉下来了，油耗才7个多，但到了冬天空调得打28度朝上才有效果，26度朝下哗哗吹凉风，首保问了修理师傅说26度是常温的恒温区，冬天要高于26度，夏天要低于26度。 其实我一直没找到君越的制热实体按键在哪，一直用的除雾模式，我一般把最后两个向上波浪箭头一起打开，这样既能吹到前挡玻璃也能吹到脚，4挡风28度就当是空调平替了，除雾刚启动时风声也很大，好在前排还算暖和，反正在机屏上怎么折腾，出风口就是不吹热风，这点差评！ 这套除雾模式有时候会漏风，不知道是不是外循环让室外的寒气钻进来了，而且它是智能调控的，效果并不稳定。有时候在高速上下个服务区回来重新启动后就不吹脚了，要不就是热气没那么足了，得重新关闭打开之后效果才会恢复，或者把内循环打开这样就感受不到钻风了，但没想到这一通操作油耗不得了，15个油左右，雪天堵车时能干到18个，好嘛夏天伪装的好，冬天开始原形毕露了是吧！直接给我干翻倍 这是我没有想到的～ 希望别克改善下暖风系统吧，车友们有遇到类似情况吗？欢迎评论区交流🤝🤝🤝
#改装作业分享中午正好有空，给大家从4个方面分享我的改装经历😊 一、车辆情况🚘 提车时就想改装了，想着先开段时间感受感受，等确实需要了再装也不迟。 1、开了4个月发现装潢部送的脚垫容易向前滑动，脚垫右边有处凹陷，容易挡脚进而影响踩踏油门踏板，我觉得不安全。 2、合肥路上是真难开，经常遇到错过岔口急刹或者汇入主路时突然变道加塞的，顾前不顾后，心真大，我还是做好自身的安全防护，装个行车记录仪，避免不必要的麻烦😆 二、改装过程🔧 我是和首保一起做的，首保完了直接从车间开去装潢部，先挑的脚垫颜色，之后装的行车记录仪，最后装的脚垫。 1、脚垫有翻毛皮的、真皮的、抗污的，我选的抗污的，这样耐脏好打理一些，颜色我想选有个性一些，选的小米紫。选的时候要慢一些，问清楚材质价格，最好放上去样一样效果，不然后面想改色有异味了麻烦。 2、行车记录仪我用原厂的，有个接口，把原车盖板一拆直接替换掉，接口一接就按好了，属于傻瓜式安装，装潢部一开始给我的是坏的，展品拿来卖，反正留个心眼吧，人尽量站旁边，按照自己要求来搞，不然师傅手艺不一样，装的不称心～ 三、改装明细💰 抗污地毯包2350（5年质保），给我优惠价1500，记录仪740（2年质保），加起来3090，最终价格2400，相当于给我优惠了一个记录仪的价格～ 四、改装心得❤️ 君越嘛，不像君威那样，板板正正的B级车，君越君越，要有B级车越级一样的配置体验，那么改装加装上面就要符合车辆的调性，黑色太商务，咖色不好看，浅色店里没有，搭起来撞色又不耐脏，所以我选择紫色，和赤霞映雪内饰相呼应，朝霞雪地上的一株紫罗兰，看着很温馨、生机与活力。 不喧哗，自有声，外观商务大气，内饰舒适温馨中带些个性，这才符合大越子嘛
#记录新车一血🤦🏻 新车一血 事情还得追溯到今年8月，那时我还在考机长证，那天晚没睡好，早上起来头昏昏的，训练场边上的停车场我经常停车比较熟悉，那里有几个石墩子，停车时凭记忆石墩不在那个位置，只听嘭的一声，好像撞到什么东西了，路过的阿姨，大伯目光瞬...查看全文
#真车主的大实话用车四个月了，来说说我内心的大实话 1、对改款的看法 新款君越自从23年换代以来，前脸及车标的改动饱受争议，很多人觉得鲨鱼🦈前脸改的很丑，进气格栅和车标一换，没了之前的大气稳重，要我看来还属二代君越最硬：外观、价格、配置、底盘用料都属于巅峰时期，之后随着时代的发展，一直在走下坡路～ 要知道二代君越标配HUD、液晶触摸屏、后视镜加热、侧方提示。在08年左右的时候技术可谓是相当先进了，那时候国产油车才刚起步，美系车在社会阶层代表、做工用料、舒适性配置、价格方面都有很高的社会认同度。尤其是桃木真皮内饰，显得奢华高级，获得了很多商务人士的喜爱，君越自此有了商务车的标签，并逐渐延伸到对整个别克品牌的认知～ 2、驾驶感受方面 近年来随着国产高端新能源的崛起，别克的品牌效益和品牌溢价大不如前，更多老板会选择BBA，但车辆安全性却始终如一！ 开了4个月，每月有一半的用车场景在高速，高速是真的稳，这车跑开了行驶质感不输同级别车，高速后段加速很给力（80码往上提速到120悄无声息，3秒左右很快），超车、变道流畅丝滑，可以当个低配阉割CT5赛道性能版开开了（奈何当初预算不够），每次畅驰在高速上，有种过去商场电玩城，开车机里的画面既视感，道路行道树向后飞驰，眼睛像传感器一样捕捉着前方路况。 底盘扎实，过弯很有信心，过内侧弧形弯直接70迈左右通过，虽然离心力有些大，但轮胎依然抓住路面，不飘不甩尾；过外侧弯带点刹，降到60控制好方向盘就行。 剩下一半用车场景在高架快速路和乡村省道，高架跑80左右最省油；今年秋天皖北连阴雨，最近在抢收稻子🌾，路上全是晾稻杆，降速通过，回来弯腰一看，居然没有挂稻杆，这让我觉得底盘平整度高，通过性好，很是满意也可能是装了挡泥板的原因，把稻杆捋顺了，好通过。总之只要是铺装路面，君越都能能轻松应对，奈何轿车定位底盘偏低，过坑洼石子路面时还是要降低车速，谨慎慢行！ 3、舒适性配置方面 我买的白金版，配置只能说够用，全系标配座椅通风加热。25款的艾维亚，多个方向盘加热、座椅按摩、真皮座椅、Bose音响。如果个高的话，驾驶位腿部容易抵到方向盘，可以将腿部座椅朝后向下倾，腰部座椅微微后倾，成钝角状，这样腰部有支撑，重心偏低，靠在座椅上，左脚放在油门边，右脚放在踏板上，视线看不到车头，有些盲开的感觉，但更加松弛，也更贴合座椅，更好的享受到通风加热的效果～ 君越的制冷效果杠杠的，夏季35度以上高温，开26度打2档，10分钟就完全冷下来了，制热效果一般，但有头等舱模式 静谧性就不用多说，一如既往的好，我也单独写过一篇，最后说下音质 君越白金版搭载的是高保真音响，适合听钢琴和人声，例如钢琴曲和中文歌，以及部分EDM舞曲，低音部分还行，Trance就一般。总之你想要动力与运动，听着舞曲，享受高速行驶的快感，还是开在城市快速路上，听着钢琴曲，安静的赏阅城市灯火的繁华，君越都可以给到你～ 4、油耗方面 开了4个月，油耗真不高，只要不碰市区红绿灯道路，高架高速放心开，好好享受吧，本来这车定位就是用来跑高速的。月均油耗7.4个油，年均将近8个油，本月最佳6.2（安吉星跟车机显示有误差），历史最佳5.6个油。 关于烧机油的问题，首保问了4S店说是正常消耗，按照国标：新车0.8-1.2L/1000KM，正常1L，推荐0.3L，我觉得跟驾驶习惯机油品质有关，踩油门时发动机不超三千转，加点高粘度机油，机油消耗不会太高～ 君越机油放出来差不多5L，首保前一个礼拜拔出来看在刻度线三分之二位置还剩66%，就是3.3L，4千公里才消耗1.7L，供大家参考～ 5、结语 以君越，祝君跃，欢迎加入君越大家庭
#爱车首保记录分享眼看着4000公里了，快到5000公里车主告知书上规定的首保时间了，这两天工地上下雨，正好请假回来做个首保，我将从以下几个方面分享我的首保全过程体验。 一、首保流程： 一般安吉星或4S店的售后在你车辆达到5千公里是会电话或微信消息提醒你的，就像车子胎压过低，安吉星会打电话提示你一个道理～ 首保前可以直接到店或者iBuickAPP里预约： 1、直接到店： 直接到店的话，对时间要求比较高，如果你赶时间，还是直接走APP预约比较好。我是直接到店的，因为上午的点没约上，但运气比较好，临近中午又是雨天，不用排队，有师傅得空能帮我做又能吃上饭。 2、APP预约： 这是我比较推荐的方式，一般同时到店的话会优先给预约客户做，而且自己能掌控做保养的时间，APP预约时要注意，有些4S店的上门取送车服务不可用，必须自己到店，预约完后到售后的柜台前，会给你核对预约时间，介绍保养项目，去了直接就能做，查出问题会喊你去车间的，问你一些用车情况。 二、保养项目： 4S店送的首保，iBuickAPP我的优惠券里直接核销。看了一下售后柜台列的清单，更换机油滤芯，0w-20型机油加了5L，总费用为：工时费+材料费查+材料服务费+其他费用，一共：58+90+338+180=666元，还多收材料服务费个人觉得偏贵，好在公里数不高，一年1万公里，（查了一下是原厂全合成机油，机油照片和放油过程忘拍了😂）。 三、问题处理： 1、内饰异味： 我的车中控台那块合成革台面，只要太阳一晒就有股持续的橡胶塑料味，问了问4S店内厂家售后服务人员，说是很少有车主反应异味，建议我多开窗通风，实在不行买个遮阳板，话说我已经拿炭包吸了一个月了，开窗通风就更不用讲了，为此我把脚垫都给换了，4S店送的直接扔了，说实话这个解释我并不满意。 2、空调制热 这两天下雨，有点凉，试了试空调暖风，发觉没什么效果，车间维修师傅给出的解释是：系统设定常温为24度，必须打到24度以上，还感受不到暖风就打28度朝上，有和我一样情况的吗？各位车友觉得呢？ 三、隐藏技能： 1、头等舱模式 找到方向盘左下角的人脸图标，按住并说出：你好别克，打开头等舱模式，随后会有一段类似乘务员广播的播报（挺有仪式感的），导航的箭头图标会变成一架播音777，速度界面通过切换视图按键可以显示飞机和跑道航道灯，这要配上HUD抬显岂不是真的起飞🛫？ 如果用头等舱模式跑高速，前方空调出风口会持续输送热风，尽然比空调制热效果还好，你敢信？也是让我摸不着头脑，难道这才是打开君越制热功能的正确方式？我一开始以为发动机过热从空调口返热风，吓一跳，后来一看发动机没毛病，空调也没开，可能就这模式吧。想解除也很简单，直接说：你好别克，关闭头等舱模式，但暖风还会吹，打开空调（默认冷风），然后关闭就恢复正常了。 2、除雾技巧 车辆室内玻璃起雾，用除雾功能比空调热风除雾效果更好！车机默认外循环模式，中控台从左往右，倒数第二个按键，按下打开后默认6挡冷风，快速除雾，空调热风是中控台从左往右最后一个按键，中控屏上可调节出风模式：对脚或对脸。 四、总结 1、优点： 服务态度好，保养会通知车主，保养完后会有纸质的信封回执，里面有保养清单，封面明确标注下次保养时间，前挡玻璃上也会贴条提示～ 2、缺点： 出现问题，没给车主明确答复和一套具体的解决方案。 Tips： 1、保养尽量选择工作日中午时间段，正常1h，不要雨天（保养含洗车，下雨等于白洗），这样中午人少能免费吃顿饭，还能眯一会，很好缓解了等待焦虑。 2、使用空调时最好用外循环模式，无论冷风与暖风，不仅空气流通而且更省油，冷风为26度2-3挡为佳，开太低会显冷，冬天多用头等舱模式，暖风效果比空调好；开除雾尽量用内循环，保持车内温度，一档除雾即可，档位打高了冷风吹着显冷。 3、如果有质量问题，还是要向厂家反应，尤其是牵涉到行车安全，有条件做个三方检测；首保尽量去提车的4S店保养，去外面做没有保养记录，出了问题4S店不认，容易扯皮；有些车友反应的首保过后油耗上升，我并没有感受到，高速6.2L/100KM，只比最佳5.6多一些，正常范围，油耗还是跟油品和油门习惯有关系吧，这车得少踩油门和带档滑行才省油～
#说说你加油的习惯用车4个月时间，来说说我的加油风格～ 因为有一半高速用车的场景，所以我一般200，200的加，省内短途，200公里内，高速也就6-7个油，加一次能往返跑一个来回，余出的公里数还能市区高架跑跑，一次200能跑10天左右，算上加油站0.5一升的优惠，叠加5块优惠券，每次加油也就182这样，经济又实惠～
#必须改掉的开车坏习惯说实话，对于一个不抽烟的人来说，每当看到手搭在门框上，吞云吐雾的人，总有一种拽拽的感觉，烟灰往外一担，单手操控着方向盘，随性洒脱的状态自然流出，虽然这状态很松弛，或者是一定程度上缓解压力和打发时间的方式，总觉得有些不太合适，是个坏习惯～ 就像自己在家喝点小酒，不喝的说你伤身体，养成喝酒坏习惯不好，就像不抽烟的看抽烟的习惯不好一个道理吧～
#提车日记不知不觉，我的爱车陪伴我三个多月了，今天刚好有些时间，结合三个月的用车体验，给大家分享我的提车经历。 一、购车原因： 今年夏天考机长证，来回往返训练场地有用车需求，考虑到后续去项目上，男生有个车好有个抓手。 二、选车过程 B级车看了一圈，亚...查看全文
#聊聊我的选车思路聊聊我的选车思路 15万买什么车？10年前还是油车的天下，近几年随着国产新势力的崛起，电车技术的提升，路上的电车越来越多，电车的安全性越发提及，被广泛关注。令人眼花缭乱，无从下手，略显迷茫，今天分享我买君越的思路，给大家一个参考。 1、买车预算，用车需求 对于我来说，买车是刚需，搞工程类的，车即是腿也是面子，6月正好在考机场证，想着开个车去训练场地省时又方便，男孩子嘛去工地也好有个抓手，大环境不好，更应该把钱用在刀刃上，就把账户里的钱拿出来，家里给凑个首付，自己还月供，结合自己收入情况，最终把预算定在了20万以内～ 2、能源选择？ 虽说近几年新能源蓬勃发展，但我仍然觉得还是油车安全可靠，借用超哥的一句话：安全就是最大的豪华，虽然冰箱彩电大沙发很舒服，如果发生事故，安全和后续事故处理，自己的权益得不到保障，也是件很头疼的事，我想省点心，网络上也有些对电车的疑虑，加之在工程行业，还是油车居多，最终选择买一辆喝油的轿车。 3、车型对比 我的看车时间比较短，因为目标和需求都比较明确，天热也急着用车，结合预算，也就B级车比较合适了，B级车看了看路上常见的亚洲龙、蒙迪欧、君越。也试驾了实车，怎么说呢，试驾的过程也挺有意思的。亚洲龙跑了两家4s店都不让试驾，那也只好Pass了，蒙迪欧开着感觉不错，油门响应快，动力随叫随到，轻踩油门提速有推背感，有电门的感觉，但胎噪和风噪都太大了，尤其是非铺装路面和年久的粗糙路面，里面开音乐都盖不太住。 4、最终选择 君越我是最后看的，试驾的黑内饰，白金版，坐进去觉得舒服，有蒙迪欧相当的动力，中低速提速时有推背感，关键是隔音好，窗户一关很安静，就是胎噪有些大，但音乐能盖掉，可以接受，他还有个艾维亚版，黑外蓝白内饰的配色确实高级，看了看配置就多了座椅按摩，换成真皮座椅，换成Bose音响提升了音质等舒适性配置，自己想搞普通点，懂车帝上看还有个红内饰，果断选了黑外赤霞映雪内饰的28T白金版，并于6月27号交了订金。 结语：我觉得买车安全是第一位的，内饰结合自己喜好实用就行，自己喜欢满意真的很重要，至少开到现在，除了市区费油，内饰有些小异味外 ，我是很满意的～
#买车后你被背刺了吗为什么想发这期帖子呢？因为最近总是收到关于26新款君越的消息。百度上搜了搜，看了之后还是颇有感触。下面详细说说内心感受的变化历程： 25年6月30号提的25款白金，9月16日就上了新款说实话有些意外，后面才了解到25款君越24年10月就上市了，买车还是太着急，没摸清车辆上市节奏，车企的的一贯风格，觉得品牌还可以，车子网评质量好又安全，当下需要就草草交了5K定金。 好在别克品牌相对良心，服务态度好，本地的部分4S店预约保养可上门取车，到店车辆全检不收费，有问题了再开单子维修还帮你免费洗一次车～ 回到26款君越上面来，发布会没看，还好厂家优惠活动的一口价没变，让我松了口气，不过看到这些新的配置心又悬起来了：26款白金新增方向盘加热还好，当看到座椅材质升级到Nappa真皮+Alcantara拼接还带8点按摩功能时，内心瞬间不淡定了，要知道当时没加3万上艾维亚就是因为觉得艾维亚的真皮座椅和Bose音响没那么实用，不值得加个三万，但这样一升级等于是把艾维亚的核心配置下放到低配版本上去了，同样价格拥有更多舒适性配置，是谁都觉得香，可能是为了迎合中国消费者吧，这么做觉得有些小背刺。 对于我来说是比较喜欢真皮座椅的，不仅坐着舒服而且即使夏天高温暴晒也不容易出异味，因为我这辆合成革材质，中控台那块有塑料异味，所以比较倾向真皮材质内饰～ 接着又往下看了看，好嘛CDC减震系统，你把原来三代君越减配的东西又加回来了 油箱容量变大了，隔音效果变好了，智驾多了紧急转向辅助，26款支持OTA升级到L3级，这会导致一但L3落地，25款和26款白金直接是两代产品，感情25款买不逢时呗，卡在别克向智能化中国本土化转型，以及智能辅助驾驶L2向L3升级的尴尬位置上呗，而且最近又上新了增程车至境L7，白金版内饰会不会显得有些毛坯了？ 希望4S店尽快上新车，是否像网上说的那样亦真亦假，好让老款车主安心！ 后面继续回到懂车帝地图打卡系列来～
#爱车静谧性点评最近停车时发现车内有些小孔，网上查了查说是ANC主动降噪技术，怎么说呢，个人认为这车静谧性较同级确实好，不过价格放在这，毕竟优惠这么多，车价进入大1开头区间，家用场景肯定够，商务场景一般，因为隔音效果是个很主观的东西，个人体验感受差异很大，所以你对静谧性要求很高，君越可能略显逊色～ 接下来我从三个方面来做分享： 1、高速静谧性。 2、市区静谧性。 3、生活趣事。 1、高速静谧性分享 项目刚开工，最近往返跑高速，提车三个月整，跑了来回五六趟高速基本上了130才会感受到轻微风噪，130以下感觉就像高架上开快了些，但一直有些胎噪。胎噪个人感受，不是轮胎特性造成的，而是取决于路面特性，铺装还是非铺装？平整还是粗糙？有次跑沪陕遇到那种补丁路段，胎噪变化就变得特别显著，开到新铺路面几乎没有胎噪，回到旧路面后噪音显著变大，但君越确是一种很闷很低沉的声音体现出来，并不刺耳，这点感受特别让我印象深刻～ 高速120～130时几乎听不见发动机的声音，手握方向盘，集中精力开车这些路噪感受并不明显，或者音乐音量开到28也都盖掉了。 2、市区静谧性分享 在市区，之前我在学无人机往返于家和训练场地时，经常开高架跑到80～90，打开窗户发现外面很吵，关上就好很多，有时遇到磨损发青的柏油路，产生的胎噪有些吵，但60以下几乎听不到外面声音，就低速提速时发动机轰鸣声明显。到家停车按下窗户，发现是双层玻璃中间还镀一层银色的胶状物，应该是双层夹胶玻璃，门上的橡胶密封圈看着也很厚实，座椅下方好像也铺了隔音棉。 3、趣事分享 说个有意思的事，记得是7月，当时提车还不到一个月，有次去川能加油洗车时，洗车的人让我挂N挡，我坐在车里却听不见他在说什么？一翻手势比划过后，最后打开车窗沟通一番，车子才顺利推入自动洗车机 大家觉得呢？欢迎评论区交流～
#买车时踩过的坑就拿我新提的这款君越来说吧，车是好车，两个方面：贷款还款方式、提车注意事项。 一、贷款还款方式不合理 1、我的是等额本息还款，走的是上汽通用官方GMAC贷款渠道。 2、直到发车主价算利息时，才有时间仔细看下合同，居然还有等额本金，等额本息，智慧还款，分段还款这么多还款方式。当时签合同的时候销售也是一贯的没给太多思考时间，这个以后要多留个心眼，如果以后有贷款的兄弟走到这一步一定要停下来，多花点时间重点看一下①还款方式及逾期违约费用②车辆保险相关条款③贷款利率以及利息总额。这是谈价格的点也是省钱的点。很多车企一口价把裸车价格锁死了，顶多就4S店优惠力度不同，首付和贷款金额可以跟销售谈的，贷款利率多向四大行咨询政策，少还的利息也是钱。 3、我的贷款利率年9.7%，逾期费按未足额的10%8K左右，逾期年利率14.55%个人觉得略高 二、提车注意事项 1、提车前一定要调整好心态，留出充裕时间验车，不然销售在你耳旁催你办手续，容易乱了自己节奏，不要最后一步，觉得飘飘然，觉得挣钱容易，售后小嘴一说，觉得很有面子虚荣心一上来，买了脚垫膜车衣电尾门终身质保这些无关紧要的东西。 2、验车一定要检查这几项：①机舱是否有拆卸痕迹拉一下机油尺，方便的找一下大灯日期②车架日期以及车架号与合格证原件是否一致③玻璃车胎生产日期是否在车架日期之前，且四个都要看④有条件花个70—80买个漆膜仪，主要看漆面是否有划痕有无凹凸（肉眼正常镜面反光，老化损伤凹面波光粼粼），有无钣金修复、拆件，车缝是否一致平整（怕是运损车）⑤前后底盘都看一下，是锈迹还是焊接痕，没有颗粒捕捉器的可以摸一下排气管里面看有无积碳，最后检查下车机相册，车机系统（怕是展车）。 3、我是觉得终身质保和量子隔热膜买坑了，开车用车习惯好点也碰不到，碰到了人没事基本上也要走全损了，人有事也GG了；车放树底下又晒不到，滴鸟屎了就浇点水加纯水湿巾和餐巾纸擦掉，实在不行就去洗车！唯一的安慰就是跟黑色车身比较搭，贴上去好看
